Schnellfahrstrecke Halkalı–Kapıkule

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Die Schnellfahrstrecke Halkalı–Kapıkule ist eine geplante Eisenbahnstrecke in der Türkei.

Hochgeschwindigkeitsstrecken in der Türkei

Verkehrsgeographie[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Schnellfahrstrecke soll die Verbindung der Metropolregion Istanbul zur türkisch-bulgarischen Grenze und somit den Eisenbahnverkehr zwischen der EU und der Türkei verbessern. Sie ergänzt die Bestandsstrecke İstanbul Sirkeci–Swilengrad aus den 1870er Jahren, die dem heutigen Verkehrsaufkommen nicht mehr gerecht wird. Verbindungen zu dieser Strecke soll es in Halkalı, Cerkezkoy, Edirne und Kapikule geben. Außerdem verlängert sie die aus Anatolien kommende, durch den Marmaray-Tunnel führende und in Halkalı endende Schnellfahrstrecke nach Westen.

Die neue Strecke wird 233 Kilometer lang und beginnt beim Bahnhof Halkalı, der am Streckenkilometer 28 der Bestandsstrecke liegt. Deren Kilometrierung zählt vom Bahnhof Istanbul Sirkeci.[1] Sie ist auf eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h ausgelegt und soll die Fahrzeit für Personenzügen von vier auf anderthalb Stunden sowie für Frachtzüge von sechs auf dreieinhalb Stunden reduzieren.[2]

Bau[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Am 28. Februar 2019 unterzeichneten die Europäische Union und die Türkei einen Vertrag zur Finanzierung des Vorhabens. Die Europäische Union gibt 275 Mio. Euro zu den geschätzten Gesamtkosten des Projekts von 1 Mrd. Euro.[3]

Zunächst soll der Abschnitt Cerkezköy–Kapıkule gebaut werden. Hier werden fünf Bahnhöfe und 30 Brücken saniert, zwei bergmännisch vorzutreibende Tunnel und sieben in offener Bauweise errichtet. Die Bauarbeiten begannen im September 2019 und sollen bis Ende 2022 abgeschlossen werden.[4][5][veraltet] Bauträger ist die TCDD, die türkische Staatsbahn.

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Onur Uysal: Halkali-Kapikule railway in 10 questions. In: Rail Turkey En. 4. März 2019, abgerufen am 30. Juli 2022 (englisch).
  2. Majorie van Leijen: A high-speed line from Bulgaria to Istanbul, also for freight. In: railfreight.com. 14. Juni 2022, abgerufen am 30. Juli 2022 (englisch).
  3. EU to finance upgrading of Turkey’s European link. In: Railway Gazette International. 1. März 2019, abgerufen am 15. Juli 2019 (englisch).
  4. Work starts to rebuild Istanbul – Bulgaria main line. In: Railway Gazette International. 27. September 2019, abgerufen am 27. September 2019 (englisch).
  5. Projesi’nin ilk ray kaynak töreni 8 Haziran’da Edirne’de gerçekleştirildi. In: tcddtasimacilik.gov.tr. 8. Juni 2022, abgerufen am 30. Juli 2022 (türkisch).