Copper Basin Railway

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Copper Basin Railway
Lok Nr. 501 nördlich von Keanny
Lok Nr. 501 nördlich von Keanny
Strecke der Copper Basin Railway
Karte der Copper Basin Railway
Streckenlänge:99 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Legende
StreckeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Strecke der UP nach Phoenix (Arizona)
Abzweig geradeaus und nach rechtsLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 links nach Coolidge
Wechsel des EisenbahninfrastrukturunternehmensLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Beginn der Copper Basin Railway
Dienststation / Betriebs- oder GüterbahnhofLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 0,0 Magma 464 m ü. M.
Abzweig geradeaus, ehemals nach links und ehemals von linksLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Abzweigung zur ehem. MAA nach Superior
BrückeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 (32 m)
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 14,8 Florence
BrückeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 (37 m)
BrückeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 (63 m)
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 4 Brücken (19 - 32 m)
BrückeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 (77 m)
BrückeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 (28 m)
TunnelLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Tunnel 1 (190 m)
Brücke über WasserlaufLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Gila River (120 m)
ehemaliger Dienststation / Betriebs- oder GüterbahnhofLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Cochran
BrückeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 (21 m)
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 (36 m)
BrückeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 (49 m)
BrückeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 8 Brücken (14 - 36 m)
ehemaliger Dienststation / Betriebs- oder GüterbahnhofLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Wooley
Brücke über WasserlaufLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Gila River (139 m)
Brücke über WasserlaufLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Mineral Creek (63 m)
Strecke mit StraßenbrückeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 East Florence-Kelvin Highway
Dienststation / Betriebs- oder GüterbahnhofLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 61,1 Ray Junction 540 m ü. M.
Abzweig geradeaus und von linksBetriebs-/Güterbahnhof Streckenende und quer
 (72,1) Ray Mine 597 m ü. M.
BrückeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 (28 m)
TunnelLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Tunnel 2 (44 m)
TunnelLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Tunnel 3 (36 m)
BrückeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 (16 m)
BrückeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 (29 m)
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 Keanny 559 m ü. M:
BrückeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 7 Brücken (19 - 32 m)
Dienststation / Betriebs- oder GüterbahnhofLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 84,1 Hayden Junction Depot 581 m ü. M.
Abzweig geradeaus und nach linksBetriebs-/Güterbahnhof Streckenende und quer
 Hayden Smelter , ASARCO
BrückeLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 (14 m)
Dienststation / Betriebs- oder GüterbahnhofLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 86,4 Hayden 590 m ü. M.
Abzweig geradeaus und ehemals nach rechtsLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
 Abzweigung zur ehem. SMA nach San Manuel
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 88,4 Winkelmann
Quellen: [1][2]

Die Copper Basin Railway (CBRY) ist eine US-amerikanische Eisenbahngesellschaft mit Sitz in Hayden (Arizona). Die Gesellschaft betreibt Güterverkehr auf einer 88 Kilometer langen Strecke zwischen Magma und Winkelman (Arizona), mit einer 11 Kilometer langen Abzweigung von Ray Junction nach Ray Mine. In Magma hat sie Anbindung zur Union Pacific Railroad. Eigentümer der CBRY ist die American Smelting and Refining Company (ASARCO).

Geschichte

Die 88 Kilometer lange Strecke von Magma nach Winkelman wurde zwischen 1902 und 1904 von der Phoenix and Eastern Railroad, einer Tochtergesellschaft der Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, erbaut. Der Bau der Bahnstrecke erfolgte dann von Phoenix (Arizona) über Florence (Arizona) nach Winkelman. Ursprünglich war auch eine Verbindung mit der Southern Pacific Railroad geplant. Dieser Ausbau kam jedoch nie zustande und die Strecke endete in Winkelman. Nach Abschluss der Bauarbeiten am 10. Dezember 1904 wurde die Bahnstrecke an die Atchison, Topeka and Santa Fe Railway verpachtet und von deren Tochtergesellschaft Santa Fe, Prescott and Phoenix Railway betrieben. Am 13. März 1907 wurde die Phoenix and Eastern Railroad zur operativen Tochtergesellschaft der Southern Pacific Transportation. Am 10. März 1910 wurde die Strecke verpachtet und die Phoenix and Eastern Railroad war, ab diesem Zeitpunkt, nicht mehr Tochtergesellschaft der SP. Danach wurde die Bahnlinie von der Arizona Eastern Railway gepachtet und betrieben. Die Bahnstrecke wurde dann am 31. Oktober 1945 von der Arizona Eastern Railway erworben. Diese wurde aber wiederum am 30. September 1955 in die Southern Pacific eingegliedert. Danach wurde die Bahnlinie von Winkelman aus, um 10 Kilometer, bis Christmas (Arizona) erweitert. Der Streckenabschnitt wurde aber bereits 1961 wieder aufgegeben. Zu dieser Zeit hatte die Bahnlinie Verbindungen zu den zwischenzeitlich stillgelegten Bahnlinien der Magma Arizona Railroad (in Magma) und zur San Manuel Arizona Railroad (in Winklemann).

