Benutzer:Gamemaster669/Arbeitsmappe/Motorrad Bauarten

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Ein allgemein gültiges Klassensystem für Bauarten von Motorrädern gibt es nicht. Motorräder werden vielmehr in erster Linie unterschieden nach deren Eigenschaften. Daneben werden Motorräder noch nach einer Vielzahl von weiteren Merkmalen Unterschieden. Insbesondere in der Deutschsprachigen Wikipedia kommt der Führerscheinklasse dabei eine Gewichtige Rolle zu.

Nach Verwendungsart[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach Verwendungsort[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Strassen Motorräder → Strasse im Sinne von: Nur für befestigte Strecke geeignet. Dies ist Notwendig um auf Länder und Unternehmen Rücksicht zu nehmen. Eine Strasse ist nicht automatisch ein Öffentlicher Verkehrsweg. Es gibt auch Private Strassen für die Keine Verkehrszulassung Notwendig ist.
  • Gelände Motorräder → Gelände im Sinne von: Auch für nicht befestigte Strecken geeignet.

Nach Führerscheinklassen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Motorräder werden speziell im deutschsprachigen Raum auch nach Führerscheinklasse unterschieden:

in Deutschland, Österreich[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Ab dem 19. Januar 2013 gilt die neue Führerscheinverordnung für die EU.[1]

  • Klasse AM, Kleinkrafträder max. 50 cm³ und max. 45 km/h oder Elektroantrieb mit max. 4 kW. Mindestalter: 16 Jahre.
  • Klasse A1, Motorräder mit max. 125 ccm, max. 11 kW (15 PS) und max. 0,1 kW Leistung je kg Eigengewicht. Mindestalter: 16 Jahre. Die Ausbildung beinhaltet zusätzliche Inhalte zur Erlangung von Risikokompetenz.
  • Klasse A2, Motorräder mit max. 35 kW (48 PS) und max. 0,2 kW Leistung je kg Eigengewicht. Mindestalter: 18 Jahre
  • Klasse A, Motorräder ohne Leistungsbeschränkung. Mindestalter: 20 Jahre bei Stufenzugang, 24 Jahre bei Direkteinstieg

Schweiz[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Seit 2003 stehen dem Motorrad- und Roller-Interessenten 5 Motorrad/Roller-Ausweiskategorien offen (inkl. Mofa).[2]

  • Kategorie M (Mofa), Ab 14 Jahren
  • Kategorie A1, 50 ccm, maximal 11 kw, Ab 16 Jahren
  • Kategorie A1, 125 ccm, maximal 11 kw, Ab 18 Jahren
  • Kategorie A beschränkt, maximal 25 kw
  • Kategorie A unbeschränkt, über 25 kw

Nach Eigenschaften[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die weitaus häufigsten und wichtigsten Unterscheidungsmerkmale sind die Eigenschaften wie das Aussehen der Motorräder.

Aussehen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bauart (Klasse) Verwendungsort Erläuterungen Wikipedia Kategorie Commons Category
Allrounder Strasse Eigenschaft Kategorie:Allrounder unbekannt
Cafe Racer Strasse Aussehen Kategorie:Cafe Racer unbekannt
Chopper Strasse Eigenschaft, Aussehen Kategorie:Choppermotorcycle
Cruiser Strasse Eigenschaft Kategorie:Cruiser unbekannt
Custombike Strasse Eigenschaft, Aussehen Kategorie:Custombike unbekannt
Drag Bike Strasse, Rennstrecke Eigenschaft Kategorie:Drag Bike
Dreirad-Motorroller Strasse Eigenschaft Kategorie:Motorroller, Kategorie:Motordreirad unbekannt
Enduro Strasse, Gelände, Rennstrecke Eigenschaft Kategorie:Enduro
Kleinkraftrad Strasse, Gelände, Rennstrecke Eigenschaft Kategorie:Kleinkraftrad
Leichtkraftrad Strasse, Gelände, Rennstrecke Eigenschaft Kategorie:Leichtkraftrad unbekannt
Militärmotorrad Gelände, Strasse Eigenschaft Kategorie:Militärmotorrad unbekannt
Motocross Gelände, Rennstrecke Eigenschaft Kategorie:Motocross unbekannt
Motorradgespann Strasse, Gelände, Rennstrecke Eigenschaft Kategorie:Motorradgespann
Motorroller Strasse, Rennstrecke Eigenschaft Kategorie:Motorroller
Naked Bike Strasse Aussehen Kategorie:Naked Bike unbekannt
Pocket Bike Strasse, Rennstrecke Eigenschaft Kategorie:Pocket Bike
Ratbike Strasse Aussehen Kategorie:Ratbike
Reiseenduro Strasse, Gelände Eigenschaft Kategorie:Reiseenduro
Rennmotorrad Strasse, Gelände, Rennstrecke Eigenschaft Kategorie:Rennmotorrad FALSCH
Scrambler Strasse, Gelände Eigenschaft, Aussehen Kategorie:Scrambler unbekannt
Speedway Gelände, Rennstrecke Eigenschaft Kategorie:Speedway
Sporttourer Strasse Eigenschaft Kategorie:Sporttourer unbekannt
Streetfighter Strasse Eigenschaft, Aussehen Kategorie:Streetfighter unbekannt
Superbike Strasse, Rennstrecke Eigenschaft Kategorie:Superbike
Supermoto Strasse Eigenschaft Kategorie:Supermoto
Supersportler Strasse Eigenschaft Kategorie:Supersportler unbekannt
Tourer Strasse Eigenschaft Kategorie:Tourer unbekannt
Trial Gelände, Rennstrecke Eigenschaft Kategorie:Trial unbekannt
Trike Strasse Eigenschaft Kategorie:Motordreirad unbekannt
Strasse im Sinne von: befestigte Strecke, nicht Öffentlicher Verkehrsweg ←→ Rennen im Sinne von: speziel für Renneinsätze entwickelt.

Motoreigenschaften[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Arbeitsverfahren[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Zweitaktmotor → Es wird in einigen Artikeln über Motorräder fälschlicherweise angegeben dass es keine Motorräder mit 2-Takt Motoren mehr gebe. Diese Angabe triff aber nur in Deutschland bzw. der EU und Amerika zu. Insbesondere in Asiatischen Ländern werden nach wie vor Motorräder mit 2-Takt Motoren zugelassen.
  • Viertaktmotor

Zylinderzahl und Einbaulage[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Einzylinder
    • stehend
    • liegend
    • geneigt
  • Mehrzylinder (2-8)
    • Längs stehend/liegend
    • Quer stehend/geneigt

Anmerkung: Für die Einbaulage eines Motorradmotor ist die Lage der Kurbelwelle massgebend.

Zylinderanordnung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Rahmeneigenschaften[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bauform[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Deltarahmen
  • Schleifenrahmen
  • Doppelschleifenrahmen

Lenkungstyp[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Steuerkopflenkung
  • Achsschenkellenkung

Komfort[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Starr
  • Gefedert
  • Gefedert und Gedämpft

Nach Alter[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Motorradklassiker werden in der Regel nach Ära unterschieden. Die Übergänge sind fliessend und nur Richtwerte.

Veteran[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vintage I[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vintage II[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nachkriegsmodell[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]


Moderner Klassiker[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Der Zweirad-Führerschein. Industrie-Verband Motorrad Deutschland e.V., abgerufen am 14. Februar 2014.
  2. der schnellste Weg zum Töff- und Roller-Ausweis. (PDF) Schweizerische Fachstelle für Zweiradfragen, abgerufen am 14. Februar 2014.

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