Bürgermeister Abendroth

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Koordinaten: 53° 32′ 26,9″ N, 8° 34′ 39,5″ O

Bürgermeister Abendroth
Feuerschiff Elbe 3 im Deutschen Schiffahrtsmuseum
Feuerschiff Elbe 3 im Deutschen Schiffahrtsmuseum
Schiffsdaten
Flagge Deutschland Deutschland
andere Schiffsnamen

Eider (1908–1927)

Heimathafen Bremerhaven
Eigner Deutsches Schiffahrtsmuseum
Bauwerft Eiderwerft
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 44,00 m (Lüa)
Breite 7,00 m
Tiefgang (max.) 2,70 m
Vermessung 220 BRT
 
Besatzung 16
Maschinenanlage

Die Bürgermeister Abendroth wurde 1908/1909 als Stationsschiff Eider auf der Eiderwerft in Tönning unter der Baunummer 89 gebaut und unterstand der Königlichen Wasserbauinspektion in Tönning. Im Ersten Weltkrieg wurde es als Feuerschiff in der Nordsee eingesetzt. Im Jahr 1927 erhielt es den Namen Bürgermeister Abendroth[1], benannt nach Amandus Augustus Abendroth und diente später dem Wasser- und Schifffahrtsamt Cuxhaven. Während des Zweiten Weltkrieges wurde es in der Ostsee eingesetzt.[2]

Als Leuchtfeuer und Lotsenstation war es dann bis 1966 auf der Position ELBE 3 im Dienst. Elbe 3 war eine Feuerschiffsposition nordwestlich Cuxhavens und nordöstlich der Insel Neuwerk in einem der Hauptschifffahrtswege der Deutschen Bucht.

Als stählernes Segelschiff konnte die Elbe 3 notfalls auch mit einer Sturmbesegelung manövriert werden. Bestand das Leuchtfeuer zunächst noch aus Petroleumlampen, wurden später ein Diesel-Generator und Akkumulatoren für die elektrische Befeuerung eingebaut. Dadurch konnten auch die von Hand betriebenen Nebelhörner ersetzt werden.[2]

Das Stahldeck hat eine mittlerweile erneuerte Decksauflage aus Oregon Pine.[3]

Zur Kommunikation mit dem Festland hatte das Schiff einen Taubenschlag an Bord. Bis zum Beginn des Ersten Weltkrieges wurden beim Tausch der Besatzung auch neue Brieftauben an Bord gebracht.[3]

Museumsschiff

Seit 1967 liegt die ELBE 3 im Hafen des Deutschen Schiffahrtsmuseum in Bremerhaven. Als Bestandteil der Gesamtanlage Deutsches Schiffahrtsmuseum steht das Schiff seit 2005 unter Denkmalschutz.[4]

Das ehemalige Stationsschiff Eider wird noch heute meist nach seiner letzten Position als „(Feuerschiff) Elbe 3“ bezeichnet (53° 57′ 21″ N, 8° 37′ 20″ O).[5] Es gibt ein weiteres Feuerschiff, das unter dem Namen Feuerschiff Elbe 3 bekannt ist: das ehemalige Leuchtschiff Weser.

Andere Schiffe mit Namen Bürgermeister Abendroth

Die ursprüngliche Bürgermeister Abendroth war ebenfalls ein Feuerschiff, das 1899 von der H. Brandenburg-Werft in Hamburg-Steinwärder gebaut wurde. Es lag bis 1914 auf den Stationen Elbe 3 und Elbe 5. Ab 1918 diente es als Kriegsfeuerschiff für die Kaiserliche Marine in der Irbenstraße. Dabei strandete es am 22. November 1918 vor Windau und wurde nach der Bergung als lettisches Feuerschiff Ovisi genutzt. Nach dem Überfall auf die Sowjetunion zur deutschen Beute geworden, sank es am 26. Dezember 1944 vor Stolpmünde nach einem Brand.

Siehe auch

Weblinks

Commons: Feuerschiff Elbe 3 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Erich Gröner: Die deutschen Kriegsschiffe 1815 - 1945. Bd. 5 Hilfsschiffe II: Lazarettschiffe, Wohnschiffe, Schulschiffe, Forschungsfahrzeuge, Hafenbetriebsfahrzeuge (I). Bernard&Graefe, Koblenz 1988, ISBN 3-7637-4804-0, S. 238-241
  2. a b ELBE 3. Deutsches Schiffahrtsmuseum, abgerufen am 1. Januar 2016.
  3. a b Feuerschiff „Elbe 3“ feiert 100. Geburtstag. Stadt Bremerhaven, abgerufen am 1. Januar 2016.
  4. Denkmaldatenbank des LfD
  5. Aufstellung der ehemaligen deutschen Feuerschiffs-Stationen. Feuerschiff Elbe 1 e.V., abgerufen am 3. Januar 2016.