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Bahnradsport-Weltmeisterschaften 1910

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Wegen der Wertung des Sprintlaufes zwischen Émile Friol (l.), Willy Arend (verdeckt) und Henry Mayer (r.) zugunsten von Friol kam es zum Streit.
Mayer protestiert beim Schiedsrichter Carozzi gegen dessen Entscheidung.

Die Bahnradsport-Weltmeisterschaften 1910 fanden am 17., 24. und 25. Juli 1910 in Brüssel auf der Karreveld-Radrennbahn statt.

Die Karreveld-Radrennbahn

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Die 400 Meter lange Karreveld-Radrennbahn war offen und ihr Belag aus Holz. Sie befand sich in einem Teil von Brüssel, der Karreveld genannt wurde nach dem dort gelegenen gleichnamigen Schloss. Die Bahn wurde am 17. Mai 1908 eröffnet und 1916 geschlossen. 1909 und 1911 fanden dort auch die belgischen Bahnmeisterschaften statt. 1909 kam auf dieser Radrennbahn der belgische Rennfahrer Karel Verbist ums Leben.[1]

Die Bahn-Weltmeisterschaften waren gekennzeichnet durch zahlreiche Konflikte um vermeintliche Fehlentscheidungen. Bei der Entscheidung um die Flieger-Weltmeisterschaft der Amateure hielt der Franzose Paul Texier den deutschen Fahrer Karl Neumer fest, um so den Sieg des Briten William Bailey zu ermöglichen. Daraufhin erklärten die deutschen Vertreter, an keinem Rennen mehr teilzunehmen, bevor diese Angelegenheit nicht zufriedenstellend geklärt sei. Zwar wurde Bailey letztlich zum Sieger erklärt, Texier aber mit einer dreimonatigen Sperre belegt. Gesperrt wurde auch der mehrmalige Weltmeister Leon Meredith, da er sich offenbar unter einem Vorwand des Starts entzogen hatte aus Angst vor einer Niederlage.[2]

Als es nach Ansicht der Deutschen auch bei den Rennen um die Profi-Sprint-Weltmeisterschaft zu einer Fehlentscheidung kam, wurden die deutschen Fahrer vom „Verband Deutscher Radrennbahnen“ (VDR) zurückgezogen und alle deutschen Verbände traten aus der „Union Cycliste Internationale“ aus. Aus Solidarität folgten der „Schweizerische Radfahrer-Bund“ (SRB) sowie die „Union Lodz“ aus Polen.

Die „Oberweltmeisterschaft“

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Deutschland veranstaltete am 18. September 1910 in Steglitz b. Berlin eine inoffizielle „Oberweltmeisterschaft“ der Profi-Steher. Das Ergebnis: 1. Piet Dickentman (NED), 2. Fritz Ryser (SUI), 3. Fritz Theile (GER).

Berufsfahrer

Disziplin Platz Land Athlet
Fliegerrennen über 2 km 1  Frankreich Émile Friol
2  Dänemark Thorvald Ellegaard
3 (der Deutsche Walter Rütt trat nicht an)
Steherrennen über 100 km 1  Frankreich Georges Parent
2  Belgien Léon Vanderstuyft
3  Vereinigte Staaten Robert Walthour

Amateure

Disziplin Platz Land Athlet
Fliegerrennen über 2 km 1  Vereinigtes Königreich William Bailey
2  Deutsches Reich Karl Neumer
3  Frankreich Paul Texier
Steherrennen über 100 km 1  Belgien Henri Hens
2  Frankreich Louis Delbor
3  Vereinigtes Königreich Sydney Bailey

Einzelnachweise

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  1. Le château du Karreveld (Memento vom 20. Januar 2013 im Internet Archive)
  2. Speichen aus der Rad-WM-Geschichte. In: Präsidium der Sektion Radsport der DDR (Hrsg.): Radsport-Woche. Teil I–V. Sportverlag, Berlin 1960.