Seilbahn Ochsenkopf-Süd
| Bergbahn Seilbahn Ochsenkopf-Süd | |
|---|---|
 Seilbahn Ochsenkopf Süd im Fichtelgebirge | |
| Standort | Warmensteinach,  Deutschland
|
| Bauart | 2er-Hochgeschwindigkeits-Sesselbahn (kuppelbar) mit Abdeckhauben |
| Baujahr | 1997 |
| Talstation | Warmensteinach 50° 0′ 49,9″ N, 11° 48′ 31,2″ O |
| Bergstation | Ochsenkopf 50° 1′ 48,9″ N, 11° 48′ 26,6″ O |
| Höhe der Talstation | 775 m |
| Höhe der Bergstation | 1024 m |
| Höhendifferenz | 249 m |
| Länge | 1833 m |
| Fahrzeit | 360 Sekunden |
| Gondeln | 83 |
| Maximale Transportkapazität | 800 Personen/Stunde |
| Webseite | ochsenkopf.info |
Die Seilbahn Ochsenkopf-Süd ist eine kuppelbare Doppelsesselbahn mit Wetterschutzhaube (2-CLD/B) im Fichtelgebirge, die von Fleckl in der Gemeinde Warmensteinach auf den Gipfel des Ochsenkopfs führt.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Seilbahn Ochsenkopf-Süd wurde im Jahr 1997 vom italienischen Seilbahnhersteller Leitner aus Sterzing gebaut. Da die Zweisitzer-Kabinen zum Ein- und Ausstieg vom Förderseil abgekuppelt werden, läuft jenes mit nahezu doppelter Geschwindigkeit um. Ein besserer Wind-, Wetter- und Kälteschutz wird durch bewegliche Plastikkuppeln erreicht, die die Sitzbänke vollständig überdecken, während der Fahrt aber geöffnet werden können. Nach der Stilllegung der Sesselbahn Ochsenkopf-Nord ist sie die vorletzte von einst nur drei Seilbahnen weltweit ihrer Art.[1]
Im Jahr 2024 soll die bestehende Seilbahn mit 14 Masten durch eine kuppelbare 10er Gondelbahn mit 11 Masten ersetzt[2] und um neu zu erstellende Infrastrukturen erweitert werden. Die Seilbahnachse soll unverändert bleiben, die Bergstation durch ein Garagierungsgebäude erweitert werden.[3] Der Neubau soll 10 Millionen Euro kosten.[4] Die Bauarbeiten sollen im März 2024 beginnen und Anfang Dezember jenes Jahres abgeschlossen sein.[5] Letzter Betriebstag der alten Bahn war der 18. Februar 2024.[6]
Betrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Gemeinsam mit der in Bischofsgrün beginnenden Seilbahn Ochsenkopf-Nord erschließt der Sessellift im Winter das Skigebiet des Ochsenkopfs. Im Sommer können mit der Seilbahn Fahrräder auf den Gipfel transportiert werden. Unter der Lifttrasse verläuft eine Mountainbike Single-Trail-Strecke.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Ausgediente Seilbahnsessel finden eine neue Bleibe in: Nordbayerischer Kurier vom 29. April 2023, S. 18.
- ↑ Die letzten Fahrten der Seilbahn Ochsenkopf-Süd in: Nordbayerischer Kurier vom 17./18. Februar 2024, S. 15.
- ↑ Öffentliche Ausschreibung Bayreuth 2019 Neubau Seilbahnen am Ochsenkopf 2019-10-01. Abgerufen am 7. Januar 2020.
- ↑ Ochsenkopf: Neue Seilbahnen sollen 26 Millionen Euro kosten. Abgerufen am 7. Januar 2020.
- ↑ Ansturm auf den Ochsenkopf in: Nordbayerischer Kurier vom 12. Mai 2023, S. 15.
- ↑ Zeitreise auf dem Ochsenkopf in: Nordbayerischer Kurier vom 19. Februar 2024, S. 15.
Koordinaten: 50° 0′ 49,8″ N, 11° 48′ 31,3″ O