Kapitäne und Besatzungsmitglieder der Pamir
Die Pamir war eine 1905 gebaute deutsche Viermastbark. Sie gehörte zu den berühmten Flying-P-Linern der Hamburger Reederei F. Laeisz. Sie sank am 21. September 1957 als frachtsegelndes Segelschulschiff in einem Orkan im Atlantik westlich der Azoren. Es gab nur sechs Überlebende.
Kapitäne der Pamir[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- 1905–1908 Carl Martin Prützmann (DE)
- 1908–1911 Heinrich Horn (DE)
- 1911–1912 Robert Miethe (DE)
- 1912–1913 Gustav A. H. H. Becker (DE)
- 1913–1914 Wilhelm Johann Ehlert (DE)
- 1914–1920 Jürgen Jürs (DE)[1]
- 1920–1921 C. Ambrogi (IT) (?)
- 1924–1926 Hinrich Nissen (DE)
- 1926–1927 Heinrich Oellrich (DE)
- 1927–1929 Carl Martin Brockhöft[2] (DE)
- 1929–1930 Robert Clauß (DE)
- 1930–1931 Walter Schaer (DE)
- 1931–1932 Karl Gerhard Sjögren (FI)
- 1933–1936 Mauritz Mattson (FI)
- 1936–1937 Uno Mörn (FI)
- 1937–1937 Linus Lindvall (FI)
- 1937–1941 Verner Björkfelt (FI)
- 1942–1943 Christopher Stanick (NZ)
- 1943–1944 David McLeish (NZ)
- 1944–1945 Roy Champion (NZ)
- 1946–1946 Desmond Champion (NZ)
- 1946–1948 Horace Stanley Collier (NZ)
- 1948–1949 Verner Björkfelt (FI)
- 1951–1952 Paul Greiff (DE)
- 1955–1957 Herrmann Eggers (DE)
- 1957 Johannes Diebitsch (DE)
Liste mit Fotos, soweit vorhanden[3]
Besatzungslisten unter der Flagge Neuseelands[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Auf den 10 Reisen des Schiffes unter der Flagge Neuseelands vom März 1942 bis Oktober 1948 hatte die Pamir regelmäßig eine Besatzung von Kapitän, 4 Offizieren und 33 Seeleuten. Die Überführung von Auckland nach Wellington wurde mit einer Rumpfbesatzung von 14 Mann durchgeführt. Listen aller Besatzungsangehörigen auf den einzelnen Reisen wurden in einem kleinen Band über das Schiff aus dem Jahr 1949 als Anhang veröffentlicht.[4]
Die dritte und vierte Reise zwischen Wellington und San Francisco machte der spätere Autor, Journalist und Historiker Bernard Diederich als Ordinary Seaman mit.
Besatzungsliste auf der letzten Fahrt der Pamir[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Von den 86 Besatzungsmitgliedern auf der letzten Fahrt der Pamir waren 45 zwischen 16 und 18 Jahren alt.