Die Copper Basin Railway

Am 1. Juni 1986 wurde die Strecke von der Southern Pacific Railroad an die neu gegründete Copper Basin Railway verkauft. Diese wurde so zur Zubringerbahn der SP. Von 1986 bis 2006 war die Rail Management Corporation Eigentümer der CBRY.

Heute

Am 27. September 2006 erwarb dann die American Smelting and Refining Company (ASARCO) die gesamte Bahnstrecke. ASARCO ist auch Eigentümer der Minen in Ray und in Hayden Smelter, diese sind auch die Hauptkunden der Bahn.[3][4]

Die Copper Basin Railway transportiert heute folgende Produkte:

  • Kupfer und Kupferkonzentrat
  • Mineralerz
  • Schwefelsäure
  • Bauholz
  • Militärgüter
  • Gips

Fahrzeuge

Lokomotiven
Betriebs Nr. Hersteller Modell Seriennummer Baujahr Bemerkung Bild
Diesellokomotiven
201 Electro-Motive Diesel GP18 28632 Oktober 1963 Ehem. Chicago, Rock Island and Pacific Railroad Nr. 1239/4421.
202 28631 Oktober 1963 Ehem. Chicago, Rock Island and Pacific Railroad Nr. 1238/4423.
203 26648 Februar 1961 Ehem. Chicago, Rock Island and Pacific Railroad Nr. 1256/4422.
208 GP9 19613 Juni 1954 Ehem. Chicago, Burlington and Quincy Railroad Nr. 274, ehem. Burlington Northern Railroad Nr. 1959.
301 GP40 33462 September 1967 Ehem. Louisville and Nashville Railroad Nr. 3023, ehem. Seaboard System Railroad Nr. 6819, ehem. First Union Rail Nr. 1172.
302 GP40-3 33451 Oktober 1967 Ehem. Louisville and Nashville Railroad Nr. 3012, ehem. Seaboard System Railroad Nr. 6808, ehem. CSX Transportation Nr. 6808, ehem. Idaho Northern and Pacific Railroad Nr. 4506.
303 GP40-2 847046-21 Oktober 1984 Ehem. St. Louis Southwestern Railway Nr. 7268, ehem. Union Pacific Railroad Nr. 5236, ehem. Iowa, Chicago and Eastern Railroad Nr. 4204, ehem. Helm Financial Corporation Nr. 4214.
304 847009-7 November 1984 Ehem. Southern Pacific Transportation Nr. 7246, ehem. Iowa, Chicago and Eastern Railroad Nr. 4207, ehem. Helm Financial Corporation Nr. 4217.
401 GP39 36792 Juni 1970 Ehem. Kennecott Utah Copper Corporation Nr. 1.
402 36793 Juni 1970 Ehem. Kennecott Utah Copper Corporation Nr. 2.
403 GP39-2 796398-1 November 1980 Ehem. Kennecott Utah Copper Corporation Nr. 3.
501 776116-2 Oktober 1978 Ehem. Kennecott Utah Copper Corporation Nr. 108/791.
502 776116-7 Oktober 1978 Ehem. Kennecott Utah Copper Corporation Nr. 796.
503 GP39 34797 Juli 1969 Ehem. Chesapeake and Ohio Railway Nr. 3912, ehem. CSX Transportation Nr. 4292.
504 34791 Juni 1969 Ehem. Chesapeake and Ohio Railway Nr. 3906, ehem. CSX Transportation Nr. 2380/4286.
505 34801 Juli 1969 Ehem. Chesapeake and Ohio Railway Nr. 3916, ehem. CSX Transportation Nr. 4296.
[5][6][7]
Commons: Copper Basin Railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. ↑ Copper Basin Railway, auf openrailwaymap.org. Aufgerufen am 27. April 2023.
  2. ↑ Route Map, auf asarco.com. Aufgerufen am 23. April 2023.
  3. ↑ About Us, auf asarco.com.Aufgerufen am 23. April 2023.
  4. ↑ Copper Basin Railway, auf trains.com. Aufgerufen am 23. April 2023.
  5. ↑ Fleet, auf asarco.com. Aufgerufen am 23. April 2023.
  6. ↑ Copper Basin Railway, auf rrpicturearchives.net. Aufgerufen am 23. April 2023.
  7. ↑ Copper Basin Railway, auf trainweb.org. Aufgerufen am 23. April 2023.

Koordinaten: 32° 59′ 54″ N, 110° 47′ 13″ W

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