Diskussion:Lloyd (Automarke)
Letzter Kommentar: vor 6 Jahren von Spurzem in Abschnitt LP, LK, ...
Diese Seite sollte direkt angesprungen werden, wenn man den Link in den 1950ern anklickt, ohne Umweg über die Begriffserklärung. Ich selber bin zu blöd dazu. -- Slartibartfass 21:30, 9. Jan 2006 (CET)
- Jetzt besser? Das ist übrigens ganz einfach: Anstelle des normalen Links mit den eckigen Klammern setzt man nach [[ zunächst den jeweiligen Link ein, hier also Lloyd (Auto). Dann setzt man einen senkrechten Balken (gibt's bei den Sonderzeichen unten auf der Seite oder durch Alt Gr und <). Dann schreibt man den Text, der erscheinen soll, hier z.B. nur Lloyd und schließt mit ]]. Alles klar? Heinrich L. 15:56, 11. Mär 2006 (CET)
LP, LK, ...[Quelltext bearbeiten]
Offenbar hatten gab es Kürzel für die Bauform:
- LP - Limousine, Personenwagen?
- LS - Kombi
- LK - Kastenwagen
- LC - Coupé, Cabrio
- LT - Bus, Transporter?
Kann das jemand recherchieren, wofür die Buchstaben standen? --Siehe-auch-Löscher (Diskussion) 13:18, 20. Mär. 2018 (CET)
- Eine Quelle finde ich zwar nicht, aber das LP dürfte für Lloyd Personenwagen gestanden (wie GP bei Goliath), das S für Station Wagon (anscheinend damals schon schön englisch bzw. amerikanisch), K für Kastenwagen, C für Coupé (ein Cabriolet gab es meines Wissens nicht, nur eine Cabrio-Limousine) und T für Transporter. Gruß -- Lothar Spurzem (Diskussion) 13:41, 20. Mär. 2018 (CET)
- Wer lesen kann ist im Vorteil: Lloyd (Automarke)#Systematik der Typenbezeichnungen. Hat sich somit erledigt, trotzdem danke für die Antwort. --Siehe-auch-Löscher (Diskussion) 13:58, 20. Mär. 2018 (CET)
- Tatsächlich, da steht’s. Ich sag ja immer: Wikipedia ist gut. ;-) -- Lothar Spurzem (Diskussion) 14:20, 20. Mär. 2018 (CET)
- Wer lesen kann ist im Vorteil: Lloyd (Automarke)#Systematik der Typenbezeichnungen. Hat sich somit erledigt, trotzdem danke für die Antwort. --Siehe-auch-Löscher (Diskussion) 13:58, 20. Mär. 2018 (CET)