Jütlandlinie
Die Jütlandlinie ist ein europäischer Verkehrsweg durch Jütland zwischen Mitteleuropa (Hamburg) und Skandinavien (Kopenhagen) und weiter nach Malmö bzw. Helsingborg in Schweden entlang des historischen Ochsenweges über Flensburg.
Die neuzeitliche Alternative zur Jütlandlinie ist die Vogelfluglinie, welche die Strecke Hamburg–Kopenhagen um 160 Kilometer verkürzt.
Der westeuropäische Verkehrsstrom nach Skandinavien führt immer über Hamburg und auf der Straße durch den Elbtunnel oder über die Elbbrücken. In Hamburg trennen sich die Jütlandlinie nach Norden und die Vogelfluglinie nach Nordosten. Beide haben Kopenhagen zum Ziel. Jenseits von Kopenhagen führen die Hauptverkehrswege zur Fährlinie Helsingør–Helsingborg und zur Öresundbrücke.
Straße
Die Jütlandlinie führt von Hamburg durch Schleswig-Holstein auf der Bundesautobahn 7 (der Europastraße 45). In Dänemark zweigt die Jütlandlinie von der E45 ab auf die E20 über eine feste Verbindung Fünen-Seeland-Schonen. Wichtigste Städte auf diesem Teilstück sind Odense, Kopenhagen und Malmö.
Schiene
Auf Schienen führt die Jütlandlinie über die Bahnstrecke Neumünster–Flensburg und die Bahnstrecke Flensburg–Fredericia. Mit Fertigstellung der Storebæltsforbindelsen zwischen Fünen und Seeland gewann die Jütlandlinie vor allem im Eisenbahnverkehr wieder stark an Bedeutung. So wurde die Direktverbindung Berlin–Kopenhagen über das Trajekt Warnemünde–Gedser eingestellt. Der Güterverkehr auf der Vogelfluglinie wurde über die Jütlandlinie umgeleitet.
Siehe auch
Weblinks
- Bernd Sanders, Pressesprecher: Wenig Hoffnung auf Ausbau der Jütlandlinie. Pressemitteilung der CDU-Landtagsfraktion Nr. 448/01. 7. November 2001, abgerufen am 4. August 2014.
- Wolfgang Wodarg: Wir brauchen keine Brücke über den Fehmarnbelt. mit Zeichnung des Jütlandweges. 18. Juni 2009, abgerufen am 4. August 2014.