Bridget Driscoll

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Bridget Driscoll

Bridget Driscoll (* 1851; † 17. August 1896 in London) gilt als der erste Mensch, der durch einen Verkehrsunfall starb, an dem ein Automobil beteiligt war.[1]

Die 44- oder 45-jährige Bridget Driscoll besuchte an diesem Tag im Londoner Hyde Park ein Fest der katholischen Kreuzliga, [2]dort fand zur selben Zeit auch eine Technikschau statt. Driscoll überquerte mit ihrer sechzehnjährigen Tochter gerade eine Straße am Areal der Terrasse hinter dem Crystal Palace, als ein Roger-Benz der Anglo-French Motor Car Company eine Demonstrationsfahrt absolvierte und sie dabei mit einer Geschwindigkeit von etwa 4 mph (6,4 km/h)[3] zu Boden stieß. Sie erlitt dadurch eine schwere Kopfverletzung und starb wenige Minuten später. Die Geschwindigkeit des Wagens wurde von Augenzeugen als „rücksichtsloses Tempo, fast wie ein galoppierendes Pferd oder Feuerwehrwagen“ beschrieben.

Der Wagen wurde von Arthur James Edsall gelenkt. Auf dieser Fahrt, die die Vorzüge des Automobils veranschaulichen sollte, befand sich Alice Standing auf dem Beifahrersitz. Sie behauptete später, Edsall hätte den Motor modifiziert, damit der Wagen schneller fahren konnte, jedoch konnte diese Behauptung von fachmännischer Seite widerlegt werden.

Ein eingeleitetes Gerichtsverfahren ergab nach sechsstündiger Verhandlung das Ergebnis, der Tod sei durch einen Unfall eingetreten. Der Untersuchungsrichter Percy Morrison sagte zum Abschluss des Verfahrens, er hoffe, dass so etwas nie wieder passieren werde. Es fand keine Strafverfolgung statt.[4]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fußnoten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Erstes Todesopfer bei Autounfall. Bayerischer Rundfunk, 17. August 2012, archiviert vom Original am 3. Oktober 2014; abgerufen am 27. Januar 2016.
  2. Der Spiegel Nr. 50/08.12.2018, Philipp Oehmke: Tod durch Algorythmus, S. 48.
  3. Mitchell Symons, The Bumper Book For The Loo: Facts and figures, stats and stories – an unputdownable treat of trivia, 2012, S. 17
  4. BBC News Magazine – Bericht über den Unfall. Abgerufen am 17. August 2012.