Decauville-Bahn Sarigol-Snevci

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Decauville-Bahn Sarigol-Snevci
(Christoni-Sretenowo, Κρηστώνη-Κεντρικό)
Zwei französische Decauville-Loks der Bauart Progrès
Zwei französische Decauville-Loks der Bauart Progrès
Strecke der Decauville-Bahn Sarigol-Snevci
Streckenverlauf
Streckenlänge:46 km
Spurweite:600 mm (Schmalspur)
Kopfbahnhof Streckenanfang (Strecke außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
25 Snevci (Snenče) heute Kendriko (Κεντρικό)
Strecke (außer Betrieb)Kopfbahnhof Streckenanfang (Strecke außer Betrieb)
+ 11 Rajanova heute Vathi (Βάθη)
Strecke (außer Betrieb)Haltepunkt / Haltestelle (Strecke außer Betrieb)
Liblak (Planica) heute Fyska (Φύσκα)
Strecke (außer Betrieb)Brücke über Wasserlauf (Strecke außer Betrieb)
Gallikos (Γαλλικός)
Abzweig geradeaus und von links (Strecke außer Betrieb)Strecke nach rechts (außer Betrieb)
Gramatna heute Efkarpia (Ευκαρπία)
Strecke (außer Betrieb)Kopfbahnhof Streckenanfang (Strecke außer Betrieb)
+ 10 Korkutovo (Kürküt) heute Terpyllos (Τέρπυλλος)
Abzweig geradeaus und von links (Strecke außer Betrieb)Strecke nach rechts (außer Betrieb)
Kopfbahnhof Streckenende (Strecke außer Betrieb)Lua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
0 Sarigöl (Sarigol) heute Kristoni (Κρηστώνη)
Bahnhof querLua-Fehler in Modul:Vorlage:BS/Alt-Text, Zeile 114: attempt to perform arithmetic on local 'split1' (a nil value)
Bahnstrecke Saloniki-Konstantinopel

Die Decauville-Bahn Sarigol-Snevci (griechisch γραμμή ντεκοβίλ Κρηστώνη-Κεντρικό grammi dekovil Kristoni-Kendriko) war um 1916 eine Militär-Feldbahn im Bezirk Kilkis der Region Zentralmakedonien von Griechenland.

Brückenbau über den Gallikos (Γαλλικός)
Brückenbau über den Gallikos (Γαλλικός)
Britische Soldaten und griechische Arbeiter verlegen Gleisjoche
Britische Soldaten und griechische Arbeiter verlegen Gleisjoche
Britische Soldaten am Endbahnhof Snevci der Decauville-Bahn
Britische Soldaten am Endbahnhof Snevci der Decauville-Bahn
Britische Soldaten an der Zwischen­station Planica, heute Phiska
Britische Soldaten an der Zwischen­station Planica, heute Phiska

Die etwa 25 km lange Decauville-Bahn wurde 1916 vom französischen Militär gebaut.

Sie diente dazu, alliierte Streitkräfte im Bereich des Kroussia-Gebirges mit Baumaterial, Waffen, Munition und Nachschub zu versorgen und in der Gegenrichtung verwundete Soldaten von der Front in die Lazarette zu bringen.

Die britische Armee übernahm die Strecke im November 1916 von den Franzosen und befestigte sie bis Ende Oktober 1917 mit schwereren Schienen mit einem Metergewicht von 16,5 kg/m (33 Pfund/Yard).[1][2]

Streckenverlauf

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Die Strecke begann am Bahnhof Sarigol, an einem Bahnhof der Regelspurbahn, an dem die zu transportierenden Güter umgeladen werden mussten. Eine etwa 10 km lange Zweigstrecke bog nach Korkutovo ab. Vom 24. September 1917 bis 1. Februar 1918 wurde außerdem eine zweite, etwa 11 km lange, Zweigstrecke errichtet, die in Gramatna nach Rajanovo abbog.[1][2]

Eine französische Decauville-Lok bei Antigoneia (Άντιγόνεια)
Eine französische Decauville-Lok bei Antigoneia (Άντιγόνεια)
Decauville-Lok bei Kilkis
Decauville-Lok bei Kilkis

Einzelnachweise

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  1. a b Η γραμμή Decauville Sarigol-Snevci (Κρηστώνη-Κεντρικό).
  2. a b Η γραμμή Decauville Sarigol-Snevci (Κρηστώνη-Κεντρικό).
  3. Γιάννη Ζαρταλούδη: Οι Baldwins του WDLR στην Ελλάδα Toυ.@1@2Vorlage:Toter Link/www.amnizia.org (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2023. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.

Koordinaten: 40° 57′ 32,1″ N, 22° 51′ 25,6″ O