Diskussion:Pegasus Field

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Letzter Kommentar: vor 1 Monat von Stephan Tournay in Abschnitt Defekter Weblink
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Lage

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"Entfernung vom Stadtzentrum: 13 km nördlich von McMurdo Station" bzw. "...der sieben Seemeilen südlich gelegenen McMurdo-Station" Diese Aussage stimmt in Bezug auf Gitter-Nord (Hauptmeridian 0°). In Bezug auf Geographisch-Nord liegt Pegasus Field südlich der McMurdo-Station. Das Pegasus Field liegt auf 77° 57' 48" südlicher Breite während die McMurdo-Station auf 77° 50' 52" südlicher Breite liegt. --Flügelstier (Diskussion) 13:47, 16. Mär. 2015 (CET)Beantworten

Ich habe "Gitternord" ergänzt. --HeicoH Quique (¡dime!) 13:55, 16. Mär. 2015 (CET)Beantworten
Gut. Nun beißt es sich nur noch mit der Aussage, dass Pegasus Field der südlichste der drei Flugplätze sei. Dies ist bezogen auf Geographisch-Nord richtig. Bezogen auf Gitter-Nord wäre es aber der nördlichste. --Flügelstier (Diskussion) 14:08, 16. Mär. 2015 (CET)Beantworten
Meinethalber kann in der Infobox auch "südlich von" stehen. (Ich hatte das selbst zunächst so eingefügt). Ich wollte nur vermeiden, dass jemand in die Quellen schaut, dort "Nord" liest und sich wundert. Im Text müsste das dann auch entsprechend geändert werden. Ist halt nicht so einfach so nah am Pol. --HeicoH Quique (¡dime!) 14:11, 16. Mär. 2015 (CET)Beantworten
Es kann sowohl das Eine als auch das Andere dort stehen. Nur eben nicht zwischen den Bezugssystemen mischen. --Flügelstier (Diskussion) 14:13, 16. Mär. 2015 (CET)Beantworten
Mach es, wie du es für am verständlichsten hältst, ich bin da völlig leidenschaftslos. --HeicoH Quique (¡dime!) 14:18, 16. Mär. 2015 (CET)Beantworten

NOTAM

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"Per NOTAM ist der Flugplatz bis auf weiteres geschlossen und die Bahn 33 vollständig aufgelöst." Vollständig aufgelöst ist bei einer Eispiste ziemlich irreführend und so steht es auch nicht im NOTAM. Es wurden vier NOTAMs zum Pegasus Field veröffentlicht gültig ab 9. März 2015 10:00 UTC. M0059/15 Flugplatz bis auf weiteres geschlossen. M0060/14 Start- und Landebahn 15/33 bis auf weiteres geschlossen. M0061/15 TACAN-Funkfeuer bis auf weiters unbenutzbar. M0063/15 SSALR-Anflugbefeuerung für Landebahn 33 bis auf weiteres vollständig außer Betrieb. --Flügelstier (Diskussion) 13:49, 16. Mär. 2015 (CET)Beantworten

Fehlerhafte Info zur Bahn rausgenommen. --HeicoH Quique (¡dime!) 13:57, 16. Mär. 2015 (CET)Beantworten
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GiftBot (Diskussion) 01:30, 22. Feb. 2016 (CET)Beantworten

Der Weblink (EN 2) wurde repariert. --Stephan Tournay (Diskussion) 14:18, 16. Mai 2024 (CEST)Beantworten
Dieser Abschnitt kann archiviert werden. Stephan Tournay (Diskussion) 14:18, 16. Mai 2024 (CEST)