Benutzer:Karl Gruber/Straßenbahnstrecke 5 (Wien)

Praterstern–Westbahnhof

Zwei Züge der Linie 5 am Praterstern

Streckenlänge:

~8 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Stromsystem:

600 V =

Legende

		Praterstern , , , O, 80A
		Mühlfeldgasse (nur Richtung Praterstern)
		Nordbahnstraße
		Am Tabor 2
		Nordwestbahnstraße
		Rauscherstraße
		Wallensteinplatz 33
		Klosterneuburger Straße 31
		Friedensbrücke
		Julius-Tandler-Platz, Franz-Josefs-Bahnhof , D
		Nußdorfer Straße, Alserbachstraße 37, 38
		Währinger Straße, Spitalgasse 40, 41, 42
		Lazarettgasse, AKH
		Lange Gasse 43, 44
		Laudongasse 13A
		Florianigasse
		Albertgasse 2
		Blindengasse 2, 33
		Lerchenfelder Straße 46
		Neustiftgasse 48A stadtauswärts
		Burggasse 48A stadteinwärts
		Westbahnstraße 49
		Stollgasse

		Kaiserstraße
		Westbahnhof , , , 6, 9, 18, 52, 58

Die Strecke 5 ist eine Rundstrecke der Wiener Straßenbahn. Sie führt auf einer Länge von circa acht Kilometern vom Praterstern zum Westbahnhof und wir heute von den Linien 2, 5, 33, 37 und 38 befahren.

Betrieb der Linie 5[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Umläufe der Linie 5 werden von den Betriebsbahnhöfen Brigittenau und Rudolfsheim gestellt. Es kommen ausschließlich Langzüge der Fahrzeugtypen E₁+c₃/c₄ und B zum Einsatz. Die planmäßige Fahrzeit für die Gesamtstrecke beträgt 36 Minuten in Richtung Praterstern und 35 Minuten in Richtung Westbahnhof. Seit 8. September 2007 verkehren teilweise Niederflurfahrzeuge der Type B auf der Linie 5.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Strecke 5 hat ihren Ursprung in der „nördlichen Transversallinie“ der Pferdestraßenbahn. Anlässlich der Weltausstellung 1873 wurde die Strecke vom Praterstern zur Nußdorfer Straße am 22. März 1872 zur „Weltausstellungslinie“ erklärt. Sie war damals die erste Straßenbahnlinie Wiens die nicht über Ring oder Kai führte, somit die erste Rundlinie. Ab 23. Juni 1890 verkehrte die „nördliche Transversallinie“ vom Praterstern bis zur Kreuzung Wallgasse/Gumpendorfer Straße, südlich des Westbahnhofes. Am 28. Jänner 1897 wurde diese als erste Straßenbahnstrecke Wiens elektrifiziert. ^[1] Mit der Eröffnung der „südlichen Transversallinie“, der heutigen „Linie 6“ wurde der Abschnitt Westbahnhof/Mariahilfer Straße bis Wallgasse/Gumpendorfer Straße von dieser übernommen. Am 5. März 1907 erhielten die Züge vom Westbahnhof zum Praterstern im Zuge der Einführung der Liniensignale die Nummer „5“ zugewiesen.

Die Strecke war auch während des Zweiten Weltkrieges fast durchgehend in Betrieb. Erst am 6. April 1945 musste der Betrieb eingestellt werden, der erst mit 18. März 1946 wieder aufgenommen werden konnte.

Streckenbeschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Strecke 5 nimmt ihren Anfang am Vorplatz des Bahnhof Praterstern, dem Nachfolger des ehemaligen Nordbahnhofes. Im Anschluss führt die Strecke in nordwestlicher Richtung, am ehemaligen Nordwestbahnhof vorbei, zum Wallensteinplatz. Hier schwenkt die Trasse Richtung Westen, überquert bei der Friedensbrücke den Donaukanal und passiert den Franz-Josefs-Bahnhof und den Liechtensteinpark. Dann schwenkt die Strecke Richtung Süden und führt am alten AKH vorbei, quer durch die Josefstadt zur Josefstädter Straße. Von hier an führt die Trasse parallel zum Gürtel durch die Kaiserstraße bis zum Westbahnhof.

Straßenverlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Praterstern
Nordbahnstraße
Am Tabor
Nordwestbahnstraße
Rauscherstraße
Wallensteinstraße
Friedensbrücke
Alserbachstraße
Nußdorfer Straße
Spitalgasse
Lange Gasse
Laudongasse
Skodagasse
Florianigasse
Albertgasse
Josefstädter Straße
Blindengasse
Kaiserstraße
Stollgasse (Schleifenfahrt Anfang)
Neubaugürtel
Mariahilfer Straße
Kaiserstraße (Schleifenfahrt Ende)

Der Fünfer in der Literatur und im Film[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Schriftsteller Ernst Hinterberger hat der Staßenbahnlinie 5 ein literarisches und filmisches Denkmal gesetzt. Im Kaisermühlen Blues trägt einer der Hauptdarsteller, der Franzi, den Spitznamen „Fünfer“. Dieser Name steht im direkten Bezug zur Straßenbahnlinie 5, denn der einfältige Franzi Mayerhofer, dargestellt von Gerald Pichowetz, spielt gerne „Straßenbahn“. Dabei geht er herum und sagt „bim, bim“, womit er die Straßenbahnklingel nachahmt.^[2] Das Lied "Der 5er Blues" von Gerald Pichowetz aus dem Album Kaisermühlenblues - Die Musik aus der legendären TV-Serie ist 2006 bei Presier Records als CD erschienen.^[3]