Staatsbahn

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Eine Staatsbahn oder Staatseisenbahn ist der Eigenbetrieb eines Staates, der dem Bau und Betrieb von Eisenbahnen dient. Gelegentlich werden auch Eisenbahngesellschaften als Staatsbahnen bezeichnet, die lediglich unter der Verwaltung eines Staates stehen.

Begriffsbestimmung[Bearbeiten]

Ursprüngliche Bedeutung[Bearbeiten]

Ursprünglich − stellenweise auch noch bis heute − bezieht sich der Begriff Staatsbahn auf Eisenbahnen im Eigentum von Gebietskörperschaften, die als Staat bezeichnet werden. Dabei ist zu beachten, dass der Staat häufig nur ein Teileigentum an einer Eisenbahn besaß. So kam es bei den Eisenbahnen Preußens vielfach vor, dass der Staat einen kleinen Teil der Aktien übernahm, im Gegenzug jedoch den Betrieb vollständig in eigener Regie führen konnte. Für diesen Fall ist nicht ganz klar, wie weit die Definition einer „Staatsbahn“ zutrifft.

Da die Bezeichnungen der verschiedenen Hierarchieebenen eines politischen Systems sowohl regional als auch zeitlich durchaus verschieden sind, müssen nach dieser Definition das Einzugsgebiet und der Zeitraum der Existenz der so bezeichneten Eisenbahngesellschaft bekannt sein, um die Eigentümerschaft und damit auch die Bedeutung der Eisenbahn aus dem Begriff ableiten zu können.

Die in deutschen Ländern vor dem Ersten Weltkrieg verbreitete offizielle Bezeichnung im Plural mit „Staatseisenbahnen“ weist darauf hin, dass es sich bei den vom Staat verwalteten Bahnen oft um eine Vielzahl jeweils separater Eisenbahnbetriebe handeln konnte, die weder technisch noch verwaltungsmäßig ein einheitliches Ganzes bildeten. Dies war bei vielen der staatlichen Eisenbahnen Preußens der Fall.

Die oberste Verwaltungsebene staatlicher Bahnen in Ländern des deutschen Reiches (die damaligen „Länderbahnen“) konnte häufig einem Ministerium übertragen sein, so war dies im Großherzogtum Baden zunächst das Außenministerium, im Königreich Preußen dagegen das „Ministerium für Handel, Gewerbe und öffentliche Arbeiten“, später das daraus ausgegliederte „Ministerium für öffentliche Arbeiten“. Als hierarchische Zwischenstufe gab bei letzteren jeweils selbstständige „Königliche Eisenbahndirektionen“ einer Bahn, auf die später gebietsweise definierte Zuständigkeiten übertragen wurden.

Moderne Bedeutung[Bearbeiten]

Etwa Mitte des 20. Jahrhunderts hat sich ein Bedeutungswandel hin zu einer eindeutigeren Definition vollzogen. Danach bezeichnet der Begriff Staatsbahnen – entsprechend dem vor allem in Übersetzungen gelegentlich zu findenden Begriff Nationalbahnen – explizit Eisenbahnen, die im nationalen Eigentum stehen, wie dies beispielsweise in den Namen "Canadian National Railway" und "Société Nationale des Chemins de fer Français" zum Ausdruck kam.

Eisenbahnen im Eigentum untergeordneter Gebietskörperschaften im deutschen Sprachraum bezeichnet man nun als Landesbahnen oder Kantonalbahnen, in Deutschland wird überwiegend von Nichtbundeseigenen Eisenbahnen gesprochen.

Geschichte[Bearbeiten]

Die Staatsbahnen in Europa haben eine lange Tradition, sie konnten sich in den meisten Ländern jedoch erst im 20. Jahrhundert richtig durchsetzen. Bereits 1835 wurde in Belgien staatlicher Eisenbahnbau betrieben.

