Diskussion:Luft- und Raumfahrttechnik

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Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Neitram in Abschnitt Unternehmen und Institutionen: warum nur DACH?
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Tu Darmstadt

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Bei der Tu Darmstadt gibt es ein Institut für Flugzeugsysteme. Was ist das und kann man das studieren? Wenn ja, bitte in Artikel einfügen.

DAnke

Master Tu Braunschweig

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An der TU BS gibt es neben der BSc Vertiefung noch den eigenstädigen Master Luft- und Raumfahrttechnik, bitte ergänzen. https://www.tu-braunschweig.de/fmb/studium/master/lur --194.114.62.88 13:22, 13. Mär. 2015 (CET)Beantworten

Nur zu! Es ist ein Wiki, ergänz es selber! :) VG Horst-schlaemma (Diskussion) 16:49, 13. Mär. 2015 (CET)Beantworten

an der haw hamburg wird laut homepage luft- und raumfahrttechnik als studiengang nicht mehr angeboten

Sachlichkeit

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Guten Abend! Unter eigenständige Studiengänge findet sich auch die Universität der Bundeswehr in München und darauf folgt diese Klammer:

"(Studienmöglichkeit auch für Zivilisten (nicht KDV), auch im Studiengang LRT, jedoch meist schwierig (!))"

Auf was bezieht sich diese angepriesene Schwierigkeit denn nun? Auf eine erhöhte Schwierigkeit für KDV oder auf das Niveau der Universität allgemein?

Schönen Abend und entspanntes Wochenende noch! Julien --Jul8234 22:14, 24. Jul. 2010 (CEST)Beantworten

Luft- und RF-Technik - Studienmöglichkeiten in Europa

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Hier fehlen noch wichtige Angaben. (nicht signierter Beitrag von 87.123.145.168 (Diskussion) 13:09, 19. Feb. 2012 (CET)) Beantworten

stimmt --> Wikipedia:Sei mutig ;). --gp (Diskussion) 10:17, 5. Jul. 2012 (CEST)Beantworten

Raumfahrtelektronik

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Grad wollte ich mich mal schnell schlaumachen über Elektronik-Schaltkreise unter Weltraumbedingungen. Die Suche nach raumfahrtelektronik ist schon mal sehr mager... --Itu (Diskussion) 16:29, 16. Jun. 2014 (CEST)Beantworten

GIGO - Eventuell wirst du mit der Suche nach Weltraumbedingungen weiter kommen.-- I Fix Planes - (Sprich) 12:00, 17. Jun. 2014 (CEST)Beantworten
GIGO - nicht wirklich. --Itu (Diskussion) 13:14, 17. Jun. 2014 (CEST)Beantworten

Unternehmen und Institutionen: warum nur DACH?

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In der Einleitung, die den Begriff Luft- und Raumfahrttechnik definiert oder definieren sollte, steht nichts davon, dass der Begriff irgendwie auf den deutschsprachigen Raum eingeschränkt sei. Warum behandelt der Abschnitt "Unternehmen und Institutionen" dann ausschließlich Unternehmen und Institutionen in DACH? --Neitram  18:08, 12. Okt. 2021 (CEST)Beantworten

Das ist wohl nur eine zufällige Auswahl. Etwas vollständiger und strukturierter sind Kategorie:Raumfahrtunternehmen und Kategorie:Flugzeughersteller. Fühl dich eingeladen die Liste im Artikel mit etwas mehr Infos zu füllen. Die bloßen Namen der Unternehmen helfen dem Leser wenig weiter. Gruß Baum64 (Diskussion) 21:15, 12. Okt. 2021 (CEST)Beantworten
Ok, wenn es keinen guten Grund gibt, dann setze ich erst einmal einen {{Staatslastig|DACH}}-Baustein. Und im Abschnitt "Studienmöglichkeiten" stellt sich übrigens an sich die gleiche Frage: Warum sind dort bisher nur DACH und die Niederlande gelistet, was ist mit all den anderen Ländern? Ich möchte an dieser Stelle nochmals zur Definition des Begriffs/Lemmas nachhaken. Ich vermisse einen expliziten Hinweis darauf, dass "Luft- und Raumfahrttechnik" ein Studienfach bezeichnet. Das ist so, wie es bisher formuliert ist, dem Leser nicht automatisch klar. Die Luftfahrt oder die Raumfahrt beispielsweise sind keine Studienfächer, zumindest nicht im deutschsprachigen Raum -- in anderen Ländern mag das anders sein. Deshalb wäre es zumindest überlegenswert, in Wikipedia unter dem Lemma "Luft- und Raumfahrttechnik" ausschließlich das gleichnamge Studienfach zu behandeln, und nicht zu versuchen, alles, was international in irgendeiner Weise -- etwa kommerziell oder militärisch -- mit Luft- und Raumfahrttechnik zu tun hat, auch noch mit darunter zu packen. (Dafür gibt es eigentlich eigene Artikel wie Luftfahrt und Raumfahrt, Luftfahrtunternehmen und (noch Rotlink) Raumfahrtunternehmen.) --Neitram  13:23, 13. Okt. 2021 (CEST)Beantworten