Damen Fast Crew Supplier 2710

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Damen Fast Crew Supplier 2710 p1
Schiffsdaten
Schiffsart Crew Transfer Vessel (CTV)
Bauwerft Damen Shipyards Antalya
Damen Shipyards Singapore[1]
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 26,80 m (Lüa)
23,98 m (Lpp)
Breite 10,50 m
Seitenhöhe 4,30 m
Tiefgang (max.) 2,30 m
Vermessung 235 BRZ
Maschinenanlage
Maschine 2 × Caterpillar-Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 1.790 kW (2.434 PS)
Höchst­geschwindigkeit 25 kn (46 km/h)
Propeller 2 × Festpropeller
Sonstiges
Klassifizierungen Bureau Veritas

Der Fast Crew Supplier 2710 ist ein Schiffstyp der niederländischen Werft Damen Shipyards Group. Er basiert auf dem Fast Crew Supplier 2610.[2][3]

Beschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Schiffe sind für den schnellen Transfer von Personal für den Bau bzw. die Instandhaltung von Offshorebauwerken wie z. B. Offshore-Windparks bzw. Bauwerke der Offshore-Öl- und Gasindustrie konzipiert. Sie sind aus Aluminium gefertigt. Der Rumpf ist als Katamaran konzipiert. Er basiert auf dem „Sea Axe“-Konzept der Bauwerft.

Die Schiffe werden von zwei Viertakt-Zwölfzylinder-Dieselmotoren des Herstellers Caterpillar (Typ: C32 TTA) angetrieben. Die Motoren wirken über Getriebe auf je einen Festpropeller. Für die Stromversorgung stehen zwei Generatorsätze mit jeweils 38 kW Leistung (48 kVA Scheinleistung) zur Verfügung. Die Schiffe sind mit zwei Bugstrahlrudern mit jeweils 64 kW Leistung ausgestattet.

Die Schiffe sind nur etwa einen Meter länger als das Vorgängermodell Fast Crew Supplier 2610, sind aber mit einem größeren Deckshaus ausgerüstet und können so in der Standardversion 24 Personen und damit doppelt so viele wie beim Vorgängermodell befördern.[4] Für die Schiffsbesatzung stehen fünf Doppelkabinen zur Verfügung. Auf Kundenwunsch sind auch andere Aufteilungen möglich.[3] Der Bugbereich ist für das Umsteigen von Personal auf Offshore-Bauwerke vorgesehen. Für das Anfahren von Offshore-Bauwerken ist der Bugbereich mit Gummifendern versehen.

Vor und hinter dem Deckshaus befinden sich offene Deckbereiche. Die offene Deckfläche beträgt 90 m². Das Deck kann mit 1,5 t/m² belastet werden. Maximal können an Deck 20 t Last geladen werden. Das Deck kann für den Transport von Containern mit Containerbeschlägen versehen werden. Im Vorschiffsbereich befindet sich auf der Steuerbordseite ein Kran zum Bewegen von Lasten. Der Kran kann bis zu 20 t heben.

Um die Schiffe auch für Vermessungen und gewässerkundliche Aufgaben nutzen zu können, ist der Einbau eines Moonpools möglich.[4]

Schiffe[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Damen Fast Crew Supplier 2710
Bauname Bauwerft
Baunummer
IMO-Nummer Ablieferung
HST Hudson Damen Shipyards Antalya
532901
9851684 Juni 2018
HST Sofia Damen Shipyards Antalya
532902
9868558 März 2019
HST Harri Damen Shipyards Antalya
 
9878589 Oktober 2019
HST Euan Damen Shipyards Antalya
532904
9883974 Januar 2020
Falcon 1 Damen Shipyards Singapore
532907
9884057 Februar 2020
Falcon 2 Damen Shipyards Singapore
532908
9884069 Februar 2020
Green Waves Damen Shipyards Antalya
532905
9887865 August 2020
Allegro Damen Shipyards Antalya
532906
9887877 April 2021

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Fast Crew Supplier 2710, Damen Shipyards Group
  • Datenblatt (Memento vom 17. November 2019 im Internet Archive), Damen Shipyards Group (PDF, 20,3 MB)
  • Fast Crew Supplier 2710 (Memento vom 17. November 2019 im Internet Archive), Broschüre, Damen Shipyards Group (PDF, 7,2 MB)

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Work begins on twin Damen Fast Crew Suppliers 2710 ordered by Hung Hua Construction Co. Ltd. of Taiwan, Maritime by Holland, 29. April 2019. Abgerufen am 23. Juli 2020.
  2. Damen Fast Crew Supplier 2710, Ship Technology. Abgerufen am 23. Juli 2020.
  3. a b Bruno Bouckaert: Damen’s FCS 2710: new and improved Fast Crew Supplier for windfarm industry, Damen Magazine, 23. November 2018. Abgerufen am 23. Juli 2020.
  4. a b Fast Crew Supplier 2710 (Memento vom 17. November 2019 im Internet Archive), Datenblatt, Damen Shipyards Group (PDF, 20,3 MB).