Diskussion:Ducati Desmosedici

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Letzter Kommentar: vor 10 Monaten von Hg6996 in Abschnitt längs oder quer?
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Wartungshinweis

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Bitte diese Angaben - sofern noch nicht geschehen - in den Artikelttext einarbeiten.
Kraftstoff: Shell Racing V-Power Verbrauch: je nach Mapping Tankvolumen: 21
Bohrung: 86,0 mm Hub: 42,6 mm Verdichtung:
Bereifung vorne: 125/600 R 16.5 Bereifung hinten: 190/650 R 16.5 Zuladung:  kg
Fahrwerk: voll einstellbar, druckbeaufschlagte TiN-beschichtete 42-mm-Öhlins-Upside-Down-Gabel, Aluminium-Zweiarmschwinge mit über Hebelsystem angelenktem Öhlins-Einzelfederbein und CrMo-Stahlrohr-Gitterrahmen Gewicht (fahrbereit):  kg
Ähnliche Modelle: Ducati Desmosedici RR Besonderheiten: Anti-Hopping-Kupplung, vorn radial befestigte Brembo-Monobloc-Bremssättel, Radialbremspumpe, Verkleidung/Frontfender/Heckmonocoque aus CFK (Carbon), 4-in-4-Titan-Auspuffanlage

(Die Angaben stehen wegen Ueberarbeitung der Infobox jetzt nicht mehr im Artikel) --Centovalli (Diskussion) 19:06, 28. Apr. 2012 (CEST)Beantworten

längs oder quer?

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Wenn einfach nur eine zweite Zylinderbank eingebaut wurde, scheint der Motor ja weiterhin quer zur Fahrtrichtung eingebaut zu sein. Aber ist das auch so? Steht nix dazu im Artikel --hg6996 (Diskussion) 07:35, 22. Feb. 2024 (CET)Beantworten