Diskussion:Mechanisierte Zustellbasis

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Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von 79.239.196.35 in Abschnitt Fehlende Quellenangaben im Abschnitt "Aufgabe und Funktion"
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Nummer der MechZB?[Quelltext bearbeiten]

Ich bin mir nicht sicher, ob Angaben wie MechZB 72 oder MechZB 120 die Nummer der MechZB sind oder der Typ bzw. die Größe der MechZB. –– DTD (Diskussion) 20:06, 28. Jan. 2014 (CET)Beantworten

Hab mir darüber auch schon länger mal Gedanken gemacht. Gehe mittlerweile davon aus, dass es sich um eine Größenbezeichnung handelt. Zum einen taucht die Nummer 72 mehrfach auf (Moers und Weil im Schönbuch) zum Anderen, wenn man auf den Lageplänen die symmetrisch angeordneten Belade-Tore nachzählt und diese mit 2 multipliziert kommt man wohl in etwa auf die Anzahl der Endstellen der Verteilanlage, welche dann vermutlich der Größenbezeichnung und der Anzahl der maximal bearbeitbaren Zustellbezirken entspricht. Welches die richtigen Standortnummern sind weis ich aber bis jetzt auch nicht, deshalb hatte ich ja die ersten MechZBn einfach mal nach der Reihenfolge der Inbetriebnahme durchnummeriert. -- Herbert167 (Diskussion) 01:43, 1. Feb. 2014 (CET)Beantworten

Die wichtigsten Informationen fehlen[Quelltext bearbeiten]

Der Artikel erklärt nicht, was genau eine "Mechanisierte Zustellbasis" ist, was da alles passiert und was diese von eine Nicht-Mechanisierten Zustellbasis unterscheidet? (nicht signierter Beitrag von 93.135.115.129 (Diskussion) 05:22, 24. Mai 2015 (CEST))Beantworten

Du hasst völlig recht. Es ist so, dass das Thema ursprünglich aus dem Artikel Paketzentrum (Deutsche Post DHL) stammt und ich war seinerzeit dagegen dies in einen eigenen Artikel auszulagern solange man keine für sich sachliche Beschreibung dazu findet Diskussion:Paketzentrum (Deutsche Post DHL)#Mechanisierte Zustellbasen. Eine MechZB ist eigentlich ein Paketzentrum (Eingangsverteilung / Zielpaketzentrum), das im Versorgungsbereich des ursprünglichen Zielpaketzentrums verteilt liegt. Damit soll das Paketnetz innerhalb Deutschlands flexibler gemacht werden, die Kapazität erhört werden und gleichzeitig, im Verhältnis zur immer weiter ansteigenden Sendungsmenge (Boom des Internethandels) LKW-Fahrten eingespart werden. Mein Problem ist, dass sowohl in den Medienberichten als auch in den Pressemitteilungen der DPDHL davon nichts geschrieben steht. Stattdessen wird ausschließlich berichtet, dass Zusteller sich nun nicht mehr nach den Paketen bücken müssen und dass die neuen Gebäude doch viel schöner sind und dass eine Verteilanlage in einer Zustellbasis doch viel moderner ist und damit alles viel schneller und ohne Handverteilung geht. Andererseits ist es aber auch so, dass zum einen zu der Zeit als die Paketzentren in den 1990er Jahren gebaut wurden, gar nicht vorgesehen war, dass in einer Zustellbasis Pakete nochmals feinverteilt werden müssen, zum anderen müssen die jetzt komplett lose angelieferten Pakete vom Boden der Wechselbehälter aufgehoben werden um sie auf die Verteilanlage aufzulegen - von wegen nicht bücken müssen! Mit all diesen Widersprüchlichen, von denen hier von mir nur einzelne Beispiele angeführt sind, habe ich ein großes Problem um eine sachliche Beschreibung für diesen Artikel zu finden. --Herbert167 09:05, 24. Mai 2015 (CEST)Beantworten

StO Koblenz[Quelltext bearbeiten]

Die MechZB in Koblenz (Industriegebiet) wurde Anfang 2015 eröffnet - ist diese indirekt schon erfasst? --91.221.59.24 16:28, 24. Jun. 2015 (CEST)Beantworten

Steht doch in der Tabelle mit Eröffnungsdatum 19.01.2015 --Herbert167 08:54, 10. Jul. 2015 (CEST)Beantworten

Normale Zustellbasis[Quelltext bearbeiten]

