Audi Typ C

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Audi
Audi Typ C „Alpensieger“ (1914)

Audi Typ C „Alpensieger“ (1914)

Typ C
Produktionszeitraum: 1912–1921
Klasse: Mittelklasse
Karosserieversionen: Tourenwagen
Motoren: Ottomotoren:
3,6 Liter
(25,7–29 kW)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand: 2900–3200 mm
Leergewicht: 920 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines
„Anneliese“ im Verkehrsmuseum München

Der Audi Typ C, auch 14/35 PS genannt, war ein Pkw der Mittelklasse, den die Audi Automobilwerke GmbH Zwickau 1912 zusätzlich zum kleineren Typ B herausbrachten.

Das Fahrzeug hatte einen vorne eingebauten Vierzylinder-IOE-Zweiblock-Reihenmotor mit 3,6 Litern Hubraum. Er entwickelte 35 PS bei 1700/min. Über ein Viergang-Vorgelege-Getriebe und eine Kardanwelle trieb er die Hinterräder an. Der Wagen hatte einen Leiterrahmen und zwei blattgefederte Starrachsen. Er wurde als viersitziger Tourenwagen gebaut.

Exemplare mit 40 PS Motorleistung erzielten bei den österreichischen Alpenrennen 1912 bis 1914 gute Erfolge. Daher wurde das Modell in der Werbung auch „Alpensieger“ genannt. 1921 wurde die Produktion nach 1450 Wagen eingestellt.

Technische Daten[Bearbeiten]

Typ C „Alpensieger“ (14/35 PS)
Bauzeitraum 1912–1921
Aufbauten T4
Motor 4-Zyl.-Reihenmotor, 4-Takt
Ventile gegengesteuert (IOE)
Bohrung × Hub 90 mm × 140 mm
Hubraum 3564 cm³
Leistung (PS) 35–40
Leistung (kW) 25,7–29
Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit 90–100 km/h
Leergewicht 920 kg
Zul. Gesamtgewicht
Elektrik
Länge
Breite
Höhe
Radstand 2900–3200 mm
Spur vorne/hinten 1300 mm/1300 mm
Wendekreis

Quellen[Bearbeiten]

  • Schrader, Halwart: Deutsche Autos 1885-1920, Motorbuch Verlag Stuttgart, 1. Auflage (2002), ISBN 3-613-02211-7

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Audi Type C – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien