Liste der Triebfahrzeuge der Borkumer Kleinbahn

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Dampflok BorkumIII mit dem Nostalgiezug am Deichschart

Dies ist die Liste der Lokomotiven und Schienenbusse der Borkumer Kleinbahn, der 900-mm-spurigen Inselbahn auf Borkum. Näheres zur Kleinbahn selbst im Hauptartikel.

Dampflokomotiven[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Dampflokomotiven
Name / Bezeichnung Hersteller Fabriknummer Übernahme Ausgemustert / Abgegeben Leistung Bauart
Melitta Krauss 631 1888 1925 verkauft, wahrscheinlich verschrottet 45 PS B-n2t
Borkum Krauss 1933 1888 1925 verkauft, wahrscheinlich verschrottet 50 PS B-n2t
Moritz Inbetriebnahme nicht genau bekannt, erwiesen auf Borkum vorhanden seit 1899 1910, verschrottet 60 PS B-n2t
Emden Hohenzollern 2037 1906 verschrottet 60 PS B-n2t
Aurich Hohenzollern 2039 1906 1952 verschrottet 60 PS B-n2t
Münster Hohenzollern 4509 1906 verschrottet 80 PS B-n2t
Leer O & K 10925 1925 1944 bei Bombenangriff zerstört 90 PS B-n2t
BorkumII O & K 13051 1937 1968, seit 1976 als Denkmal in Bevern (Bremervörde) vorhanden 110 PS B-n2t
Dollart, seit 1997 BorkumIII O & K 13571 1941 – (Museumsfahrzeug) 110 PS B-n2t

Diesellokomotiven[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Moderner „Wendezug“ im Inselbahnhof
Diesellokomotive EmdenIII vor dem Lokschuppen, im Hintergrund Dampflok BorkumIII vor der Werkstatt
Diesellokomotiven
Name / Bezeichnung Hersteller Fabriknummer Baujahr
(Übernahme)
Ausmusterung Leistung Bauart
LeerII DWK 551 1935 40 kW B-dm
EmdenII Henschel 25955 1942 1988 an DEV 59 kW B-de
MünsterII Schöma 1989 1957 82 kW B-dh
EmdenIII Schöma 3222 1970
(1988 gekauft)
169 kW B-dh
Berlin Schöma 5342 1993 180 kW B-dh
Hannover Schöma 5343 1993 180 kW B-dh
MünsterIII Schöma 5385 1994 180 kW B-dh
Aurich Schöma 6073 2007 180 kW B-dh

Schienenbusse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Wismarer Schienenbus T 1 der Borkumer Kleinbahn in Borkum Reede, 2009
Triebwagen
Name / Bezeichnung Hersteller Fabriknummer Baujahr Ausmusterung Leistung Bauart
T 1 Waggonfabrik Wismar 21145 1940 Museumsfahrzeug, betriebsfähig 2 × 37 kW,
ab 1998: 2 × 40 kW
AA bm
ab 1998: AA dm
T 2 Waggonfabrik Wismar 21123 1939 1978 verkauft 2 × 37 kW AA bm
T 3 Draisinenbau Berlin 1937 1947 von Wehrmacht,
1961 verschrottet
A1 bm

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Hans Schweers: Der Borkumer Dünenexpress. Schweers + Wall, Aachen 1991, ISBN 3-921679-59-1
  • Hans Schweers: Die Borkumer Kleinbahn und die Schiffe der A.G. „Ems“. Schweers + Wall, Köln 2007, ISBN 978-3-89494-132-1

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]