Bahnhof Tommerup
| Bahnhof Tommerup | |
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 Bahnhof Tommerup (2022)
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| Daten | |
| Betriebsstellenart | Durchgangsbahnhof, früher Abzweigbahnhof |
| Bahnsteiggleise | 3 |
| Abkürzung | Tp |
| Eröffnung | 7. September 1865 |
| Architektonische Daten | |
| Architekt | Thomas Arboe |
| Lage | |
| Stadt/Gemeinde | Assens Kommune |
| Ort/Ortsteil | Tommerup Stationsby |
| Region | Syddanmark |
| Staat | Dänemark |
| Koordinaten | 55° 20′ 58″ N, 10° 10′ 56″ O |
| Höhe (SO) | 56 m.o.h. |
| Eisenbahnstrecken | |
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| Liste der Bahnhöfe in Dänemark | |
Der Bahnhof Tommerup ist ein dänischer Bahnhof an der Bahnstrecke København–Fredericia (Den fynske hovedbane) zwischen Odense und Fredericia. Er liegt in Tommerup Stationsby in der Assens Kommune, Region Syddanmark.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Bahnhof Tommerup wurde von der De danske Statsbaner i Jylland og Fyn gebaut und am 7. September 1865 eingeweiht. Er war ein Bahnhof 4. Klasse. Zur Versorgung der Dampflokomotiven wurde ein Wasserturm errichtet und ein zweiständiger Lokschuppen gebaut.[1] Dazu kam ein Güterschuppen, über den im Betriebsjahr 1866–1867 18.000 Tonnen Fracht abgefertigt wurden.[2]
Das erste Bahnhofsgebäude aus dem Jahr 1865 wurde 1883 im Rahmen der Eröffnung der Nebenstrecke nach Assens nach Plänen des Architekten Thomas Arboe durch ein neues Gebäude ersetzt, welches 1992 unter Denkmalschutz gestellt wurde.[3][4]
Das alte Gebäude wurde zur Personalunterkunft. Es wurde 1981 vom Bauamt der DSB als erhaltenswert beurteilt. Bei einer späteren Begutachtung 1988/1990 entfiel diese Einstufung, kurz darauf wurde es abgerissen.[2]
Im neuen Gebäude lag im Westen der Warteraum 2. Klasse, im Osten der Warteraum 3. Klasse und das Bahnhofsrestaurant. Im mittleren Teil befanden sich die Gepäckabfertigung, die Post, das Bahnhofsbüro und eine Eingangshalle. Im ersten Stock wohnten der Bahnhofsvorsteher sowie die Bediensteten der Bahn und der Post.[5]
Von 1884 bis 1966 war der Bahnhof Tommerup die Endstation der Assensbane, die vom Bahnhof Tommerup nach Assens führte. Am Bahnhof Tommerup können Schienenfahrräder für die Befahrung der stillgelegten Strecke gemietet werden.
Der Güterschuppen wurde abgerissen, weitere Abstell- und Überholungsgleise entfernt. Das Bahnhofsgebäude wird nicht mehr für dienstliche Zwecke benutzt.
Betrieb
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Bahnhof wird von Regionalzügen bedient, die in Richtung Odense den Hausbahnsteig mit Gleis 1 benutzen. Der zweite Bahnsteig ist über eine Gitterbrücke erreichbar, von wo aus am Gleis 3 die Züge nach Fredericia verkehren. Gleis 2 dient als Überhol- oder Kreuzungsgleis.[6]
Eisenbahnunfälle
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Eisenbahnunfall von 1946
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Am 21. Oktober 1946 stieß ein Güterzug mit der führenden H 795[7] auf einen im Bahnhof stehenden Güterwagen und durchbrach die Mauer des Warteraumes des Bahnhofsgebäudes. Drei Menschen starben und vier wurden verletzt. Der im gleichen Jahr hergestellte Dokumentarfilm Togkatastrofen ved Tommerup Station enthält Aufnahmen vom Unfallort.[8]
Der Eisenbahnunfall von 2004
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Am Morgen des 21. Februar 2004 um 7:35 Uhr entgleiste der letzte Wagen des InterCity IC 108 nach Kopenhagen mit einer Geschwindigkeit von 160 km/h an der Bahnhofseinfahrt. Ursache war ein Materialfehler, der zu einem Schienenbruch führte. Von den 75 Fahrgästen wurde niemand verletzt.[9][10]
Museumsbetrieb
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das dänische Eisenbahnmuseum nutzt die Strecke zwischen Odense und Tommerup öfter für Sonderzüge, da der Bahnhof über ein Überholgleis verfügt, um Lokomotiven umzusetzen.[11]
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Lokomotivremise. In: jernbanekilder.dk. 1882, abgerufen am 26. Dezember 2023 (dänisch).
- ↑ a b Tommerup Station [1865–1883]. In: danskejernbaner.dk. Abgerufen am 26. Dezember 2023 (dänisch).
- ↑ Stationsbygning. In: jernbanekilder.dk. 1882, abgerufen am 26. Dezember 2023 (dänisch).
- ↑ Tommerup Station, Stationsvej 17, Assens. In: kulturarv.dk. 25. November 1992, abgerufen am 26. Dezember 2023 (Journal nr.: 411/485-0002).
- ↑ Tommerup Station. In: danskejernbaner.dk. Abgerufen am 26. Dezember 2023 (dänisch).
- ↑ Tommerup Station. In: dsb.dk. Abgerufen am 26. Dezember 2023 (dänisch).
- ↑ DSB H 795. In: jernbanen.dk. Abgerufen am 26. Dezember 2023 (dänisch).
- ↑ Togkatastrofen ved Tommerup Station. In: danmarkpaafilm.dk. 1946, abgerufen am 26. Dezember 2023.
- ↑ Frank Weirsøe: IC3-tog afsporet ved Tommerup med 160 km/t. In: tv2fyn.dk. 21. Februar 2004, abgerufen am 26. Dezember 2023 (dänisch).
- ↑ Stadig nedsat hastighed på to strækninger. In: dsb.dk. 1. Juni 2004, abgerufen am 26. Dezember 2023 (dänisch).
- ↑ 75 års jubilæum for de røde lyntog. In: my1287.dk. 21. August 2010, abgerufen am 19. Januar 2024 (dänisch).