Diskussion:Technik Gewerkschaft Luftfahrt

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Letzter Kommentar: vor 9 Jahren von Agent Disch in Abschnitt Änderungen am 07. August 2014
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Änderungen am 07. August 2014[Quelltext bearbeiten]

Da sich Niemand sonst gefunden hat, um den Artikel zu überarbeiten, habe ich das heute getan. Alle geänderten Angaben sind mit aktuellen Quellenangaben vesehen - es handelt sich um Quellen aus dem Internetauftritt der TGL. Meinungsäußerungen und Redundenzen habe ich entfernt. Außerdem habe ich die Kritik von Juni2014 berücksichtigt mit Verweis auf die gescheiterte Urabstimmung bei Lufthansa Technik. Air Berlin habe ich entfernt, da sich hierzu keine Belege finden ließen; bei Condor ist nun die Öffnung für nichttechnisches Personal berücksichtigt. Alle Belege befinden sich in der von mir Überarbeiteten Version. Agent Disch (Diskussion) 15:08, 7. Aug. 2014 (CEST)Beantworten


TGL führt keine Tarifverhandlungen, ist noch nicht mal Gewerkschaft![Quelltext bearbeiten]

Der Inhalt ist sachlich falsch, weil die TGL bisher keinen einzigen Tarifvertrag mit irgendeinem Arbeitgeber aus der Luftfahrtbranche hält bzw. verhandelt, sie ist auch keine Gewerkschaft, sondern nur ein Berufsverband. Den Status der Gewerkschaft müssen sie sich erst noch erklagen. Die Lufthansa Technik hat Verhandlungen angeboten, die jedoch seitens der TGL abgelehnt wurden, siehe Newsarchiv der TGL: http://tgl-online.de/typo/fileadmin/Downloads/Infoletter/Infoletter_02-14_TGL_vor_Urabstimmung.pdf

Des weiteren ist die Urabstimmung gelaufen und der Vorstand hat das Ergebnis verkündet: http://tgl-online.de/typo/index.php?id=43&tx_ttnews[tt_news]=27&cHash=2a373f552f29572d6ebcc80ad9d66bfb

In jedem Vorstand einer Gewerkschaft oder eines Unternehmens wäre diese Entscheidung der Mitglieder ein Rücktrittsgrund für den Vorstand, Aufgabe nicht erfüllt! (nicht signierter Beitrag von Juni2014 (Diskussion | Beiträge) 09:24, 27. Jun. 2014 (CEST))Beantworten

TGL[Quelltext bearbeiten]

Hallo!

Ich werde versuchen TGL, Technik Gewerkschaft Luftfahrt neu anzulegen. Diese Gewerkschaft existiert seit 2010 und ist mitlerweile in Verhandlungen mit LHT, CIB. (nicht signierter Beitrag von Ronald.Holz (Diskussion | Beiträge) 03:47, 5. Apr. 2014 (CEST))Beantworten

Neutralität des Artikels Technik Gewerkschaft Luftfahrt[Quelltext bearbeiten]

"Die "Technik Gewerkschaft Luftfahrt" (TGL) ist die einzige Gewerkschaft, die das technische Personal der Instandhaltung von Luftfahrzeugen der zivilen Luftfahrt und damit deren Sonderinteressen vertritt." Diese Aussage ist faktisch falsch, da die Interessen des technischen Personals der LFZ-Instandhaltung unter anderem von ver.di und der Vereinigung Luftfahrt (VL) vertreten werden und die Tarifverträge im luftfahrttechnischen Bereich von ver.di geschlossen werden. Die TGL ist bislang keine anerkannte Tarifpartei.

ref: ver.di-Fachgruppe Luftfahrt-LHT [1], abgerufen am 25. Mai 2014; ver.di-Hamburg-DLH/LHT [2], abgerufen am 25. Mai 2014


"Zur Zeit steht TGL in Verhandlungen mit Lufthansa Technik (LHT) und Condor Flugdienst (CIB), im Rahmen des Arbeitgeberverbandes." Dieser Satz ist unklar und fehlleitend.


"Trilatereale Gespräche mit Verdi als zweite Gewerkschaft liefen erfolglos bei LHT, da Verdi immer wieder versucht der Master zu sein." Die TGL war kurzzeitig beteiligt an den Gesprächen zum Tarifvertrag Vergütungssystem Lufthansa Technik (LHT)/ Informationstechnologie (IT), kurz TVVS, die zwischen dem Arbeitgeberverband Luftverkehr e.V. (AGVL) und der Vereinten Dienstleistungsgewerkschaft (ver.di) geführt werden. Der zitierte Satz entspricht damit nicht der Wahrheit, da ver.di und AGVL den TVVS erfolgreich abgeschlossen und geändert haben und sich momentan in weiteren Gesprächen befinden. Aussage, dass eine Seite "versucht der Master zu sein" ist als persönliche Meinungsäußerung anzusehen und nicht objektiv. Sie gehört so hier nicht hin!


Agent Disch (Diskussion) 22:52, 2. Jun. 2014 (CEST)Beantworten