Liste von Reisezugwagen der České dráhy
Dies ist eine Liste von Reisezugwagen der České dráhy.
Wagen der 2. Klasse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Bauart | Wagennummer | Hersteller | Baujahr(e) | Rekonstruktionsjahr(e) | Anzahl in
Betrieb |
Höchstgeschwindigkeit | Ausstattung &
Besonderheiten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
B249 | 51 54 20-41 | Waggonbau Bautzen | 1979–1985 | 211 | 140 km/h | 10 8-Sitz Abteile | |
Bdt279 | 50 54 21-08 | Škoda | 1986–1987 | 26 | 120 km/h | Großraum: 88 Sitzplätze, | |
Bdt280 | 50 54 21-08 | Škoda | 1990–1991 | 74 | 120 km/h | Großraum: 88 Sitzplätze,
Fahrradstellplatz | |
Bee272 | 50 54 20-38 | Waggonbau Bautzen | 1965–1973 | 1992, 1996–1999 | 29 | 140 km/h | 6 6-Sitz Abteile,
Großraum: 22 Sitzplätze |
Bee273 | 50 54 20-38 | Waggonbau Bautzen | 1974–1985 | 1992–1994 | 30 | 140 km/h | 6-Sitz Abteile,
Großraum |
Bee243 | 51 54 20-41 | Waggonbau Bautzen | 1984 | 2003 | 7 | 140 km/h | 10 6-Sitz Abteile |
Bd264 | 50 54 29-41 | Waggonbau Bautzen | 1979 | 2010–2011 | 38 | 140 km/h | Großraum: 56 Sitzplätze,
8 Fahrradstellplätze |
B209 | 50 54 29-41 | Waggonbau Bautzen | 1978 | 2021 | 22 | 140 km/h | 9 6-Sitz Abteile |
Bee238 | 61 54 20-70 | Rába | 1966–1974 | 2010–2011, 2016–2017 | 40 | 160 km/h | 10 6-Sitz Abteile |
Bpee237 | 61 54 20-70 | Rába | 1966–1974 | 2010–2012 | 34 | 160 km/h | Großraum: 78 Sitzplätze |
Btee285 | 50 54 21-19 | Škoda | 1974 | 2005–2007 | 3 | 120 km/h | Großraum: 88 Sitzplätze |
Bdt262 | 50 54 20-19 | Škoda | 1973–1975 | 2007–2012 | 17 | 120 km/h | Großraum: 84 Sitzplätze,
8 Fahrradstellplätze |
Bdtee286 | 50 54 20-19 | Škoda | 1973–1974 | 2007–2008, 2013 | 12 | 120 km/h | Großraum: 84 Plätze,
8 Fahrradstellplätze |
Bdtee287 | 50 54 21-19 | Škoda | 1973–1974 | 2007–2008, 2012–2013 | 7 | 120 km/h | Großraum: 84 Plätze,
8 Fahrradstellplätze |
Btee289 | 50 54 21-08 | Škoda | 1986–1987 | 2008–2009 | 6 | 120 km/h | Großraum: 88 Sitzplätze,
Fahrradstellplatz |
Bfhpvee295 | 50 54 80-30 | Škoda | 1986–1987 | 2011–2013 | 31 | 140 km/h | Großraum: 70 Sitzplätze,
2 Rollstuhlstellplätze, 7 Fahrradstellplätze |
Bdtee276 | 50 54 20-46 | Škoda | 1986–1987 | 2014 | 26 | 140 km/h | Großraum: 84 Sitzplätze,
5 Fahrradstellplätze |
Bdpee231 | 61 54 20-71 | Škoda | 1991–1992 | 2015–2016 | 62 | 160 km/h | Großraum: 74 Sitzplätze,
5 Fahrradstellplätze |
Bdmpee233 | 61 54 20-71 | Waggonbau Bautzen | 1986–1987 | 2013–2014 | 40 | 160 km/h | Großraum: 80 Sitzplätze,
4 Fahrradstellplätze |
Bdmtee281 | 50 54 22-44 | Waggonbau Bautzen | 1989–1990 | 120 | 160 km/h | Großraum: 96 Sitzplätze,
Fahrradstellplatz | |
Bdmtee275 | 50 54 22-44 | Waggonbau Bautzen | 1990 | 2004–2007, 2012 | 78 | 160 km/h | Großraum: 96 Sitzplätze,