Erste Staatsbahn in Deutschland war die Herzoglich Braunschweigische Staatseisenbahn, die am 1. Dezember 1838 zwischen Braunschweig und Wolfenbüttel eröffnet wurde. Auch die meisten deutschen Länder – wie Bayern, Sachsen, Hannover, Württemberg und Baden – gingen früh zum Bau von Staatsbahnen über. Der größte deutsche Staat, nämlich Preußen, baute zunächst ab 1851 die Ostbahn, setzte dennoch mangels finanzieller Mittel zunächst mehrheitlich auf den Bau von Privatbahnen. Diese wurden jedoch später großenteils vom Staat aufgekauft und als selbstständige Einheiten weiterbetrieben. Zuletzt war der Bestand der Preußischen Staatseisenbahnen der größte in Europa.

In Österreich fasste man zwischen 1884 und 1918 einen Großteil der Eisenbahnlinien in den k.k. österreichischen Staatsbahnen zusammen.

In der Schweiz wurde die Staatsbahn erst 1902 eingeführt, indem viele kleinere Privatbahnen in den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) zusammengefasst wurden. Siehe auch: Schweizerische Nationalbahn

Seit Ende des 20. Jahrhunderts kehrt sich der Trend in Europa wieder um: Viele staatliche Bahnen werden, oft durch Liberalisierungsdruck der Europäischen Union und Öffnung der Schienenverkehrsmärkte, reprivatisiert. Die Deutsche Bahn AG wird zwar nach privatwirtschaftlichen Gesichtspunkten betrieben, ist aber nach wie vor eine Staatsbahn, da sich das Aktienkapital immer noch vollständig in Bundeseigentum befindet.

In den USA gibt es neben Amtrak nur eine Staatsbahn: die Alaska Railroad. Der Staat Kanada ist nur noch Betreiber von VIA Rail Canada; die ehemalige Staatsbahn Canadian National Railway wurde inzwischen privatisiert.

Mit 1,6 Millionen Angestellten ist die indische Staatsbahn Indian Railways der weltweit größte Arbeitgeber.

Auswahl von Staatsbahnen[Bearbeiten]

Die folgende Liste enthält Bahnen, die sich vollumfänglich im Besitz des jeweiligen Staates befinden. Die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Europa[Bearbeiten]

Land Name Abkürzung/Kurzform
BelgienBelgien Belgien Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen
Société Nationale des Chemins de fer Belges
NMBS
SNCB
BulgarienBulgarien Bulgarien Balgarski Darschawni Schelesnizi
Български държавни железници
BDŽ
DanemarkDänemark Dänemark Danske Statsbaner DSB
DeutschlandDeutschland Deutschland Deutsche Bahn DB
EstlandEstland Estland Eesti Raudtee EVR
FinnlandFinnland Finnland VR-Yhtymä VR
FrankreichFrankreich Frankreich Société nationale des chemins de fer français SNCF
IrlandIrland Irland Córas Iompair Éireann CIÉ
ItalienItalien Italien Ferrovie dello Stato FS
KasachstanKasachstan Kasachstan Kasachstan Temir Scholy KTZ
KroatienKroatien Kroatien Hrvatske željeznice
LettlandLettland Lettland Latvijas dzelzceļš LDZ
LitauenLitauen Litauen Lietuvos geležinkeliai LG
LuxemburgLuxemburg Luxemburg Chemins de Fer Luxembourgeois CFL
NiederlandeNiederlande Niederlande Nederlandse Spoorwegen NS
NordirlandNordirland Nordirland Northern Ireland Railways NIR
NorwegenNorwegen Norwegen Norges Statsbaner NSB
PolenPolen Polen Polskie Koleje Państwowe PKP
PortugalPortugal Portugal Comboios de Portugal CP
RusslandRussland Russland Rossijskije schelesnyje dorogi
Российские железные дороги
RŽD
SchwedenSchweden Schweden SJ AB SJ AB
OsterreichÖsterreich Österreich Österreichische Bundesbahnen ÖBB
SchweizSchweiz Schweiz Schweizerische Bundesbahnen
Chemins de fer fédéraux suisses
Ferrovie federali svizzere
SBB CFF FFS
SlowakeiSlowakei Slowakei Železničná spoločnosť Slovensko ZSSK
SlowenienSlowenien Slowenien Slovenske železnice
SpanienSpanien Spanien Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles RENFE
SpanienSpanien Spanien Ferrocarriles de Vía Estrecha FEFE
TschechienTschechien Tschechien České dráhy ČD
TurkeiTürkei Türkei Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları TCDD
UngarnUngarn Ungarn Magyar Államvasutak MÁV
WeissrusslandWeißrussland Weißrussland Belaruskaja tschyhunka BTsch

