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Bahnradsport-Weltmeisterschaften 1967

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Morelon und Trentin standen sich im Sprint-Finale gegenüber und gewannen gemeinsam Silber im Tandem
Die Siegerehrung im Zeitfahren

Die Bahnradsport-Weltmeisterschaften 1967 fanden vom 22. bis 27. August 1967 auf der Radrennbahn im Olympiastadion von Amsterdam statt. Auf dem Programm standen elf Disziplinen. Bei den Frauen waren keine bundesdeutschen Teilnehmerinnen am Start.

Im Vorfeld stand die Austragung der Weltmeisterschaften auf der Kippe: Zwei Tage vor Beginn der WM gab es bei einer vorbereitenden Konferenz der Union Cycliste Internationale heftige Diskussionen darüber, ob im Falle eines Sieges die DDR-Flagge gehisst und die DDR-Hymne gespielt werden solle. Der niederländische Verbandspräsident hatte beides zugesagt, die Regierung dies allerdings untersagt. Die Vertreter der DDR forderten gar eine Absage der WM, falls dies nicht zugesichert werde, beugten sich aber schließlich.

Die Bahn-WM war die erste, bei der systematisch Dopingtests durchgeführt wurden. Zu den ersten Fahrern, die positiv getestet wurden, gehörte der Dortmunder Dieter Kemper; insgesamt waren es 14.

Die Organisation der Veranstaltung bezeichnete der Radsport als Chaos, da der Ablauf sehr schleppend mit langen Pausen war und die Wettkampftage deshalb bis zu zwölf Stunden lang waren. Am letzten Tag machten die 25.000 Zuschauer ihrem Unmut über lange Pausen zwischen den Rennen mit einem gellenden Pfeifkonzert Luft. Mitschuld am langwierigen Programm war vor allem die langatmige Qualifikation der Sprinter, die sich vom ersten Vorlauf an über Dreier-Läufe qualifizieren mussten, so dass es bei 48 Teilnehmern zu 64 Vorläufen kam.[1]

Das sehr umfangreich gewordene Programm bewog die UCI, vom folgenden Jahr an die Weltmeisterschaften für Amateure und Profis an unterschiedlichen Orten zu veranstalten, die Amateur-WM in Olympiajahren möglichst in zeitlicher und örtlicher Nähe zum Ort der Olympischen Spiele. Zudem beklagte die Zeitschrift Radsport mangelnde Breite bei den Profisportlern.

Siegerehrung der Einerverfolgung der Frauen
Disziplin Platz Land Athlet
Sprint 1  Sowjetunion Walentina Sawina
2  Sowjetunion Irina Kiritschenko
3  Sowjetunion Galina Ermolaeva
Einerverfolgung (3000 m) 1  Sowjetunion Tamara Garkuchina
2  Sowjetunion Raissa Obodowskaja
3  Vereinigtes Königreich Beryl Burton

Männer (Profis)

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Das Podium in der Einerverfolgung der Profis
Disziplin Platz Land Athlet
Sprint 1  Belgien Patrick Sercu
2  Italien Giuseppe Beghetto
3  Italien Angelo Damiano
Einerverfolgung (5000 m) 1  Niederlande Tiemen Groen
2  Vereinigtes Königreich Hugh Porter
3  Italien Leandro Faggin
Steherrennen (100 km) 1  Belgien Leo Proost/Norbert Koch
2  Belgien Romain De Loof/Hugo Lorenzetti
3  Italien Domenico De Lillo/August Meuleman

Männer (Amateure)

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Die sechs Medaillengewinner im Tandemrennen
Die Siegerehrung im Zeitfahren
Der sowjetische Vierer gewann Gold in der Mannschaftsverfolgung
Disziplin Platz Land Athlet
Sprint 1  Frankreich Daniel Morelon
2  Frankreich Pierre Trentin
3  Italien Luigi Borghetti
Tandem 1  Italien Bruno Gonzato/Dino Verzini
2  Frankreich Pierre Trentin/Daniel Morelon
3  Belgien Daniel Goens/Robert Van Lancker
Zeitfahren 1  Dänemark Niels Fredborg
2  Polen Wacław Latocha
3  Trinidad und Tobago Roger Gibbon
Einerverfolgung 1  Niederlande Gert Bongers
(4000 m) 2  Dänemark Mogens Frey
3  Tschechoslowakei Jiří Daler
Mannschaftsverfolgung
(4000 m)
1  Sowjetunion Stanislaw Moskwin/Michail Koljuschew/
Wiktar Bykau/Dzintars Lācis
2  Italien Cipriano Chemello/Antonio Castello/
Luigi Roncaglia/Gino Pancino
3  BR Deutschland Karl-Heinz Henrichs/Rainer Podlesch/
Jürgen Kißner/Karl Link
Steherrennen (1 Stunde) 1  Niederlande Piet de Wit/Norbert Koch
2  Sowjetunion Michail Markow/Bruno Walrave
3  Niederlande Dries Helsloot/Frits Wiersma
  1. Heutzutage herrscht in den ersten Runden eines Sprint-Turniers ein K.-O.-System mit einem einzigen Lauf.
  • Radsport, August 1967
Commons: UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1967 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien