Diskussion:Pininfarina Battista

Unterstützung durch Heidfeld

Im Artikel heißt es, dass Nick Heidfeld die Entwicklung des Battista unterstützte. Lässt sich darüber Näheres sagen? -- Lothar Spurzem 13:33, 29. Feb. 2020 (CET)

Vorher?

Folgender Satz ist unklar: „Die Batteriereichweite des Serienmodells beträgt nun 500 Kilometer statt wie vorher nur 450.“ Das Auto wird erst seit zwei Monaten gebaut. Wann war „vorher“? Und wann genau ist oder war „nun“? -- Lothar Spurzem 13:47, 29. Feb. 2020 (CET)

Beschleunigung

Braucht das Auto tatsächlich 22 Sekunden, um aus dem Stand auf 100 km/h zu beschleunigen, auf 300 km/h aber nur 12 Sekunden (siehe hier)? Wie geht das? Ich rechne zwar seit einiger Zeit damit, dass ein Fahrzeug in weniger als 0 Sekunden die 100 km/h erreicht, aber das hier erscheint mir unverständlich. Oder ist es einfach nur ein Tippfehler? -- Lothar Spurzem 12:00, 3. Mär. 2020 (CET)

Tippfehler, sorry, habs überarbeitet. Danke--Alexander-93 (Diskussion) 13:16, 3. Mär. 2020 (CET)

Sicher, dass 2 Sekunden auf 100 überhaupt physikalisch möglich sind?--79.207.231.23 23:05, 9. Mär. 2022 (CET)

Genus beim Firmennamen

In der Einleitung steht "von Pininfarina, der". Ist der italienische Firmenname maskulin, oder wer ist "der"?

Bei Firmen ist es meist schwer zu entscheiden, ob „der“, „die“ oder „das“ richtig ist. Hier wurde die Firma aus dem Spitznamen des Inhabers Battista Farina gebildet, und von daher erscheint „der“ korrekt. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 23:18, 4. Nov. 2021 (CET)

Battista Farina war der Firmengründer, der seit einem halben Jahrhundert nicht mehr lebt. Also entweder ist hier mit Pininfarina die gleichnamige Firma oder der derzeitige Chef Paolo Pininfarina gemeint. Es besteht halt die Gefahr des Missverständnisses, dass es da den einen Signore Pininfarina gibt, der seit vielen Jahrzehnten die tollen Autos entwirft.

Was schlägst Du denn als Fachmann für Grammatik vor? Wäre „die“ oder „das“ richtig? Das Problem wäre vielleicht dadurch zu lösen, dass dem Namen die Art des Unternehmens vorangestellt würde. Beispiel: „… ist ein Supersportwagen mit elektrischem Antrieb des Automobilherstellers Pininfarina, der den Wagen …“ -- Lothar Spurzem (Diskussion) 10:41, 5. Nov. 2021 (CET)

Na ja, setzte den "Fachmann" mal lieber in Anführungszeichen. Dein Lösungsansatz gefällt mir ganz gut. Ansonsten würde ich mich eher für die weibliche Form aussprechen, da auch Pininfarina Deutschland (https://pininfarina.it/de/pininfarina-deutschland/) diese zu verwenden scheint: "Willkommen in der Welt der Pininfarina.", "GRÜNDUNG DER PININFARINA DEUTSCHLAND". In den Zeiten von Battista war es vielleicht üblich, die Firma mit der Person des Inhabers gleich zu setzen. Ob das in der heutigen Zeit beim Enkel immer noch so ist, weiß ich nicht. Ich vermute aber, eher weniger.

Es ist bei Firmen immer schwer zu entscheiden, weshalb nach Möglichkeit das Artikelwort weggelassen wird. Wie soll es zum Beispiel bei BMW heißen: „ein Motorrad, das der BMW baute“, oder „die BMW …“, vielleicht auch „das BMW …“? Anderes Beispiel „der Volkswagen stellte ein neues Modell vor“, „die Volkswagen …“ oder „das Volkswagen …“? Bei Typbezeichnungen von Autos scheint die Tendenz in Richtung Femininum zu gehen. In den 1960er-Jahren, als der Wagen herauskam, hieß es „der AC Cobra“, heute liest man fast nur noch „die AC Cobra“, obwohl es allenfalls mit Bindestrich korrekt wäre. Demnächst schreiben die Fans wahrscheinlich auch „die Porsche Carrera“. Ich bin gespannt, was die in den nächsten Tagen erscheinende 9. Auflage des Dudens, Band 9, dazu schreibt. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 11:43, 5. Nov. 2021 (CET)

Ja, schwieriges Thema. Aber apropos "weglassen" ... da schlage ich doch mal folgende Variante vor: "Der Pininfarina Battista ist ein Supersportwagen mit elektrischem Antrieb, der von Pininfarina in Zusammenarbeit mit dem kroatischen Hersteller Rimac Automobili entwickelt und gebaut wird."

Das wäre eine Möglichkeit. Allerdings müssten wir dann die Passivform in Kauf nehmen. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 12:04, 5. Nov. 2021 (CET)

"Der Pininfarina Battista ist ein Supersportwagen mit elektrischem Antrieb von Pininfarina in Zusammenarbeit mit dem kroatischen Hersteller Rimac Automobili, die den Wagen entwickelten und bauen" würde auch gehen, aber da wird nicht deutlich, auf wen sich "die" bezieht.

Na ja, diese Lösung scheint mir nicht sonderlich geglückt. Ich sehe kommen, dass wir den Satz so lassen, wie er jetzt ist. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 12:48, 5. Nov. 2021 (CET)

Jetzt aber: "Der Pininfarina Battista ist ein Supersportwagen mit elektrischem Antrieb, den Pininfarina in Zusammenarbeit mit dem kroatischen Hersteller Rimac Automobili entwickelte und baut."

Ja, jetzt haben wir’s! ;-) -- Lothar Spurzem (Diskussion) 13:49, 5. Nov. 2021 (CET)

Hurra! Dann bin ich mal so frei und ändere es im Artikel ab. Falls der Autor nicht einverstanden sein sollte, kann er sich ja melden. Ein Beleg fehlt, nebenbei bemerkt, ohnehin für die Einleitung.

Farben

"grigio" heißt "grau", daher ist es verwirrend wenn erklärt wird, dass es sich um einen "matten Blauton" handelt, auf der angegebenen Pininfarina Website sieht es auch stark nach einem grau aus. Auch beige Räder sehe ich auf der Website nicht. Zudem sind noch mehr Farben auswählbar (zB rot, weiß oder orange), als hier aufgezählt. (ist auch die Frage ob das überhaupt wichtig ist?) Ggf müsste hier der gesamte Bereich noch einmal überarbeitet werden. (ich habe das nicht gemacht, da ich mich nicht ausreichend mit dem Fahrzeug beschäftigt habe, vielleicht gibt es ja einen Grund warum das hier so aufgeführt ist (Prototypen? Erstbesteller? Sondermodelle/Einführungsedition?) 2003:C7:A70A:36C3:2D45:2087:343:68BE 10:37, 1. Dez. 2021 (CET)

Verkaufszahlen?

Gibt es dazu Fakten?---- (Diskussion) 12:20, 31. Jul. 2022 (CEST)