Seilbahn Ochsenkopf-Süd
| Bergbahn Seilbahn Ochsenkopf-Süd | |
|---|---|
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| Seilbahn Ochsenkopf Süd, Fichtelgebirge | |
| Standort | Warmensteinach |
| Bauart | 2er Hochgeschwindigkeits-Sesselbahn (kuppelbar) mit Abdeckhauben |
| Baujahr | 1997 |
| Talstation | Warmensteinach 50° 0′ 49,9″ N, 11° 48′ 31,2″ O |
| Bergstation | Ochsenkopf 50° 1′ 48,9″ N, 11° 48′ 26,6″ O |
| Höhe der Talstation | 775 m |
| Höhe der Bergstation | 1024 m |
| Höhendifferenz | 249 m |
| Länge | 1833 m |
| Fahrzeit | 360 Sekunden |
| Gondeln | 83 |
| Maximale Transportkapazität | 800 Personen/Stunde |
| Webseite | ochsenkopf.info |
Die Seilbahn Ochsenkopf-Süd ist eine kuppelbare Doppelsesselbahn mit Wetterschutzhaube (2-CLD/B), die von Warmensteinach im Fichtelgebirge auf den Gipfel des Ochsenkopfes führt.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Seilbahn Ochsenkopf-Süd wurde im Jahr 1997 vom italienischen Seilbahnhersteller Leitner aus Sterzing gebaut. Im Jahr 2020 wird die bestehende Seilbahn durch eine kuppelbare 10er Gondelbahn ersetzt und erweitert um die neu zu erstellenden Infrastrukturen. Die Tal- und Bergstation bleiben in der jetzigen Form bestehen. Die Seilbahnachse bleibt unverändert. Garagierungsgebäude an der Bergstation.[1] Der Neubau soll 10 Millionen Euro kosten.[2]
Winter[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Im Winter erschließt der Sessellift gemeinsam mit der Seilbahn Ochsenkopf-Nord in Bischofsgrün das Skigebiet des Ochsenkopfes.
Sommer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Im Sommer können mit der Bahn Fahrräder auf den Gipfel transportiert werden, da sich unter der Lifttrasse eine Mountainbike Single-Trail-Strecke befindet.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Öffentliche Ausschreibung Bayreuth 2019 Neubau Seilbahnen am Ochsenkopf 2019-10-01. Abgerufen am 7. Januar 2020.
- ↑ Ochsenkopf: Neue Seilbahnen sollen 26 Millionen Euro kosten. Abgerufen am 7. Januar 2020.
Koordinaten: 50° 0′ 49,8″ N, 11° 48′ 31,3″ O