Benutzer:Hattori 15/YU-BA 05

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Dalmatinerbahn
Karte auf OpenStreetMap, Karte auf OpenRailwayMap
Streckenlänge:155,5 km
Spurweite:760 mm (Bosnische Spur)
Minimaler Radius:100 m
Maximale Neigung: 18 ‰ (Gabela–Hutovo)
12 ‰ (Hutovo–Hum)
18 ‰ (Hum–Glavska)
25 ‰ (Glavska–Cavtat)
18 ‰ (Cavtat–Nagumanac)
25 ‰ (Nagumanac–Zelenika)
Höchstgeschwindigkeit:
zweiter Wert für Triebwagen 		40 / 50 km/h
Eröffnung
Gabela–Hum 16.07.1901 │   80,7 km
Hum–Zelenika 16./17.07.1901 │   74,8 km
Einstellung
Uskoplje–Zelenika 01.06.1968 │   65,4 km
Gabela–Uskoplje 30.05.1976 │   90,1 km
Legende
            
 von Sarajevo m. i. J.
            
 168,2 Čapljina (bis 1966) 9,8
            
 168,8 Čapljina (ab 1966)
            
 170,3 Struge
            
 Trebižat (50 m)
            
 173,2 Gabela 6,7
            
 nach Metković (nach Ploče)
            
 Neretva (130 m)
            
 Krupa (50 m)
            
 175,8 Krupa
            
 180,73 Tunnel 2 (248 m)
            
 179,0 Dubravica
            
 179,61 Tunnel 1 (165 m)
            
 Štangerova ćuprija (20 m)
            
 182,90 Tunnel 3 (283 m)
            
 183,9 Sjekose 148,7
            
 184,68 Tunnel 4 (128 m)
            
 185,24 Tunnel 5 (93 m)
            
 185,46 Tunnel 6 (110 m)
            
 185,70 Tunnel 7 (72 m)
            
 186,01 Tunnel 8 (139 m)
            
 187,92 Tunnel 9 (34 m)
            
 188,04 Tunnel 10 (165 m)
            
 189,8 Hrasno 245,2
            
 196,0 Hutovo 310,2
            
 200,9 Zelenikovac
            
 Stausee Trebišnjica
            
 206,9 Turkovići 278,8
            
 210,8 Trnčina
            
 214,2 Velja Međa 291,2
            
 218,2 Dvrsnica
            
 222,0 Ravno 319,2
            
 Brücke (25 m)
            
 234,00 Tunnel 11 (341 m)
            
 224,6 Čvaljina
            
 227,5 Zavala 266,2
            
 233,6 Grmljani
            
 238,3 Poljice 270,2
            
 242,4 Diklići
            
 245,6 Gojšina
            
 247,6 Jasenica-Lug 266,8
            
 251,4 Đedići
            
 Trebišnjica
            
 253,9 Hum 270,0
            
 nach Trebinje
            
 258,7 Zaplanik
            
 263,3 Uskoplje 350,2
            
 nach Gruž
            
 266,4 Ivanica
            
 272,0 Zagradinje
            
 275,3 Glavska 495,0
            
 Grenze BA–HR / BHStB–kkStB
            
 295,0 Cavtat 125,7
            
 281,9 Vojski Dol
            
 284,47 Tunnel 12 (253 m)
            
 284,80 Tunnel 13 (38 m)
            
 286,3 Mihanići 327,8
            
 285,57 Tunnel 14 (418 m)
            
 299,6 Čilipi 131,9
            
 303,0 Komaji
            
 307,7 Gruda 80,4
            
 Viadukt (72 m)
            
 311,0 Pločice
            
 313,8 Nagumanac 185,3
            
 313,97 Tunnel 15 (161 m)
            
 Grenze HR / ME
            
 317,7 Sutorina 102,9
            
 Sutorina (21 m)
            
 322,3 Igalo 3,6
            
 324,33 Tunnel 16 (41 m)
            
 325,0 Herceg Novi 3,2
            
 327,4 Savina
            
 328,12 Tunnel 17 (177 m)
            
 328,7 Zelenika 2,0
            
 Brücke (25 m)
            
Schmalspurbahn Hum–Titograd (Podgorica)
Karte auf OpenStreetMap, Karte auf OpenRailwayMap
Streckenlänge:1901: 016,7 km
1931: 053,6 km
1938: 124,9 km
1948: 180,6 km
1962: 185,9 km
Spurweite:760 mm (Bosnische Spur)
Minimaler Radius: 100 m
300 m (Nikšić–Titograd)
Maximale Neigung:   6 ‰ (Hum–K. Dobričevo)
16 ‰ (K. Dobričevo–Viluse)
10 ‰ (Viluse–Trubjela)
16 ‰ (Trubjela–Nikšić)
26 ‰ (Nikšić–Danilovgrad)
  8 ‰ (Danilovgrad–Titograd)
Höchstgeschwindigkeit:
zweiter Wert für Triebwagen 		40 / 45 km/h
Eröffnung
Hum–Trebinje 16./17.07.1901 │   16,7 km
Trebinje–Lastva 03.08.1930 │ 011,9 km
Lastva–Bileća 20.11.1931 │   25,0 km
Bileća–Nikšić 12.07.1938 │   71,3 km
Nikšić–Titograd 13.07.1948 │   55,7 km
Aleksina Međa–Miruše
18 ‰ statt 16 ‰		 30.09.1962 │   37,8 km
Einstellung
Aleksina Međa–Miruše
wegen Stausee		 29.09.1962 │   32,5 km
Nikšić–Titograd
Umspurung auf 1435 mm		 26.11.1965 │   55,7 km
Hum–Nikšić 30.05.1976 │ 130,2 km
Legende
               
 Dalm.bahn von Čapljina m. i. J.
               
253,9
0,0
 Hum 270,0
               
 Dalmatinerbahn nach Zelenika
               
 4,3 Taleža
               
 6,8 Ljubovo-Duži 279,1
               
 11,7 Volujac
               
 Brücke (21 m)
               
 Brücke (21 m)
               
 14,3 Aleksina Međa
               
               
 16,6 Trebinje (ab 1962) 275,2
               
 16,7 Trebinje (bis 1962) 275,6
               
               
 Trebišnjica (130 m)
               
 Brücke (20 m)
               
 Staudamm
               
 Brücke (20 m)
               
 Trebišnjica (90 m)
               
 22,0 Arslanagića Most
               
 22,3 Arslanagića Most
               
               
 Brücke (25 m / 36 m)
               
 28,3 Stara Lastva
               
 28,6 Lastva 296,0
               
 Trebišnjica (250 m)
               
               
 30,1 Lastva 311,8
               
 Sušica (110 m)
               
 Brücke (75 m)
               
               
               
               
               
               
 37,1 Grančarevo 399,1
               
               
 Trebišnjica (90 m)
               
               
 Staudamm
               
               
 39,5 Parež
               
 35,4 Parež
               
 42,1 Dubočani
               
               
 44,8 Crvena Stijena 421,6
               
 41,3 Kosijerovo Dobričevo 346,7
               
 Viadukt (96 m)
               
 48,4 Rogačevići
               
               
52,1
46,8
 Miruše 423,7
               
               
53,6
0,0
 Bileća 520,8
               
 4,42 Tunnel 1 (27 m)
               
 6,21 Tunnel 2 (38 m)
               
 Grenze BA–ME
               
 7,6 Koravlica
               
 13,4 Kljakovica 632,4
               
 20,3 Petrovići 724,0
               
 27,9 Viluse 830,3
               
 29,78 Tunnel 3 (26 m)
               
 34,1 Riječani
               
 36,60 Tunnel 4 (201 m)
               
 38,2 Ruštica
               
 41,8 Podbožur 805,4
               
 46,36 Tunnel 5 (13 m)
               
 46,6 Bijele Rudine
               
 51,1 Trubjela 851,8
               
 51,46 Tunnel 6 (40 m)
               
 54,12 Tunnel 7 (59 m)
               
 57,3 Kuside 766,9
               
 60,18 Tunnel 8 (235 m)
               
 63,8 Stuba 676,4
               
 Brücke (80 m)
               
 71,3 Nikšić 628,7
               
 80,1 Stubica 542,4
               
 88,5 Ostrog 363,1
               
 94,3 Šumanovića Bare
               
 96,6 Slap 201,0
               
 105,3 Danilovgrad 51,3
               
 109,1 Ljutotuk
               
 114,8 Spuž 50,6
               
 117,0 Pričelje
               
 127,0 Titograd 51,4

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schmalspurbahn Uskoplje–Gruž
Streckenlänge:16,5 km
Spurweite:760 mm (Bosnische Spur)
Minimaler Radius:100 m
Maximale Neigung: 27 ‰
Höchstgeschwindigkeit:
zweiter Wert für Triebwagen 		35 / 40 km/h
Eröffnung
Uskoplje–Gruž 16./17.07.1901 │   16,5 km
Einstellung
Uskoplje–Gruž 30.05.1976 │   16,5 km
Legende
            
 Dalmatinerbahn von Čapljina m. i. J.
            
263,3
0,0
 Uskoplje 350,2
            
 Dalmatinerbahn nach Zelenika
            
 2,44 Tunnel 1 (75 m)
            
 Grenze BA–HR / BHStB–kkStB
            
            
 3,07 Tunnel 2 (110 m)
            
 3,5 Brücke (50 m)
            
 3,6 Überführung (20 m)
            
 4,1 Brgat
            
 5,86 Kehr-Tunnel 5 (274 m)
            
 5,46 Tunnel 4 (8 m)
            
 5,17 Tunnel 3 (45 m)
            
 7,11 Tunnel 6 (77 m)
            
 9,2 Šumet 175,6
            
 12,3 Rijeka-Ombla
            
 15,50 Tunnel 7 (30 m)
            
 16,1 Überführung (12 m)
            
 16,5 Gruž (Dubrovnik) 1,9
            
 Straßenbahn Dubrovnik
            
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Benutzer:Hattori_15/YU-BA_05&oldid=243919349“