„Max Chilton“ – Versionsunterschied

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'''Max Chilton''' (* [[21. April]] [[1991]] in [[Reigate]]) ist ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] [[Automobilsport|Rennfahrer]]. Er fuhr 2010 und 2011 in der [[GP2-Serie]]. Er ist der jüngere Bruder von [[Tom Chilton]], der ebenfalls Rennfahrer ist.
'''Max Chilton''' (* [[21. April]] [[1991]] in [[Reigate]]) ist ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] [[Automobilsport|Rennfahrer]]. Er fährt seit 2010 in der [[GP2-Serie]]. Er ist der jüngere Bruder von [[Tom Chilton]], der ebenfalls Rennfahrer ist.


== Karriere ==
== Karriere ==
Chilton begann seine Motorsportkarriere 2001 im [[Kartsport]], den er bis 2006 ausübte. Parallel fuhr Chilton 2005 und 2006 in der ''T Cars Meisterschaft'', einer Rennserie für Fahrer zwischen 14 und 17 Jahren. Nach Platz acht in der ersten Saison, gewann er 2006 den Vizemeistertitel. 2007 wechselte Chilton zu ''Arena International Motorsport'' in die [[britische Formel-3-Meisterschaft]]. Da er beim ersten Saisonrennen noch nicht 16 Jahre alt war, durfte er erst beim zweiten Rennwochenende in die Serie einsteigen. Außerdem startete er, als bislang jüngster Fahrer der Meisterschaft, beim 1000-km-Rennen von Silverstone der [[Le Mans Series]]. Er und sein Bruder Tom beendeten den Lauf auf dem fünften Rang der LMP1-Kategorie für sein Team ''Arena International Motorsport''. 2008 blieb Chilton in der britischen Formel-3-Meisterschaft und wechselte zu [[Hitech Racing]]. Mit einem zweiten Platz als bestes Resultat belegte er am Saisonende den zehnten Gesamtrang. [[Britische Formel-3-Meisterschaft 2009|2009]] bestritt der inzwischen 18-Jährige Rennfahrer seine dritte Saison in der britischen Formel-3-Meisterschaft und ging für [[Carlin Motorsport]] an den Start. Während sein Teamkollege [[Daniel Ricciardo]] die Meisterschaft gewann, belegte Chilton mit zwei Siegen den vierten Gesamtrang. Außerdem nahm er als Vertretungsfahrer in der [[World Series by Renault]] am Rennen auf dem [[Circuit de Monaco]] teil.
Chilton begann seine Motorsportkarriere 2001 im [[Kartsport]], den er bis 2006 ausübte. Parallel fuhr Chilton 2005 und 2006 in der ''T Cars Meisterschaft'', einer Rennserie für Fahrer zwischen 14 und 17 Jahren. Nach Platz acht in der ersten Saison, gewann er 2006 den Vizemeistertitel. 2007 wechselte Chilton zu [[Arena Motorsport|Arena International Motorsport]] in die [[britische Formel-3-Meisterschaft]]. Da er beim ersten Saisonrennen noch nicht 16 Jahre alt war, durfte er erst beim zweiten Rennwochenende in die Serie einsteigen. Außerdem startete er, als bislang jüngster Fahrer der Meisterschaft, beim 1000-km-Rennen von Silverstone der [[Le Mans Series]]. Er und sein Bruder [[Tom Chilton|Tom]] beendeten den Lauf auf dem fünften Rang der LMP1-Kategorie für Arena International Motorsport. 2008 blieb Chilton in der britischen Formel-3-Meisterschaft und wechselte zu [[Hitech Racing]]. Mit einem zweiten Platz als bestes Resultat belegte er am Saisonende den zehnten Gesamtrang. [[Britische Formel-3-Meisterschaft 2009|2009]] bestritt der inzwischen 18-Jährige Rennfahrer seine dritte Saison in der britischen Formel-3-Meisterschaft und ging für [[Carlin Motorsport]] an den Start. Während sein Teamkollege [[Daniel Ricciardo]] die Meisterschaft gewann, belegte Chilton mit zwei Siegen den vierten Gesamtrang. Außerdem nahm er als Vertretungsfahrer in der [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]] am Rennen auf dem [[Circuit de Monaco]] teil.