Beim Untergang der Pamir fanden den Tod:
- Diebitsch, Johannes (Kapitän)
- Köhler, Rolf-Dieter (Erster Offizier)
- Schmidt, Alfred (Erster Offizier), siehe Fred Schmidt
- Buschmann, Gunther (Zweiter Offizier)
- Buscher, Johannes (Zweiter Offizier, Oberleutnant zur See)
- Ruppert, Dr. Heinz (Schiffsarzt)
- Richter, Kurt (Erster Ingenieur)
- Halbig, Erich (Zweiter Ingenieur)
- Schinnagel, Günter (Ingenieur-Assistent)
- Krohn, Günther (Ingenieur-Assistent)
- Siemers, Wilhelm (Funkoffizier und Zahlmeister)
- Kühl, Richard (Erster Bootsmann)
- Lütje, Helmuth (Zweiter Bootsmann)
- Stober, Julius (Segelmacher)
- Walter, Hermann (Zimmermann)
- Eggerstedt, Werner (Koch)
- Hamburger, Ingo (Kochsmaat)
- Daiser, Alois (Erster Steward)
- Scheer, Hans-Peter (Messesteward)
- Holzapfel, Gerd (Segelmacher, Matrose)
- Arfsten, Volkert (Matrose)
- Koopmann, Dieter (Matrose)
- Lühring, Rolf (Matrose)
- Dellit, Rolf (Matrose)
- Gundermann, Hartmut (Matrose)
- Kehr, Wilfried (Jungzimmermann)
- Hein, Gert (Leichtmatrose)
- Schlüter, Helmut (Leichtmatrose)
- Leppert, Wolfram (Leichtmatrose)
- Geller, Hermann (Leichtmatrose)
- Schmitz, Jürgen (Leichtmatrose)
- Meier, Klaus (Jungmann)
- Schmidt-Brinkmann, Heiner (Jungmann)
- Rosenbrock, Heiner (Schiffsjunge)
- Scheider, Peter (Schiffsjunge)
- Schnalke, Jochen (Schiffsjunge)
- Stampe, Hans-Jürgen (Schiffsjunge)
- Stangl, Erwin (Schiffsjunge)
- Streeck, Dieter (Schiffsjunge)
- Thies, Gerd (Schiffsjunge)
- Wittrock, Peter (Schiffsjunge)
- Beck, Karl-Otto (Jungmann)
- Grunewald, Klaus (Jungmann)
- Dierbach, Artfried (Jungmann)
- Riemann, Christiano (Jungmann)
- Frederich, Peter (Jungmann)
- Woite, Dietrich (Jungmann)
- Kröger, Jan-Peter (Jungmann)
- von Minden, Rüdiger (Jungmann)
- Westerkamp, Helmut (Jungmann)
- Strigler, Eberhard (Jungmann)
- Fleischmann, Jürgen (Jungmann)
- Fischer, Peter (Jungmann)
- Schüler, Winfried (Jungmann)
- Hensel, Peter (Jungmann)
- Hastedt, Manfred (Jungmann)
- Hutschenreuter, Franz (Jungmann)
- Stever, Uwe (Jungmann)
- Driebold, Klaus (Jungmann)
- Wippermann, Bertel (Jungmann)
- Küper, Bernhard (Jungmann)
- von Bechtold, Friedrich (Jungmann)
- Fluck, Werner (Jungmann)
- Lind, Olaf (Jungmann)
- Bollmann, Hans-Dieter (Jungmann)
- Stöcke, Peter (Jungmann)
- Thorborg, Klaus-Diedrich (Jungmann)
- Andresen, Sönke (Jungmann)
- Born, Hans-Gerd (Schiffsjunge)
- Dorow, Gerhard (Schiffsjunge)
- Ellinghaus, Raimund (Schiffsjunge)
- Förster, Klaus (Schiffsjunge)
- Gerstenberg, Manfred (Schiffsjunge)
- Hartmann, Holger (Schiffsjunge)
- Hasselmann, Uwe (Schiffsjunge)
- Hepe, Albrecht (Schiffsjunge)
- Holst, Manfred (Schiffsjunge)
- Jensen, Axel (Schiffsjunge)
- Krumm, Manfred (Schiffsjunge)
- Meine, Jürgen (Schiffsjunge)
Zur Besatzung sollte auf der Rückreise von Argentinien – der letzten Fahrt der Pamir – auch der Schiffsjunge Eckart Roch gehören. Nach einem Sturz musste er jedoch im Krankenhaus von Buenos Aires bleiben.[5]
Gerettet werden konnten:
- Dummer, Karl Otto (Kochsmaat, 24 Jahre, aus Geesthacht)
- Haselbach, Günter (Leichtmatrose, 20 Jahre, aus Kiel)
- Fredrichs, Klaus (Leichtmatrose, 18 Jahre, aus Bad Kissingen)
- Wirth, Hans-Georg (Leichtmatrose, 19 Jahre, aus Leer)
- Anders, Folkert (Schiffsjunge, 18 Jahre, aus Bremen)
- Kraaz, Karl-Heinz (Schiffsjunge, 17 Jahre, aus Hamburg-Harburg)
Verbleib der Überlebenden[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die sechs Überlebenden fuhren weiter zur See. Alle außer Karl-Otto Dummer machten später ihr Kapitäns-Patent.[6] Dummer blieb nach zweieinhalb Jahren an Land und arbeitete später im Einzelhandel.[7]
Im Jahre 2007 berichtete Dummer, dass zwei der sechs Geretteten inzwischen gestorben seien (Folkert Anders und Karl-Heinz Kraaz) und die übrigen drei nicht öffentlich in Erscheinung treten wollten.[8] Dummer selbst starb 2009.
Günter Haselbach starb im September 2013.[9]
Hans-Georg Wirth starb im Juli 2020.[10]
Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Karl-Otto Dummer, Holger Husemann: Viermastbark Pamir. Die Geschichte eines legendären P-Liners. Geschildert von einem Überlebenden des Untergangs. Hrsg.: Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven. Convent Verlag, Hamburg 2001, ISBN 3-934613-17-9 (Info-Seite zum Buch).
- Jens Jensen: Das Schicksal der Pamir. Biografie eines Windjammers. Europa Verlag, Hamburg 2002, ISBN 3-203-75104-6.
- Erich R. Andersen: Pamir und Passat – die letzten deutschen Handelssegler. Pro Business Verlag, Berlin 2007, ISBN 978-3-939533-53-5.
- Johannes K. Soyener: Sturmlegende – Die letzte Fahrt der Pamir. Gustav Lübbe Verlag, Bergisch Gladbach 2007, ISBN 978-3-7857-2287-9.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Sehr umfangreiche Webseite zur Pamir: pamir.pagesperso-orange.fr (deutsch, frz., engl.)
- Geschichtsprojekt der Ludgerusschule (u. a. mit Briefen von Karl Otto Dummer)
- Bericht der Aachener Zeitung, 23. September 1997
- Die Pamir mit Kurs auf Australien: fiete.ch/index.php (Reisebilder 11.1931-08.1932)
- Vom 50. Jahrestag des Untergangs der PAMIR und von der Geschichte des letzten Geretteten G. Haselbach
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Jürgen Jürs im Internetauftritt der Stadt Elmshorn; abgerufen am 15. Februar 2018
- ↑ Carl Martin Brockhöft in der Datenbank Find a Grave, abgerufen am 20. November 2020 (englisch).
- ↑ Liste der "Pamir"-Kapitäne mit Fotos. Abgerufen am 4. Februar 2018.
- ↑ Sydney D. Waters: PAMIR The Story of a Sailing Ship. A.H.&A.W. REED, Wellington 1949, S. 45 – 48.
- ↑ Internetseite zur Pamir pamir.chez-alice.fr (abgerufen am 20. November 2006)
- ↑ So Karl-Otto Dummer 2006 in der TV-Sendung 3 nach 9 von Radio Bremen. Diese Zahl nannte auch der Kölner Stadtanzeiger (24. September 1977) ( vom 20. Juli 2007 im Internet Archive) (abgerufen am 15. November 2006). Im Artikel von Annette Riedel (1. November 2006). „SOS von PAMIR. Kapitän.“ Ein Überlebender berichtet. Deutschlandradio Kultur, Länderreport (abgerufen am 15. November 2006) heißt es dagegen, alle Überlebenden seien Kapitäne geworden; das scheint eine Fehlmeldung zu sein.
- ↑ Aachener Zeitung (23. September 1997): Jahrzehnte nach der Fahrt durch die Hölle. Ein Trauma ist geblieben ( des vom 20. Juni 2007 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (abgerufen am 18. November 2006)
- ↑ Untergang der Pamir – Gefangene des Geisterschiffs Spiegel online, 21. September 2007
- ↑ Traueranzeige: Kapitän Günter Haselbach.
- ↑ Überlebender des Untergangs der „Pamir“ verstorben. In: Ostfriesen-Zeitung. 17. Juli 2020, abgerufen am 8. Oktober 2023 (kostenpflichtiger Artikel).