Fahrradstellplatz |
Bdmpee253 | 50 54 22-44 | Waggonbau Bautzen | 1990 | 1992 | 1 | 160 km/h | Großraum: 68 Sitzplätze,
Fahrradstellplatz |
Bdmtee263 | 50 54 20-82 | Waggonbau Bautzen | 1989–1990 | 2008, 2011 | 6 | 160 km/h | Großraum: 82 Sitzplätze,
6 Fahrradstellplätze |
Bdmtee265 | 50 54 20-82 | Waggonbau Bautzen | 1990 | 2013 | 4 | 160 km/h | Großraum: 80 Sitzplätze,
6 Fahrradstellplätze |
Bdmtee266 | 50 54 20-82 | Waggonbau Bautzen | 1990 | 2013 | 4 | 160 km/h | Großraum: 82 Sitzplätze,
6 Fahrradstellplätze |
Bdmtee267 | 50 54 20-82 | Waggonbau Bautzen | 1990 | 2019, ab 2021 | 8 | 160 km/h | Großraum: 80 Sitzplätze,
4 Fahrradstellplätze |
Bdmtee268 | 50 54 20-82 | Waggonbau Bautzen | 1990 | ab 2021 | 8 | 160 km/h | Großraum: 80 Sitzplätze,
4 Fahrradstellplätze |
Bmto292 | 50 54 26-18 | Waggonbau Görlitz | 1976 | 3 | 100 km/h | Großraum: 126 Sitzplätze,
Fahrradstellplatz, Rollstuhlstellplatz, | |
Bdmteeo294 | 50 54 26-18 | Waggonbau Görlitz | 1976 | 2010–2011 | 16 | 100 km/h | Großraum: 126 Sitzplätze,
Fahrradstellplatz, Rollstuhlstellplatz, Doppelstockwagen |
Bdmteeo296 | 50 54 26-18 | Waggonbau Görlitz | 1976 | 2016–2017 | 12 | 100 km/h | Großraum: 126 Sitzplätze,
Fahrradstellplatz, Rollstuhlstellplatz, Doppelstockwagen |
Bmz245 | 73 54 21-91 | Škoda | 1999–2000 | 2011, 2015–2016 | 26 | 200 km/h | 11 6-Sitz Abteile |
Bmz241 | 73 54 21-91 | SKV Praha | 2006 | 2015–2016 | 15 | 200 km/h | 11 6-Sitz Abteile |
Bmpz891 | 73 54 21-91 | Siemens Wien | 2014 | 28 | 230 km/h | Großraum: 80 Sitzplätze, | |
Bmpz893 | 73 54 20-91 | Siemens Wien | 2014 | 7 | 230 km/h | Großraum: 64 Sitzplätze,
7 Fahrradstellplätze, Kinderkino, | |
Bmz232 | 61 54 21-91 | SGP Graz | 1976–1978 | 2003–2009 | 36 | 200 km/h | 11 6-Sitz Abeile,
von den ÖBB gekauft |
Bdmpz227 | 61 54 29-91 | SGP, | 1977–1978 | 2002–2010, 2016 | 9 | 200 km/h | Großraum: 82 Sitzplätze,
8 Fahrradstellplätze, von den ÖBB gekauft |
Bhmpz228 | 61 54 20-91 | SGP,
Fiat Torino |
1977–1978 | 2002–2010, 2016 | 9 | 200 km/h | Großraum: 62 Sitzplätze,
2 Rollstuhlstehplätze, von den ÖBB gekauft |
Bdmz223 | 61 54 20-91 | SGP,
Fiat Torino |
1977–1978 | 2002–2010, 2016, 2019 | 4 | 200 km/h | 10 6-Sitz Abteile,
6 Fahrradstellplätze, von den ÖBB gekauft |
Bmz234 | 51 54 21-70 | SGP Simmering | 1980–1982 | 2014–2016 | 27 | 160 km/h | 11 6-Sitz Abteile,
von den ÖBB gekauft |
Bmz235 | 61 54 21-91 | SGP,
Fiat Torino |
1977–1978 | 2002–2010, 2017–2019 | 20 | 200 km/h | 11 6-Sitz Abteile,
von den ÖBB gekauft |
Bmz229 | 61 54 29-91 | SGP,
Fiat Torino |
1977–1978 | 2002–2010, 2017–2019 | 12 | 200 km/h | 9 6-Sitz Abteile,
Minibar, Kinderkino, von den ÖBB gekauft |
Bmz226 | 61 54 21-91 | SGP Simmering | 1979–1982 | 2001-2009,2019-2021 | 40 | 200 km/h | 11 6-Sitz Abteile,
von den ÖBB gekauft |
Bmz232 | 61 54 21-91 | SGP Graz | 1976–1978 | 2003–2009, ab 2020 | 38 | 200 km/h | 11 6-Sitz Abteile,
von den ÖBB gekauft |
Bmz224 | 61 54 20-91 | SGP Graz | 1976–1978 | 2003–2009, 2019–2020 | 10 | 200 km/h | 10 6-Sitz Abteile,
Minibar, von den ÖBB gekauft |
Bbmpz897 | 73 54 84-91 | Siemens Wien,
Škoda |
2019–2021 | 8 | 200 km/h | Großraum: 50 Sitzplätze,
3 Rollstuhlstehplätze, Kinderkino, in Interjet Bemalung | |
Bmpz895 | 73 54 21-91 | Siemens Wien,
Škoda |
2019–2021 | 16 | 200 km/h | Großraum: 79 Sitzplätze,
in Interjet Bemalung | |
Bdmpz896 | 73 54 21-91 | Siemens Wien,
Škoda |
2019–2021 | 8 | 200 km/h | Großraum: 67 Sitzplätze,
8 Fahrradstellplätze, in Interjet Bemalung | |
Bdmteeo297 | 50 54 26-72 | Škoda | 2019–2021 | 4 | 160 km/h | Großraum,
Fahrradstellplätze, Doppelstockwagen | |
Bdmteeo298 | 50 54 26-72 | Škoda | 2019–2021 | 4 | 160 km/h | Großraum,
Fahrradstellplätze, Doppelstockwagen |
Wagen der 1. Klasse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Bauart | Wagennummer | Hersteller | Baujahr(e) | Rekonstruktionsjahr(e) | Anzahl in
Betrieb |
Höchstgeschwindigkeit | Ausstattung &
Besonderheiten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
A149 | 51 54 19-41 | Waggonbau Bautzen | 1977–1978 | 21 | 140 km/h | 9 6-Sitz Abteile | |
Aee152 | 50 54 19-38 | Waggonbau Bautzen | 1971–1973 | 1998–2001 | 6 | 140 km/h | 9 6-Sitz Abteile |
Aee145 | 61 54 19-51 | Waggonbau Bautzen | 1975–1984 | 2000–2006 | 12 | 140 km/h | 9 6-Sitz Abteile |
Aee140 | 61 54 19-70 | Rába | 1966–1970 | 2011, 2017–2019 | 15 | 160 km/h | 9 6-Sitz Abteile |
Apee139 | 61 54 10-70 | Rába | 1968–1973 | 2015 | 10 | 160 km/h | Großraum: 60 Sitzplätze |
Ampz146 | 73 54 10-91 | Škoda | 1997–1998 | 2009–2010, 2015–2016 | 9 | 200 km/h | Großraum: 58 Sitzplätze |
Ampz143 | 73 54 10-91 | SKV Praha | 2006 | 2015–2016 | 11 | 200 km/h | Großraum: 58 Sitzplätze |
Amz138 | 73 81 19-91 | SGP Simmering | 1989–1993 | 2006–2007, 2019–2020 | 4 | 200 km/h | 6-Sitz Abteile,
4-Sitz Abteile von den ÖBB gekauft |
Ampz894 | 73 54 10-91 | Siemens Wien,
Škoda |
2019–2021 | 8 | 200 km/h | Großraum: 55 Sitzplätze
in Interjet Bemalung |
Bauart | Wagennummer | Herstelle | Baujahr(e) | Rekonstruktionsjahr(e) | Anzahl in
Betrieb |
Höchstgeschwindigkeit | Ausstattung &
Besonderheiten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
WRmz815 | 73 54 88-91 | Škoda | 1997 | 2015–2016 | 10 | 200 km/h | 30 Sitzplätze |
WRmz817 | 61 81 88-90 | SGP Simmering | 1988–1989 | 2005–2010 | 6 | 200 km/h | 40 Sitzplätze
von den ÖBB gekauft |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Bf_Istanbul-Sirkeci%2C_%C4%8CD-BRcm.jpg/220px-Bf_Istanbul-Sirkeci%2C_%C4%8CD-BRcm.jpg)
Bauart | Wagennummer | Hersteller | Baujahr(e) | Rekonstruktionjahr(e) | Anzahl in
Betrieb |
Höchstgeschwindigkeit | Ausstattung &
Besonderheiten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bcmz834 | 61 54 59-71 | Jenbacher Werke | 1981 | 2004–2010, ab 2019 | 9 | 160 km/h | 9 6-Bett Abteile
von den ÖBB gekauft |
Bc841 | 51 54 55-80 | Waggonbau Bautzen | 1972–1985 | 13 | 160 km/h | 9 6-Bett Abteile | |
Bc842 | 51 54 59-30 | Waggonbau Bautzen | 1972–1985 | 1 | 160 km/h | 9 6-Bett Abteile | |
Bcm841 | 51 54 55-80 | Waggonbau Bautzen | 1984 | 1 | 160 km/h |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/CNL_471_in_Leipzig_Hbf.jpg/220px-CNL_471_in_Leipzig_Hbf.jpg)
Bauart | Wagennummer | Hersteller | Baujahr(e) | Rekonstruktionsjahr(e) | Anzahl in
Betrieb |
Höchstgeschwindigkeit | Ausstattung &
Besonderheiten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
WLABmee823 | 61 54 70-71 | Waggonbau Bautzen | 1987 | 2000–2001 | 5 | 160 km/h | insgesamt 30 Betten,
Deluxe Abteil vorhanden |
WLABmz826 | 61 54 72-91 | Siemens Maribor | 2006–2007 | 12 | 200 km/h | insgesamt 26 Betten,
Deluxe Abteil vorhanden, von der DB gekauft |
Bauart | Wagennummer | Hersteller | Baujahr(e) | Rekonstruktionsjahr(e) | Anzahl in
Betrieb |
Höchstgeschwindigkeit | Ausstattung &
Besonderheiten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ds952 | 50 54 95-40 | Waggonbau Bautzen | 1974 | 1983–2003 | 6 | 140 km/h | Gepäckwagen, |
DDm915 | 51 81 98-70 | Waggonfabrik Uerdingen, | 1982–1989 | 13 | 160 km/h | Autoreisezugwagen, |
Wagen mit mehreren Klassen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Bauart | Wagennummer | Wagenklassen | Hersteller | Baujahr(e) | Rekonstruktionsjahr(e) | Anzahl in
Betrieb |
Höchstgeschwindigkeit | Ausstattung &
Besonderheiten |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BDbmsee447 | 51 54 82-70 | 2. Klasse, | Waggonbau Bautzen | 1987–1988 | 1995–1997 | 1 | 160 km/h | 5 6-Sitz Abteile
1 Rollstuhlabteil Behinderten-Hebebühne |
ARmpee832 | 61 54 85-71 | 1. Klasse, | Waggonbau Bautzen | 1984 | 2009–2010 | 4 | 160 km/h | Großraum: 22 Sitzplätze,
Buffetabteil: 14 Sitzplätze |
ARmpee829 | 61 54 85-71 | 1. Klasse,
Speisewagen |
Waggonbau Bautzen | 1978 | 2018–2020 | 18 | 160 km/h | Großraum: 40 Sitzplätze,
Buffet/Bar: nur Abholung |
Afmpz890 | 73 54 80-91 | Business Class,
1. Klasse |
Siemens Wien | 2014 | 7 | 230 km/h | Großraum:
6 Sitzplätze (Business Class), 32 Sitzplätze (1. Klasse), in Railjet-Bemalung | |
ARbmpz892 | 73 54 85-91 | 1. Klasse,
Speisewagen |
Siemens Wien | 2014 | 7 | 230 km/h | Großraum: 6 Sitzplätze,
2 Rollstuhlstehplätze, Buffetabteil: 14 Sitzplätze, Service Point, in Railjet-Bemalung | |
ABmz346 | 61 54 30-90 | 1. Klasse,
2. Klasse |
SGP Simmering | 1978–1979 | 2001–2009, 2019–2020 | 12 | 200 km/h | 4 6-Sitz Abteile 1. Klasse,
6 6-Sitz Abteile 2. Klasse, von den ÖBB gekauft |
ABfbdmteeo396 | 50 54 86-72 | 2. Klasse,
1. Klasse |
Škoda | 2019–2021 | 4 | 160 km/h | Großraum, | |
AB349 | 51 54 39-41 | 1. Klasse,
2. Klasse |
Waggonbau Bautzen | 1984 | 34 | 140 km/h | 4 6-Sitz Abteile 1. Klasse,
5 8-Sitz Abteile 2. Klasse | |
BDs449 | 51 54 82-40 | 2. Klasse,
Gepäckwagen |
Waggonbau Bautzen | 1981 | 43 | 140 km/h | 5 8-Sitz Abteile | |
BDs450 | 50 54 82-40 | 2. Klasse,
Gepäckwagen |
Waggonbau Bautzen | 1974–1976 | 1983 | 10 | 140 km/h | 5 8-Sitz Abteile |
BDsee454 | 50 54 82-46 | 2. Klasse,
Gepäckwagen |
Waggonbau Bautzen | 1975–1976, 1981 | 2009–2012 | 12 | 140 km/h | 5 8-Sitz Abteile |
ABpee347 | 61 54 30-30 | 1. Klasse,
2. Klasse |
Škoda | 1986–1987 | 2013–2014 | 15 | 140 km/h | Großraum:
30 Sitzplätze (1. Klasse), 40 Sitzplätze (2. Klasse) |
ABfhpvee395 | 50 54 80-30 | 1. Klasse,
2. Klasse |
Škoda | 1986–1987 | 2016 | 3 | 140 km/h | Großraum:
24 Sitzplätze (1. Klasse), 33 Sitzplätze (2. Klasse), 2 Rollstuhlstellplätze, 7 Fahrradstellplätze |
Bauart | Wagennummer | Hersteller | Baujahr(e) | Rekonstruktionsjahr(e) | Anzahl in
Betrieb |
Höchstgeschwindigkeit | Ausstattung &
Besonderheiten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Salon | 51 54 89-80 | Waggonbau Görlitz | 1968, 1971 | 2 | 160 km/h | Schlafabteile, Konferenzraum, Dusche, Küche | |
SR809 | 51 54 89-80 | Waggonbau Görlitz | 1978 | 2 | 160 km/h | Schlafabteile (insgesamt 19 Betten), Konferenzraum | |
Salon800 | 51 54 89-80 | Waggonbau Görlitz | 1985 | 2 | 160 km/h | Schlafabteile (insgesamt 18 Betten), Konferenzraum | |
SR809 | 51 54 89-40 | Waggonbau Görlitz | 1981 | 2 | 140 km/h | Schlafabteile (insgesamt 18 Betten), Konferenzraum | |
Salon803 | 51 54 89-40 | Waggonbau Bautzen | 1976 | 1 | 140 km/h | Konferenzwagen, Küche | |
SR809 | 51 54 89-80 | Waggonbau Bautzen | 1976 | 1 | 160 km/h | Konferenzwagen, Küche | |
SR809 | 51 54 89-40 | Waggonbau Bautzen | 1975 | 2 | 140 km/h | Abteilwagen | |
SR850 | 50 54 89-40 | Škoda | 1972 | 2009 | 1 | 120 km/h | Konferenzwagen |
SR | 51 54 89-80 | Waggonbau Görlitz | 1968 | 1 | 160 km/h | 6 Schlafabteile, Konferenzraum | |
D | 80 54 89-00 | 2004 | 1 | 120 km/h | Vorführwagen – als Kinematovlak | ||
D | 63 54 99-29 | Waggonbau Bautzen | 1961 | 2009 | 1 | 120 km/h | Kinderspielwagen – als Vláček Hráček |
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Katalog osobních vozů ČSD/ČD. In: Parostroj. (tschechisch).