Patentes Talgo

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Patentes Talgo S.L.
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Rechtsform SL
ISIN ES0105065009
Gründung 1942
Sitz Las Matas, Spanien
Leitung
  • José María de Oriol (CEO seit 2002)[1]
  • Carlos de Palacio Oriol[1]
Mitarbeiterzahl 2.030[2]
Umsatz 579,8 Mio. EUR[2]
Branche Schienenfahrzeuge
Website www.talgo.com
Stand: 31. Dezember 2016

Patentes Talgo S.L. ist eine 1942[3] gegründete spanische Unternehmensgruppe, die seit 1950 serienmäßig Talgo-Gliederzüge für den Tages- und Nachtreiseverkehr, sowie Hochgeschwindigkeitszüge baut, betreibt und wartet. Die Züge sind teilweise mit Fahrwerken zum Wechseln der Spurweite ausgerüstet. Weiter stellt das Unternehmen auch Unterflur-Drehbänke zur Bearbeitung von Radsätzen an Eisenbahnfahrzeugen her.

Der Hauptsitz der Firma Talgo liegt in Las Matas bei Madrid. Tochterunternehmen befinden sich in Deutschland (seit 1994), in den USA und in Kasachstan (seit 2004).

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Namensgebende Gründer der Firma waren der Ingenieur und Erfinder des Talgo-Gliederzuges Alejandro Goicoechea (geboren 1895 in Ellorio, gestorben 1984 in Madrid) und der Finanzier José Luis Oriol Urigüen. Ihre Namen sind in dem spanischen Begriff Tren articulado ligero Goicoechea Oriol (deutsch: Gliederzug in Leichtbauweise nach Goicoechea und Oriol) enthalten, aus dessen Anfangsbuchstaben das Kurzwort „Talgo“ gebildet ist.

Das Unternehmen wurde bis 2006 als nicht quotierte Aktiengesellschaft im vollständigen Besitz der Familie Oriol geführt, die auch die Geschäftsleitungsmitglieder stellte.[4] Danach wurde auf Grund von familieninternen Differenzen[5] ein Anteil von 49,9 % an einem Fonds der amerikanischen Investmentbank Lehman Brothers (der seit 2009 unabhängig von Lehman ist und unter dem Namen Trilantic firmiert) verkauft.[6] Im April 2008 wurde Talgo von Aurum Business, einer Holding von Lehman Brothers und der Oriol-Familie, übernommen und in eine GmbH nach spanischem Recht umgewandelt.[7]

Produkte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hauptartikel: Talgo
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Anteilshalter[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Am 7. Mai 2015 platzierte Talgo 45 % seines Kapitals an der Börse.[8]

Die größten Anteilshalter von Talgo sind Trilantic/Pegaso (35 %), MCH Private Equity (8,9 %),[9] die Gründerfamilie (9 %) und das Management (4 %).[1] Trilantic steht unter Kontrolle von Juan Abelló.[10]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b c Investor Factsheet, June 2017
  2. a b Annual Report 2016
  3. http://www.railway-history.de/talgos.htm
  4. El Confidencial: La venta de Talgo a Lehman sitúa a los Oriol en la historia pero fuera de la empresa familiar, 28. Oktober 2005, gelesen am 20. Dezember 2008 (spanisch)
  5. Bolsa 5: La familia Oriol encarga a Nmás1 la venta de Talgo a inversores financieros, 3. Oktober 2005 (spanisch)
  6. Diariovasco: Competencia autoriza a Lehman Brothers la toma del 49,9% de Talgo, 8. März 2006 (spanisch)
  7. CincoDias: Los Oriol y Lehman integran Talgo en el holding Aurum, 24. April 2008 (spanisch)
  8. IPO values Talgo at €1·27bn. In: Railway Gazette. 7. Mai 2015.
  9. Ownership Summary
  10. José Antonio Navas: La familia Oriol y Trilantic ultiman la OPV de Talgo por valor de 500 millones de euros. In: El Confidencial. 23. Januar 2015.

Koordinaten: 40° 32′ 10″ N, 3° 53′ 10″ W