Ishikawajima Jidōsha Seisakusho

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Ishikawajima Jidōsha Seisakusho
Rechtsform
Gründung 1929
Auflösung 1933
Auflösungsgrund Fusion
Sitz Tokio, Japan
Branche Kraftfahrzeuge
Sumida M von 1932

Ishikawajima Jidōsha Seisakusho (jap. 石川島自動車製造所, engl. Ishikawajima Automobile Manufacturing Company[1] oder Ishikawajima Automotive Works Co. Ltd.[2]) war ein Hersteller von Kraftfahrzeugen aus Japan.[3][4]

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Unternehmen aus Tokio entstand 1929 als Auslagerung der Automobilproduktion von Ishikawajima.[2] Es stellte Lastkraftwagen, Omnibusse und Militärfahrzeuge her. Der Markenname lautete Sumida.

1933 kam es zur Fusion mit Datsun bzw. Übernahme von Datsun, allerdings ohne die Pkw-Abteilung von Datsun. Eine Quelle nennt diesbezüglich das Datsun-Werk in Osaka.[5] Das neue Unternehmen hieß Jidōsha Kōgyō Co. Ltd.[3][6] (englisch Automobile Industries Co. Ltd.[7][8]) Eine Quelle gibt an, dass das gemeinsame Unternehmen für die Herstellung von Lastkraftwagen für den zivilen Markt gegründet wurde.[1]

Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Als Omnibus ist das Modell M von 1932 mit 20 Sitzen überliefert, der einen Vierzylindermotor mit 2700 cm³ Hubraum hatte.[9]

Der Breitspur-Triebwagen Typ 91 war ein Militärfahrzeug.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Ishikawajima.
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 387–389. (englisch)
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 764. (englisch)
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1539. (englisch)
  • Jan P. Norbye: Autos made in Japan. Konzerne · Daten · Fakten. Alle Marken und Modelle 1912–1992. Bleicher Verlag, Gerlingen 1991, ISBN 3-88350-161-1, S. 31–32.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Ishikawajima Jidōsha Seisakusho – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • d’Auto (niederländisch, abgerufen am 16. April 2016)

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ a b Jan P. Norbye: Autos made in Japan. Konzerne · Daten · Fakten. Alle Marken und Modelle 1912–1992. Bleicher Verlag, Gerlingen 1991, ISBN 3-88350-161-1, S. 31–32.
  2. ↑ a b Angaben von IHI (englisch, abgerufen am 16. April 2016)
  3. ↑ a b Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Ishikawajima.
  4. ↑ George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1539. (englisch)
  5. ↑ George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 387–389. (englisch)
  6. ↑ George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 764. (englisch)
  7. ↑ Angaben von Isuzu (englisch, abgerufen am 16. April 2016)
  8. ↑ Angaben aus Isuzu Motors Limited Annual Report 2006 (englisch, abgerufen am 16. April 2016)
  9. ↑ Tokyo Motor Show 2011: Abgefahrene Gesellen (abgerufen am 16. April 2016)
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