Benutzer:Pechristener/Manganese Line
| Manganese Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 1100 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | nördlich Kimberley: 3 kV = südlich Kimberley: 25 kV 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 12.5 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimaler Radius: | 300 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Manganese Line ist eine Bahnstrecke in Südafrika, welche die Manganerz-Abbaugebiete in der Provinz Nordkap mit Port Elizabeth verbindet, wo ein neuer Erzhafen gebaut werden soll. Die Strecke führt von Hotazel über Postmasburg, Kimberley, De Aar und Cradock zum Hafen Ngqura, wo ein neuer Tiefseehafen für die Erzverschiffung gebaut werden soll. In den nächsten Jahren soll die Strecke für 26 Tonnen Achslast ausgebaut werden, was sie nach der Bahnstrecke Sishen–Saldanha und der Richards Bay Coal Line zur dritten Heavy-Haul-Strecke in Südafrika machen wird. Weiter sind zusätzliche Kreuzungsstellen für 200-Wagen-Züge geplant. In einem ersten Ausbauschritt soll der Manganzerexport von jährlich 5,5 Millionen Tonnen auf 15 Millionen Tonnen im Jahre 2017 angehoben werden, im Endausbau sollen jährliche 21 Millionen Tonnen erreicht werden.