Nordamerika[Bearbeiten]

Land Name Abkürzung/Kurzform
Costa RicaCosta Rica Costa Rica Instituto Costarricense de Ferrocarriles INCOFER
El SalvadorEl Salvador El Salvador Ferrocarriles Nacionales de El Salvador FENADESAL
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Amtrak -
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Vereinigte Staaten Alaska Railroad ARR

Südamerika[Bearbeiten]

Land Name Abkürzung/Kurzform
ChileChile Chile Empresa de los Ferrocarriles del Estado EFE
UruguayUruguay Uruguay Administración de Ferrocarriles del Estado AFE
VenezuelaVenezuela Venezuela Instituto de Ferrocarriles del Estado IFE

Australien & Ozeanien[Bearbeiten]

Land Name Abkürzung/Kurzform
NeuseelandNeuseeland Neuseeland New Zealand Railways NZRC

Asien[Bearbeiten]

Land Name Abkürzung/Kurzform
China VolksrepublikChina Volksrepublik China China Railways
中国铁路 (Zhōngguó Tiělù)
CNR
GeorgienGeorgien Georgien Sakartwelos Rkinigsa
საქართველოს რკინიგზა
-
IndienIndien Indien Indian Railways
भारतीय रेल (bhāratīya rel)
IRY
IsraelIsrael Israel Israel Railways
רכבת ישראל (Rakéwet Jisra'el)
-
KambodschaKambodscha Kambodscha Royal Railways Cambodia RRC
KasachstanKasachstan Kasachstan Kasachstan Temir Scholy
Қазақстан темір жолы
KTZ
KirgisistanKirgisistan Kirgisistan Kyrgys Temir Dscholu
Кыргыз Темир Жолу
KTJ
MalaysiaMalaysia Malaysia Sabah State Railway SSR
MongoleiMongolei Mongolei Mongolyn Tömör Dsam
Монголын төмөр зам
MTZ
NepalNepal Nepal Nepal Railways -
Korea NordNordkorea Nordkorea Chosŏn Minjujuŭi Inmin Konghwagukŭi Ch'ŏlto
조선민주주의인민공화국의 철도
-
PhilippinenPhilippinen Philippinen Philippine National Railways
Pambansang Daangbakal ng Pilipinas
-
Korea SudSüdkorea Südkorea Korea Railroad Corporation
코레일
Korail
ThailandThailand Thailand Thailändische Staatseisenbahn SRT

Afrika[Bearbeiten]

Land Name Abkürzung/Kurzform
AgyptenÄgypten Ägypten Egyptian National Railways ENR
AlgerienAlgerien Algerien Société nationale des transports ferroviaires algériens SNTF
BotswanaBotswana Botswana Botswana Railways BR
Kongo Demokratische RepublikDemokratische Republik Kongo Demokratische Republik Kongo Société Commerciale des Transports et des Ports SCPT
Kongo Demokratische RepublikDemokratische Republik Kongo Demokratische Republik Kongo Société Nationale des Chemins de fer du Congo SNCC
KeniaKenia Kenia Kenya Railways KR
MosambikMosambik Mosambik Caminhos de Ferro de Moçambique CFM
NamibiaNamibia Namibia TransNamib -
NigeriaNigeria Nigeria Nigerian Railway Corporation NRC
SambiaSambia Sambia Zambia Railways ZR
SambiaSambia Sambia / TansaniaTansania Tansania Tanzania-Zambia Railway TAZARA
SudafrikaSüdafrika Südafrika Passenger Rail Agency of South Africa PRASA
SudafrikaSüdafrika Südafrika Transnet -
SwasilandSwasiland Swasiland Swaziland Railway -
TansaniaTansania Tansania Tanzania Railways TRC
TunesienTunesien Tunesien Société nationale des chemins de fer tunisiens SNCFT

Weblinks[Bearbeiten]

 Wiktionary: Staatsbahn – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen