Benutzer:Maggus989/Bahnhof Neuwied
Eingestellt am 24.08 nach mithilfe von Frila, Schaengel, Axpde und Christian1985. An dieser Stelle nochmal Dankeschön!--Maggus989 22:31, 24. Aug. 2011 (CEST)
| Bahnhof Neuwied | |||
|---|---|---|---|
| |||
| Daten | |||
| Bahnsteiggleise | 4 | ||
| Abkürzung | KNE | ||
| Preisklasse | 4 | ||
| Eröffnung | 1869 | ||
| Webadresse | http://www.bahnhof.de | ||
| Lage | |||
| Land | Rheinland-Pfalz | ||
| Staat | Deutschland | ||
| Koordinaten | 50° 25′ 52″ N, 7° 28′ 25″ O | ||
| Eisenbahnstrecken | |||
| Bahnhöfe in Rheinland-Pfalz | |||
Der Bahnhof Neuwied ist, neben dem Bahnhof Engers, einer der Bahnhöfe und eine der Drehscheiben des öffentlichen Personennahverkehrs der rheinland-pfälzischen Stadt Neuwied und liegt in deren Westen. Der Bahnhof liegt an der rechten Rheinstrecke und ist Ausgangspunkt der Bahnstrecke Neuwied–Koblenz, auf dem Bahnhofsvorplatz befindet sich ein Busbahnhof.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Bahnhof Neuwied wurde im Jahr 1869, also zeitlgeich mit der rechten Rheinstrecke, eröffnet. In den ersten Jahren nach seiner Eröffnung, insbesondere nach der Eröffnung der Westerwaldbahn, war jedoch der Bahnhof Engers der bedeutendere der Neuwieder Bahnhöfe. Erst nach der Eröffnung der Bahnstrecke Neuwied-Koblenz gewann der Bahnhof an Bedeutung, ebenso nach der Einstellung des Betriebes auf der Westerwaldbahn. [1]
Aufbau
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Bahnhof Neuwied verfügt über einen Personen und einen Güterbereich.
Personenbahnhof
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Personenverkehr wird im Neuwieder Bahnhof an zwei Bahnsteigen mit insgesamt vier Bahnsteigkanten ( drei Durchgangsgleise und ein Stumpfgleis) abgewickelt.
Modernisierung und Barrierefreiheit
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Rahmen des Konjunkturpaketes wird der Bahnhof Neuwied behindertengerecht umgebaut. Zum Einen wird der Mittelbahnsteig auf eine Höhe von 55 cm gebracht, zum Anderen werden zwei Aufzüge eingebaut, die das Erreichen der Bahnsteige barrierefrei ermöglichen werden. Des weitern wird die Überdachung des Bahnsteiges 2/3 erneuert und es wird ein Fahrgastunterstand errichtet, ebenso wird neues Bahnsteigmobiliar installiert. Nach Planungen der Deutschen Bahn aus diesem Jahr(2011), wird der Bahnhof mit einem dynamischen Fahrgastinformationssystem ausgestattet, ferner wird eine neue Bahnsteigbeleuchtung installiert. [2] [3]
Güterbahnhof
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Güterbahnhof Neuwied, der betrieblich in den Bahnhof Neuwied integriert ist, besitzt zwei Ladegleise mit einer Gesamtladestrasse von 1.827 m². Die Beladung von Güterwagen kann dabei ausschließlich über die Ladestrasse erfolgen, desweiteren ist nur eines der beiden Verladegleise elektrifiziert.[4]
Bedienung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Bahnhof Neuwied wird nur von zwei Zügen des Schienenpersonenfernverkehrs bedient. Diese beiden Züge sind zugleich die einzigen Züge, die nur auf der rechten Rheinstrecke verkehren und den Koblenzer Hauptbahnhof nicht anfahren.
| Zug | Zuglauf | Verkehrszeitraum |
|---|---|---|
| Intercity IC 2412[5] | Frankfurt – Rüdesheim – Neuwied – Linz – Köln – Düsseldorf – Duisburg – Essen – Münster – Bremen – Hamburg | 4. September bis 30. Oktober 2011 |
| D-Zug D 2429[6] | Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Köln – Linz – Neuwied – Rüdesheim – Eltville | 2. September bis 28. Oktober 2011 |
Im Schienenpersonennahverkehr wird der Bahnhof Neuwied gemäß Jahresfahrplan 2011 von folgenden Nahverkehrslinien bedient:
| Linie | Linienname | Linienverlauf | Takt |
|---|---|---|---|
| RE 8 | Rhein-Erft-Express | Mönchengladbach – Rheydt – Köln – Köln/Bonn Flughafen – Bonn-Beuel – Linz – Neuwied – Engers – Koblenz-Ehrenbreitstein – Koblenz | Stündlich |
| SE 10 | RheingauLinie | Neuwied – Koblenz Stadtmitte – Koblenz – Rüdesheim – Wiesbaden – Frankfurt | Stündlich |
| RB 27 | Rhein-Erft-Bahn | Mönchengladbach – Rheydt – Köln Hbf – Köln-Porz – Bonn-Beuel – Linz – Neuwied – Koblenz-Lützel – Koblenz | Stündlich |
Sonstiges
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Eine deutliche Aufwertung des Bahnhofes und seines Umfeldes ging mit der kompletten Neugestaltung des Bahnhofsvorplatzes einher. Im Rahmen dieser Neugestaltung wurde
- der Busbahnhof erneuert und auf 11 Haltebuchten umgebaut (zusätzlich wurden 12 Busparkplätze geschaffen),
- eine Abstellanlage für Fahrräder errichtet,
- 100 Park&Ride Plätze geschaffen.[7]
Desweiteren befindet sich im Bahnhofsgebäude ein Bürgerhaus.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gleise in Serviceeinrichtungen der DB Netz AG (PDF; 187 kB; abgerufen am 2. März 2011)
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Kurt Wolfram, Die wirtschaftsgeschichtliche Entwicklung der Stadt Neuwied, Rhein- u. Wied-Druckerei, 1927
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ http://www.neuwied.de/9.html?&tx_ttnews%5Btt_news%5D=3642&cHash=fa0f590d37
- ↑ [1] Presseinformation zum Umbau
- ↑ [2] Presseinformation der DB zum Umbau durch Konjunkturpaket II
- ↑ [3] Plan der Güterverladestelle
- ↑ IC 2412
- ↑ D 2429
- ↑ wurde erneuert
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