Dieter Schornstein

Dieter Schornstein (* 28. Juni 1940 in Aachen; † 19. Dezember 2014) war ein deutscher Automobilrennfahrer, Teambesitzer und Unternehmer.

Schornstein startete mit 35 Jahren erst spät seine Rennfahrerlaufbahn. Zunächst fuhr er 1975 und 1976 mit einem privaten Porsche 911 Carrera RS Rennen im Deutschen Automobil-Rundstrecken-Pokal (DARM) und andere Tourenwagenrennen, bei denen er bereits einige Klassensiege in der Gruppe 3 erzielte.

Seinen ersten Gesamtsieg erreichte er 1976 für das Porsche-Kremer-Team auf einem Porsche 934 beim Rennen Nürburgring Neuss. Ein Jahr später pilotierte er regelmäßig einen 934 und später einen 934/5 im Deutschen Automobil-Rundstrecken-Pokal und in der 1. Division der Deutschen Rennsport-Meisterschaft (DRM). In der DARM konnte er vier weitere Gesamtsiege erringen.

Darüber hinaus fuhr er seine ersten Langstreckenrennen am Nürburgring, in Brands Hatch und in Hockenheim in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. 1978 bis 1980 startete Schornstein mit einem Porsche 935/77A in die DRM- und Sportwagen-Weltmeisterschafts-Saison – ab 1979 mit seinem eigenen Rennteam. Bei den 6-Stunden-Rennen von Dijon und Silverstone fuhren er und Edgar Dören 1978 jeweils auf einen 3. Platz. Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979 erreichte er mit Edgar Dören und Götz von Tschirnhaus den 7. Gesamtplatz.

1980 fuhr Schornstein mit Harald Grohs und Götz von Tschirnhaus im Le Mans auf den 8. Platz und erreichte den Klassensieg der Gruppe 5. Ein Jahr später bestritt er auf einen von Joest aufgebauten Porsche 935 J Rennen in der DRM und in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Einer seiner größten Erfolge war der Sieg beim 6-Stunden-Rennen in Silverstone, den er zusammen mit Walter Röhrl und Harald Grohs feierte. 1982 erreichte er in der DRM mit dem 7. Rang seine beste Gesamtplatzierung in dieser Rennserie.

In seinen beiden letzten Jahren seiner Rennfahrerkarriere fuhr er mit einem Porsche 956 in der Gruppe C der Sportwagen-Weltmeisterschaft und erzielte mit seinen Teamfahrern wie Volkert Merl, „John Winter“ und Hans Heyer regelmäßig Top Ten-Platzierungen.

1984 zog Schornstein sich aus dem Rennsport zurück. Er ging von 1978 bis 1984 insgesamt fünfmal in Le Mans an den Start.

Sein Metallbaubetrieb wird seit 2001 von seinem Sohn weitergeführt, der ebenfalls seit 2005 regelmäßig auf dem Nürburgring beim 24-Stunden-Rennen mit einem Porsche 911 GT3 fährt.

Dieter Schornstein starb am 19. Dezember 2014 im Alter von 74 Jahren.

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1978	Deutschland Porsche Kremer Racing	Porsche 935/77A	Deutschland Louis Krages	Frankreich Philippe Gurdjian	nicht klassiert
1979	Deutschland Sekurit Racing Team	Porsche 935/77A	Deutschland Edgar Dören	Deutschland Götz von Tschirnhaus	Rang 7 (Rang 3 in der Gruppe 5)
1980	Deutschland Velga Racing Team	Porsche 935/77A	Deutschland Harald Grohs	Deutschland Götz von Tschirnhaus	Rang 8 (Klassensieg in der Gruppe 5)
1981	Deutschland Velga Racing Team	Porsche 935 J	Deutschland Harald Grohs	Deutschland Götz von Tschirnhaus	Rang 10 (Rang 2 in der Gruppe 5)
1984	Deutschland Schornstein Racing Team	Porsche 956	Deutschland Louis Krages	Deutschland Volkert Merl	Rang 5