Willys Go Devil

Der Willys L134 (Spitzname „Go Devil“) ist ein Vierzylinder-Reihenmotor (Ottomotor), der vor allem durch seine Verwendung im US-amerikanischen Jeep des Zweiten Weltkriegs bekannt wurde. Der Motor mit stehenden Ventilen und dreifach gelagerter Kurbelwelle hat eine Zylinderbohrung von 79,4 mm (3¹⁄₈  Zoll), einen Kolbenhub von 111,1 mm (4³⁄₈  Zoll) und einen Hubraum von 2199 cm³ (134,22 in³). Der 6,48 : 1 verdichtende Motor leistet 45 kW (60 hp) bei 4000/min; das maximale Drehmoment beträgt 142 N·m (105 lbf·ft) bei 2000/min. Die Zündfolge ist 1-3-4-2.

defekter Willys Go Devil ohne Aggregate

Willys Go Devil in der 6-Volt-Version in Willys MB

Willys Go Devil in der 24-Volt-Version in Hotchkiss Jeep M201

Ab dem Jahr 1950 wurde der L134 durch den gegengesteuerten Willys Hurricane-Motor ersetzt.

Fahrzeuge

Der L134 wurde in folgenden Fahrzeugen verwendet:

• 1940–1945 Willys MB
• 1944–1945 Jeep CJ-2
• 1945–1949 Jeep CJ-2A
• 1949–1953 Jeep CJ-3A
• 1948–1950 Willys Jeepster
• 1950–1955 Willys M38
• 1955–1966 Hotchkiss M201 (Lizenzproduktion)

Technische Daten

Technische Daten Willys L134 Go Devil
Hersteller	Willys
Bauart	Vier Zylinder in Reihe
Zylinderbohrung	79,4 mm
Kolbenhub	111,1 mm
Hubraum	2199 cm³
Motorblock	Grauguss
Zylinderkopf	Grauguss
Ventilsteuerung	SV
Kraftstoffversorgung	Einfachvergaser
Kraftstoffart	Normalbenzin
Kühlungssystem	Wasserkühlung
Leistung	45 kW (60 hp)
Drehmoment	142 N·m (105 lbf·ft)
Verdichtungsverhältnis	6,48 : 1
Zündfolge	1-3-4-2

Literatur

• Steve Statham: Jeep Color History. Motorbooks, 1999, ISBN 9780760306369, S. 24 (Abgerufen am 23 November 2014).

Weblinks

 Commons: Willys Go Devil engine – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien