Oland (Schiff, 2016)

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Oland p1
Schiffsdaten
Flagge Deutschland Deutschland
Schiffstyp Vermessungsschiff
Rufzeichen DK9107
Heimathafen Husum
Eigner Landesbetrieb für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein
Bauwerft SET Schiffbau- u. Entwicklungsgesellschaft Tangermünde
Baunummer 195
Baukosten 3,8 Mio. Euro
Kiellegung 22. Oktober 2015
Stapellauf 1. Juni 2016
Übernahme 8. Juli 2016
Indienststellung 15. Juli 2016
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 22,5 m (Lüa)
21,5 m (Lpp)
Breite 6,9 m
Tiefgang (max.) 0,95 m
Vermessung 100 BRZ
 
Besatzung 3–4
Maschinenanlage
Maschine 2 × Volvo Penta-Dieselmotoren
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 442 kW (601 PS)
Höchst­geschwindigkeit 10 kn (19 km/h)
Propeller 2 × Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 125 tdw
Ausstattung
Schiffskran

2 × 1,5 t WLL

Sonstiges
Klassifizierungen DNV

Die Oland ist ein Vermessungsschiff des Landesbetriebs für Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz Schleswig-Holstein (LKN.SH). Sie wurde 2016 in Dienst gestellt und ist in Husum beheimatet.

Allgemeines[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Oland wurde als Ersatz für die Vorgängerin gleichen Namens am 7. Juli 2015 bei der SET Schiffbau- u. Entwicklungsgesellschaft Tangermünde in Auftrag gegeben. Als Baunummer 195 wurde das Schiff am 22. Oktober 2015 auf Kiel gelegt, lief am 1. Juni 2016 vom Stapel und konnte am 8. Juli 2016 an den Auftraggeber abgeliefert werden. Die Baukosten von 3,8 Millionen Euro sind aus Landesmitteln finanziert worden. Die offizielle Indienststellung erfolgte am 15. Juli 2016 im Hafen von Husum.[1] Benannt ist das Schiff nach Oland, eine Hallig im Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer.

Das Aufgabenspektrum der Oland umfasst das Auslegen von Messgeräten, die Wartung von Pegeln und die Gewässervermessung im Wattenmeer. Darüber hinaus kann das Schiff auch als Schlepper für Schuten und für das biologische Monitoring eingesetzt werden.[2]

2020 kollidierte das Schiff während einer Messfahrt vor Sylt mit einer Buhne und schlug dabei leck. Um nicht zu sinken wurde es vom Kapitän vor Westerland auf Grund gesetzt.[3]

Ausstattung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die 22,50 Meter lange und 6,90 Meter breite Oland hat einen Tiefgang von lediglich 95 Zentimetern. Sie hat einen flachen Schiffsrumpf und kann im Watt problemlos trockenfallen. Angetrieben wird das Schiff von zwei Volvo Penta-Dieselmotoren, die auf zwei Festpropeller wirken. Bei einer Antriebsleistung von 442 kW wird eine Geschwindigkeit von zehn Knoten erreicht.[4]

Auf dem Vor- und dem Achterschiff ist jeweils ein Schiffskran mit 1,5 t WLL installiert. Die Einrichtungen für die drei bis vier Besatzungsmitglieder erlauben auch mehrtägige Einsätze.[2]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Oland. In: DNV Vessel Register. (englisch).

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Neues Vermessungsschiff „Oland“ ist einsatzbereit. Husumer Nachrichten, 15. Juli 2016, abgerufen am 15. Juli 2016.
  2. a b Vermessungsschiff für den Küstenschutz. Landesportal Schleswig-Holstein, 15. Juli 2016, abgerufen am 16. Juli 2016.
  3. Kapitän steuert Vermessungsschiff absichtlich auf Badestrand. Spiegel Online, 18. August 2020, abgerufen am 19. August 2020.
  4. Stapellauf „Oland“. Heinrich Rönner Gruppe, 1. Juni 2016, archiviert vom Original am 16. Juli 2016; abgerufen am 28. Dezember 2019.