Wenn über eine Spezialform von X ein Artikel existiert, dann erwartet man meistens dass für Standard-X auch ein Artikel existiert. Zustellbasis ist aber aktuell ein Link auf Paketzentrum (Deutsche Post DHL) und das schlimme ist dass die Zustellbasis dort im Artikel nicht wirklich überhaupt einmal vorkommt... Über die normale Zustellbasis erfährt man in WP also - Nichts. --kostenloses Arbeitspferd ... itu (Disk) 10:01, 12. Aug. 2015 (CEST)Beantworten

Auslagern[Quelltext bearbeiten]

@Herbert167: Die Liste ist zwar informativ, sprengt aber den Artikel. Wäre es nicht besser, eine eigene Seite Liste mechanisierter Zustellbasen zu erstellen und sich hier nur mit dem Thema allgemein zu befassen? Grüße --84.161.138.128 18:32, 19. Dez. 2016 (CET)Beantworten

Ja, das wäre eine Idee. Nur, was bleibt dann von dem Artikel, außer der meiner Meinung nach etwas unsachlichen Beschreibung die größtenteils wörtlich von Pressemitteilungen des Unternehmens stammt? --Herbert167 16:59, 30. Dez. 2016 (CET)Beantworten

Habe soeben den Export beantragt Wikipedia:Importwünsche/Importupload. Herbert167 17:21, 9. Jun. 2017 (CEST)Beantworten

Ist seit heute Erledigt, Schreibweise jedoch: Liste Mechanisierter Zustellbasen Grünes Häkchensymbol für ja --Herbert167 17:06, 10. Jun. 2017 (CEST)Beantworten

Bearbeitung Standort Düsseldorf Süd[Quelltext bearbeiten]

Am 6. März 2017 um 14:55 wurde von IP:165.72.200.11 an der Tabelle der Standorte, folgende meiner Meinung nach falsche Änderungen vorgenommen.

  1. Die Adresse: Bonner Straße 225 im Ortsteil „Benrath“, wurde in: Bonner Str. 125 im Ortsteil „Holthausen“ geändert (800m Entfernung, anderer Ortsteil). Die ursprüngliche Quellangebe und die ursprüngliche Koordinate wurden gelöscht und weder eine neue Quelle noch eine neue Koordinate angegeben. -> a: Es gibt für die ursprüngliche Adresse mehrere Quellen die sowohl die Adresse als auch den Namen „Segro-Park“ „Benrath“ nennen. -> b: In relativ aktuellen Luftbildern ist sowohl die Form als auch der Bauzustand des neuen Gebäudes am ursprünglich angegebenen Ort eindeutig zu sehen. Am zweitgenannten Ort ist weder eine Baustelle noch ein freies Gelände zu sehen.
  2. Es wurde in der Spalte „Bemerkung“ angegeben, dass der neue Standort von „DHL Delivery GmbH Düsseldorf“ betrieben wird, dies wurde aber in der Spalte „Niederlassung“ nicht entsprechend korrigiert.
  3. In der Spalte „Bemerkung“ wird angegeben „Teilweise im Bau-Status; Betrieb und Handverteilung“. Dabei ist unklar, ob dies bedeutet, dass der Standort als herkömmliche ZB genutzt wird, während die Verteiltechnik noch eingebaut wird. Oder handelt es sich bei der Verteiltechnik um die Bauart der Fa. Lippert die quasi aus zwei Hälften besteht und nun zu einer Hälfte Betrieben wird?

Habe diese Bearbeitung heute rückgesetzt. --Herbert167 20:53, 8. Mai 2017 (CEST)Beantworten

In diesem aktuellen Pressebericht [http://www.rp-online.de/nrw/staedte/duesseldorf/stadtteile/benrath/dhl-stellt-von-hand-auf-vollautomatik-um-aid-1.6793159} ist von „Schuh-Sorter“ und „die niederländische Herstellerfirma Vanderlande“ die Rede. Also keine Lippert Anlage, demzufolge kann diese auch nicht teilweise in Betrieb gewesen sein. Soll nächsten Monat komplett in Betrieb gehen. Habe dies entsprechend aktualisiert. --Herbert167 19:25, 11. Mai 2017 (CEST)Beantworten

groß oder klein?[Quelltext bearbeiten]

Der Artikel kann sich nicht zwischen Groß- oder Kleinschreibung des Adjektivs "mechanisiert" entscheiden. 46.114.142.243 02:20, 11. Apr. 2021 (CEST)Beantworten

Fehlende Quellenangaben im Abschnitt "Aufgabe und Funktion"[Quelltext bearbeiten]

I'm Abschnitt "Aufgabe und Funktion" sind keine Quellenangaben vorhanden. Auch im restlichen Artikel sind sie sehr spärlich.

--79.239.196.35 13:08, 13. Nov. 2021 (CET)Beantworten