Seilbahn Ochsenkopf-Süd

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Bergbahn
Seilbahn Ochsenkopf-Süd
Seilbahn Ochsenkopf Süd im Fichtelgebirge
Seilbahn Ochsenkopf Süd im Fichtelgebirge
Standort Warmensteinach
Bauart 2er Hochgeschwindigkeits-Sesselbahn (kuppelbar) mit Abdeckhauben
Baujahr 1997
Talstation Warmensteinach
50° 0′ 49,9″ N, 11° 48′ 31,2″ O
Bergstation Ochsenkopf
50° 1′ 48,9″ N, 11° 48′ 26,6″ O
Höhe der Talstation 775 m
Höhe der Bergstation 1024 m
Höhendifferenz 249 m
Länge 1833 m
Fahrzeit 360 Sekunden
Gondeln 83
Maximale Transport­kapazität 800 Personen/Stunde
Webseite ochsenkopf.info

Die Seilbahn Ochsenkopf-Süd ist eine kuppelbare Doppelsesselbahn mit Wetterschutzhaube (2-CLD/B) im Fichtelgebirge, die vom Warmensteinacher Gemeindeteil Fleckl auf den Gipfel des Ochsenkopfs führt.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Seilbahn Süd (2010)
Talstation in Fleckl

Die Seilbahn Ochsenkopf-Süd wurde im Jahr 1997 vom italienischen Seilbahnhersteller Leitner aus Sterzing gebaut. In den 2020er Jahren soll die bestehende Seilbahn durch eine kuppelbare 10er Gondelbahn ersetzt und um neu zu erstellende Infrastrukturen erweitert werden. Die Tal- und die Bergstation sollen in der jetzigen Form bestehen und die Seilbahnachse unverändert bleiben. Die Bergstation soll durch ein Garagierungsgebäude erweitert werden.[1] Der Neubau soll 10 Millionen Euro kosten.[2]

Winter[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Winter erschließt der Sessellift gemeinsam mit der Seilbahn Ochsenkopf-Nord in Bischofsgrün das Skigebiet des Ochsenkopfs.

Sommer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Sommer können mit der Seilbahn Fahrräder auf den Gipfel transportiert werden. Unter der Lifttrasse verläufteine Mountainbike Single-Trail-Strecke.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Seilbahn Ochsenkopf-Süd – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Öffentliche Ausschreibung Bayreuth 2019 Neubau Seilbahnen am Ochsenkopf 2019-10-01. Abgerufen am 7. Januar 2020.
  2. Ochsenkopf: Neue Seilbahnen sollen 26 Millionen Euro kosten. Abgerufen am 7. Januar 2020.

Koordinaten: 50° 0′ 49,8″ N, 11° 48′ 31,3″ O