[[Datei:M Chilton Monza 2011.jpg|miniatur|Chilton im Carlin-GP2-Auto in Monza 2011]]
[[Datei:M Chilton Monza 2011.jpg|miniatur|Chilton im Carlin-GP2-Auto in Monza 2011]]
Für die [[GP2-Asia-Serie-Saison 2009/2010]] wurde Chilton vom [[Barwa Addax|Barwa Addax Team]] verpflichtet.<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2009/09/Chilton_faehrt_in_der_GP2_Asia_09092502.html „Chilton fährt in der GP2 Asia“] (Motorsport-Total.com am 25. September 2009)</ref> Da Barwa Addax [[Giedo van der Garde]] beim zweiten Rennwochenende einsetzen wollte, startete er bei diesem Lauf für [[Ocean Racing Technology]]. Am Saisonende belegte er den 18. Gesamtrang. Für Ocean Racing Technology ging er [[GP2-Serie-Saison 2010|2010]] auch in der europäischen Hauptserie der [[GP2-Serie|GP2]] an den Start.<ref name="Ocean">[http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2009/12/ORT_mit_Leimer_und_Chilton_09121602.html „ORT mit Leimer und Chilton“] (Motorsport-Total.com am 16. Dezember 2009)</ref> Mit einem fünften Platz als bestes Resultat belegte er den 25. Gesamtrang. 2011 kehrte Chilton zu Carlin zurück und trat für den Rennstall in der GP2-Asia- und in der GP2-Serie an. In der [[GP2-Asia-Serie-Saison 2011|GP2-Asia-Serie]] wurde er 22. in der Gesamtwertung. In der [[GP2-Serie-Saison 2011|GP2-Serie]] belegte er mit zwei sechsten Plätzen als beste Resultate den 20. Platz in der Fahrerwertung. Nach der Saison nahm er für Carlin am [[GP2 Final 2011]] teil<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/95906 “Jan Charouz joins Max Chilton in Carlin GP2 line-up for Abu Dhabi”] (autosport.com am 4. November 2011)</ref> und wurde 23. Darüber hinaus machte Chilton bei Testfahrten für [[Force India]] seine ersten Erfahrungen im [[Formel 1|Formel-1]]-Auto.<ref>[http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/11/Chilton_Es_war_ein_bisschen_wahnsinnig_11111907.html „Chilton: ‚Es war ein bisschen wahnsinnig‘“] (Motorsport-Total.com am 19. November 2011)</ref>
Für die [[GP2-Asia-Serie-Saison 2009/2010]] wurde Chilton vom [[Barwa Addax|Barwa Addax Team]] verpflichtet.<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2009/09/Chilton_faehrt_in_der_GP2_Asia_09092502.html „Chilton fährt in der GP2 Asia“] (Motorsport-Total.com am 25. September 2009)</ref> Da Barwa Addax [[Giedo van der Garde]] beim zweiten Rennwochenende einsetzen wollte, startete er bei diesem Lauf für [[Ocean Racing Technology]]. Am Saisonende belegte er den 18. Gesamtrang. Für Ocean Racing Technology ging er [[GP2-Serie-Saison 2010|2010]] auch in der europäischen Hauptserie der [[GP2-Serie|GP2]] an den Start.<ref name="Ocean">[http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2009/12/ORT_mit_Leimer_und_Chilton_09121602.html „ORT mit Leimer und Chilton“] (Motorsport-Total.com am 16. Dezember 2009)</ref> Mit einem fünften Platz als bestes Resultat belegte er den 25. Gesamtrang. 2011 kehrte Chilton zu Carlin zurück und trat für den Rennstall in der GP2-Asia- und in der GP2-Serie an. In der [[GP2-Asia-Serie-Saison 2011|GP2-Asia-Serie]] wurde er 22. in der Gesamtwertung. In der [[GP2-Serie-Saison 2011|GP2-Serie]] belegte er mit zwei sechsten Plätzen als beste Resultate den 20. Platz in der Fahrerwertung. Nach der Saison nahm er für Carlin am [[GP2 Final 2011]] teil<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/95906 “Jan Charouz joins Max Chilton in Carlin GP2 line-up for Abu Dhabi”] (autosport.com am 4. November 2011)</ref> und wurde 23. Darüber hinaus machte Chilton bei Testfahrten für [[Force India]] seine ersten Erfahrungen im [[Formel 1|Formel-1]]-Auto.<ref>[http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/11/Chilton_Es_war_ein_bisschen_wahnsinnig_11111907.html „Chilton: ‚Es war ein bisschen wahnsinnig‘“] (Motorsport-Total.com am 19. November 2011)</ref> [[GP2-Serie-Saison 2012|2012]] blieb Chilton bei Carlin in der GP2-Serie.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/97678 “Rio Haryanto joins Max Chilton in Carlin's GP2 line-up as Marussia comes on board”] (autosport.com am 24. Februar 2012)</ref>


== Sonstiges ==
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* [[Le-Mans-Series-Saison 2007|2007]]: [[Le Mans Series]], LMP1 (Platz 21)
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* 2008: Britische Formel 3 (Platz 10)
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* [[GP2-Serie-Saison 2010|2010]]: [[GP2-Serie]] (Platz 25)
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* [[GP2-Asia-Serie-Saison 2011|2011]]: GP2-Asia-Serie (Platz 22)
* [[GP2-Asia-Serie-Saison 2011|2011]]: GP2-Asia-Serie (Platz 22)
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* [http://www.maxchilton.com/ Offizielle Website von Max Chilton]
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Version vom 24. Februar 2012, 16:14 Uhr

Max Chilton (2009)

Max Chilton (* 21. April 1991 in Reigate) ist ein britischer Rennfahrer. Er fährt seit 2010 in der GP2-Serie. Er ist der jüngere Bruder von Tom Chilton, der ebenfalls Rennfahrer ist.

