Benutzer:20joerg/Werkstatt
Hier kann ich an Artikeln basteln:
IntelliTXT (engl.)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
IntelliTXT is an advertisement platform developed by Vibrant Media, and is an example of keyword advertising. Website authors insert a script into their pages which calls the IntelliTXT platform when a viewer views the page; this script then finds keywords on the page and double underlines them. When holding the mouse over the double underlined link, an advertisement associated with that word will pop up. Advertisers pay to have their ads associated with particular words. "Context" is considered in an attempt to make the ads relevant to the web page hosting IntelliTXT.
The liability of this feature is that it makes pages more difficult to read; scrolling down the page may inadvertently cause delays while random ads flash on and pause before disappearing.
Publishers choose to run IntelliTXT advertising campaigns on their websites to generate advertising revenue. Some publishers choose to offer a help link inside the IntelliTXT ad box that leads to a page that offers to let you turn off IntelliTXT. Note that deactivation requires the use of HTTP cookie technology. If a user deletes or refreshes their cookies the service will be re-activated automatically and ads will continue to appear on the page. Since the cookie is stored by publisher, it also means that turning off the feature for one publisher has no effect on the other publishers that use these popups.
Disabling Ads[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Users can disable IntelliTXT ads system wide by adding the following entries to their hosts file:
127.0.0.1 intellitxt.com 127.0.0.1 vibrantmedia.com
Customers[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
According to Vibrant Media, more than 3500 publishers use the IntelliTXT system. Nike, Sony and Microsoft are advertising on the platform, reaching what the company reaches more than 70 million unique users in the US and 125 internationally each month(source:comScore 2008).[1]
References[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- David Einstein: Computing Q&A: Satellite radio choices are pretty equal, San Francisco Chronicle, Juni. Abgerufen am 9. Mai 2007
- Brian Morrissey: Video Ads Spread to Links. Adweek.com, 12. Juni 2006, abgerufen am 9. Mai 2007.
External links[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- The IntelliTXT Website
- Vibrant Media Privacy Statement
- Disable IntelliTXT pop-ups in IE
- Disable IntelliTXT Bookmarklet For Firefox
- Disable IntelliTXT add-in for Safari
- Disable Text Ads Userscript for Greasemonkey and Opera's UserJS
[[Category:Internet advertising services and affiliate networks]]
Mein Leben – Marcel Reich-Ranicki[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Trivia[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Schlussszene, in der Reich-Ranicki in das Gebäude der Frankfurter Allgemeinen Zeitung geht, wurde in Köln vor dem ehemaligen Hauptgebäude des Gerling-Konzerns (heute: HDI-Gerling) gedreht.
Doppeldiffusor[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Doppel-Diffusor ist eine Erweiterung des Diffusors. Er ist entstanden aus massiven Änderungen am FIA-Reglement zur Formel-1-Saison 2009.
Der Diffusor ist ein nach hinten hochgezogenes Karosserieelement des Unterbodens am Heck eines Rennwagens. Dieses aerodynamische Bauteil vergrößert die Sogwirkung des Unterbodens und erzeugt durch den Ansaugeffekt einen höheren Anpressdruck, auch "Abtrieb" genannt. Je mehr Abtrieb ein Wagen hat, desto besser liegt er auf der Rennstrecke und desto besser ist er zu kontrollieren.
Ziel der Reglement-Änderungen war es, Überholmanöver zu erleichtern. Dazu wurden Maßnahmen ergriffen, um durch Diffusoren entstehende Turbulenzen hinter dem Auto zu verringern, und so das Fahren im Windschatten und somit auch das Überholen leichter zu machen.
FIA-Reglement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die neue Regelung zum Unterboden des Fahrzeugs, speziell dem Bereich, in dem der Diffusor liegt, laut dem offiziellen technischen FIA-Reglement vom 18. März 2009:
3.12.7: No bodywork which is visible from beneath the car and which lies between the rear wheel centre line and a point 350mm rearward of it may be more than 175mm above the reference plane. (...)
Zu Deutsch: Kein von unter dem Auto sichtbares Karosserieelement, das bis zu 350mm hinter der Hinterachslinie liegt, darf höher als 175mm sein.
Auslegung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Formel1-Teams Brawn GP, Toyota und Williams bauten, zusätzlich zum eigentlichen Diffusor, ein zweites, von unten nicht sichtbares, da über dem Diffusor liegendes Bauteil ein. Dieses erhöht zusätzlich den Anpressdruck und somit die Kurvengeschwindigkeit. Die Autos mit Doppel-Diffusor haben durchschnittlich ca. 0,5 Sekunden Zeitvorteil pro Runde.
Rechtsstreit[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Teams Ferrari, BMW-Sauber, Renault und Red Bull legten zu Beginn der Formel1-Saison 2009 Protest gegen die verbauten Doppel-Diffusoren ein.
Am 14. April 2009 erklärte die FIA die Doppel-Diffusoren als regelkonform. Die Teams, welche den Doppel-Diffusor noch nicht verbaut hatten, rüsten nun zeitnah nach.
Konsequenzen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Kurz- und mittelfristig steht ein Wettrüsten zu erwarten. Ziel wird es sein, das Reglement so weit wie irgend möglich auszureizen, durch möglichst große Diffusoren möglichst viel Abtrieb zu erzeugen. [[Kategorie:Motorsport]]