Metronet
Metronet ist ein privates Unternehmen, das für Unterhalt, Ersatz und Erneuerung der technischen Infrastruktur auf neun Linien der London Underground zuständig ist. Darunter fallen Schienen, Züge, Signale, Versorgungsleitungen und Stationen. An Metronet sind fünf Unternehmen beteiligt: Atkins, Balfour Beatty, Bombardier, Électricité de France und Thames Water (ein ehemaliges Tochterunternehmen von RWE).
Seit Januar 2003 ist London Underground in Form einer Public Private Partnership (PPP) teilprivatisiert. Der Unterhalt der Infrastruktur wird durch private Unternehmen durchgeführt, während die Underground weiterhin im Besitz von Transport for London bleibt. Im Rahmen einer Ausschreibung hat Metronet für die Dauer von 30 Jahren einen Vertrag für folgende Linien erhalten:
- Bakerloo Line
- Central Line
- Circle Line
- District Line
- East London Line
- Hammersmith & City Line
- Metropolitan Line
- Victoria Line
- Waterloo & City Line
Im Jahr 2007 ging Metronet in Konkurs. Das Konsortium soll bereits seit November 2006 in finanziellen Schwierigkeiten stecken, nachdem es Aufträge zu überhöhten Preisen an die eigenen Mitglieder vergab. Versuche, vom Staat daraufhin mehr Geld zu erhalten, als ursprünglich vereinbart, scheiterten.[1]