Karriere

Chilton begann seine Motorsportkarriere 2001 im Kartsport, den er bis 2006 ausübte. Parallel fuhr Chilton 2005 und 2006 in der T Cars Meisterschaft, einer Rennserie für Fahrer zwischen 14 und 17 Jahren. Nach Platz acht in der ersten Saison, gewann er 2006 den Vizemeistertitel. 2007 wechselte Chilton zu Arena International Motorsport in die britische Formel-3-Meisterschaft. Da er beim ersten Saisonrennen noch nicht 16 Jahre alt war, durfte er erst beim zweiten Rennwochenende in die Serie einsteigen. Außerdem startete er, als bislang jüngster Fahrer der Meisterschaft, beim 1000-km-Rennen von Silverstone der Le Mans Series. Er und sein Bruder Tom beendeten den Lauf auf dem fünften Rang der LMP1-Kategorie für Arena International Motorsport. 2008 blieb Chilton in der britischen Formel-3-Meisterschaft und wechselte zu Hitech Racing. Mit einem zweiten Platz als bestes Resultat belegte er am Saisonende den zehnten Gesamtrang. 2009 bestritt der inzwischen 18-Jährige Rennfahrer seine dritte Saison in der britischen Formel-3-Meisterschaft und ging für Carlin Motorsport an den Start. Während sein Teamkollege Daniel Ricciardo die Meisterschaft gewann, belegte Chilton mit zwei Siegen den vierten Gesamtrang. Außerdem nahm er als Vertretungsfahrer in der Formel Renault 3.5 am Rennen auf dem Circuit de Monaco teil.

Chilton im Carlin-GP2-Auto in Monza 2011

Für die GP2-Asia-Serie-Saison 2009/2010 wurde Chilton vom Barwa Addax Team verpflichtet.[1] Da Barwa Addax Giedo van der Garde beim zweiten Rennwochenende einsetzen wollte, startete er bei diesem Lauf für Ocean Racing Technology. Am Saisonende belegte er den 18. Gesamtrang. Für Ocean Racing Technology ging er 2010 auch in der europäischen Hauptserie der GP2 an den Start.[2] Mit einem fünften Platz als bestes Resultat belegte er den 25. Gesamtrang. 2011 kehrte Chilton zu Carlin zurück und trat für den Rennstall in der GP2-Asia- und in der GP2-Serie an. In der GP2-Asia-Serie wurde er 22. in der Gesamtwertung. In der GP2-Serie belegte er mit zwei sechsten Plätzen als beste Resultate den 20. Platz in der Fahrerwertung. Nach der Saison nahm er für Carlin am GP2 Final 2011 teil[3] und wurde 23. Darüber hinaus machte Chilton bei Testfahrten für Force India seine ersten Erfahrungen im Formel-1-Auto.[4] 2012 blieb Chilton bei Carlin in der GP2-Serie.[5]

Sonstiges

Chiltons Vater Grahame Chilton ist der stellvertretende Vorsitzende des US-amerikanischen Unternehmens Aon Corporation. Das Unternehmen tritt als Sponsor von Max Chilton auf.[6][7][8]

Karrierestationen

  • 2011: GP2-Asia-Serie (Platz 22)
  • 2011: GP2-Serie (Platz 20)
  • 2012: GP2-Serie

Einzelnachweise

  1. ↑ „Chilton fährt in der GP2 Asia“ (Motorsport-Total.com am 25. September 2009)
  2. ↑ „ORT mit Leimer und Chilton“ (Motorsport-Total.com am 16. Dezember 2009)
  3. ↑ “Jan Charouz joins Max Chilton in Carlin GP2 line-up for Abu Dhabi” (autosport.com am 4. November 2011)
  4. ↑ „Chilton: ‚Es war ein bisschen wahnsinnig‘“ (Motorsport-Total.com am 19. November 2011)
  5. ↑ “Rio Haryanto joins Max Chilton in Carlin's GP2 line-up as Marussia comes on board” (autosport.com am 24. Februar 2012)
  6. ↑ “Grahame "Chily" Chilton” (aon.com; abgerufen am 6. Januar 2012)
  7. ↑ “Business Profile: 'Another £100m? It won't change my life'” (telegraph.co.uk am 21. Dezember 2002)
  8. ↑ Heath Aston: Business big shot: Grahame Chilton In: The Times, News International, 23. August 2008. Abgerufen am 23. August 2010 
Commons: Max Chilton – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Personendaten
NAME Chilton, Max
KURZBESCHREIBUNG britischer Rennfahrer
GEBURTSDATUM 21. April 1991
GEBURTSORT Reigate, Vereinigtes Königreich
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Max_Chilton&oldid=100085223“