Diskussion:Porsche 911 (1963)
911 Carrera CS[Quelltext bearbeiten]
In der Tabelle "Technische Daten der Sport-/Straßenversionen" und als letzter Eintrag in der grafischen Darstellung wird der "911 Carrera CS" genannt. Kann denn jemand fundiert darüber berichten? Ist das auch so etwas wie ein Sondermodell mit gleicher Technik? --Sstaiger 20:13, 13. Jun. 2010 (CEST)
911 SWB Coupé[Quelltext bearbeiten]
Frühe Porsche 911 tragen in ihrer Bezeichnung öfter das Kürzel SWB. Kann mir jemand sagen, was die drei Buchstaben bedeuten? --MPW57 (Diskussion) 17:08, 2. Mai 2013 (CEST)
- Der 911 wurde von 1963 bis 1968 mit einem Radstand von 2211 mm und danach mit einem Radstand von 2268 mm gebaut. Die Modelle mit dem kurzen Radstand werden inoffiziell in Amerika SWB = short wheel base und die Modelle ab 1968 LWB = long wheel base bezeichnet. Viele Grüße --Abehn (Diskussion) 17:51, 2. Mai 2013 (CEST)
- Vielen Dank. Kann man das nicht so in den Artikel einbauen? --MPW57 (Diskussion) 19:50, 2. Mai 2013 (CEST)
Porsche 911 G Speedster[Quelltext bearbeiten]
Moin, zum abgebildeten schwarzen Speedster hier der Nachweis --KarleHorn (Diskussion) 19:32, 17. Jul. 2018 (CEST)
Porsche "901" (web)[Quelltext bearbeiten]
https://www.carscoops.com/2015/02/porsche-901-design-concept-reimagines/
911 E mit Niveauregulierung[Quelltext bearbeiten]
Ich stelle es hier mal zur Diskussion, weil ich mir nicht sicher bin, ob das in Serie wirklich so war: Laut der eben eingefügten KFT-Quelle besaß der 911 E niveauregulierende hydropneumatische Federbeine, die zusammen mit Querlenkern die Radführung übernahmen.--Max schwalbe (Diskussion) 14:11, 14. Dez. 2021 (CET)
Eigenen Artikel für das G-Modell (2. Generation des 911er)[Quelltext bearbeiten]
| Porsche | |
|---|---|
 | |
| Porsche 964 | |
| Verkaufsbezeichnung: | Porsche 911 |
| Produktionszeitraum: | 1989–1994 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé, Cabriolet, Roadster |
| Motoren: | Ottomotoren: 3,3–3,8 Liter (184–280 kW) |
| Länge: | 4250 mm |
| Breite: | 1652 mm |
| Höhe: | 1320 mm |
| Radstand: | 2272 mm |
| Leergewicht: | 1350–1470 kg |
| Vorgängermodell | Porsche 911 G-Modell |
| Nachfolgemodell | Porsche 993 |
Hallo, von den acht Generationen des Porsche 911 haben alle einen eigenen Wikipedia-Artikel, außer die 2. Generation. Das G-Modell teilt sich einen Artikel mit der 1. Generation. Das hat Vorteile, aber auch Nachteile. Zum Beispiel in der Infobox der dritten Generation (siehe rechts) kann unter Vorgängermodell nur auf den gemeinsamen Artikel der 1. & 2. Generation verlinkt werden. So fände ich es konsequenter und auch nachvollziehbarer für den Leser, wenn es analog zu den anderen 911er-Generation auch für die zweite einen eigenen Artikel gäbe!? Grüße --W like wiki good to know 10:40, 10. Okt. 2022 (CEST)
- Hallo W like wiki, vielen Dank für deine Anregung bzw. Frage. Es ist richtig, dass Porsche das sog. G-Modell als 2. Generation des 911 herausstellt (siehe z. B. folgenden Porsche-Artikel https://newsroom.porsche.com/en/products/porsche-one-millionth-911-milestone-seven-generations-13735.html). Jedoch ist die Frage, ob man dafür einen neuen Artikel für das G-Modell anlegen muss. Bislang hat sich keiner daran gestört, dass die 1. und 2. Generation zusammen in einem Artikel stehen, zumal sie beide die identische porschinterne Produktionsnummer 911 in der Karosserie, Motor und allen Bauteilen/Ersatzteilen haben (letztlich bis auf wenige Merkmale nahezu gleiche Fahrzeuge sind). Dann stellt sich die Frage, was für einen Mehrwert diese Trennung bringt (außer einen erheblichen Aufwand an Artikelarbeit). Viele Grüße! --Abehn (Diskussion) 14:16, 10. Okt. 2022 (CEST)
- Hallo Abehn, dass sich daran noch keiner gestört hat, kann man nicht sagen, es hat sich diesbezüglich auf jeden Fall noch niemand hier auf der Diskussionsseite geäußert. Vorrangig sprichst du aber Dinge an, die die allgemeine Entwicklung der Wikipedia wiederspiegeln: Am Anfang war man erstmal froh, dass überhaupt alle Modellgenerationen irgendwo beschrieben sind. Inzwischen hat die Wikipedia ein gewisses Ausbauniveau erreicht hat, bei dem es oft nur noch Feinheiten sind, die Artikel verbessern (wie eben der Vorschlag, für jede Modellgeneration einen Artikel). Dass solche Feinheiten nicht jeden stören, liegt in der Sache an sich – mich stört es. Gelobt hat die Zusammenfassung der zwei Generationen aber auch noch niemand, außer jetzt du als Hauptautor;) Dass es bisher kaum aufgefallen ist, liegt womöglich auch daran, dass die Modellgeneration bis vor kurzem noch mit keinem Wort erwähnt war.
Die zweite Sache die du ansprichst ist, liegt auch im hohen Ausbauniveau begründet: Veränderungen (auch Feinheiten) bedürfen aufgrund des hohen Umfangs der Artikel inzwischen mehr Arbeit. Es deswegen zu lassen, find ich nachvollziehbar aber nicht gut; als Zwischenlösung ok.
Ansonsten natürlich das Hauptargument siehe oben: die Einheitlichkeit und Klarheit, für jede Generation einen Artikel mit jeweils einer Infobox mit ordentlich eingetragenem Vorgänger/Nachfolger.
PS: Super Quelle mit schöner Vergleichsmöglichkeit der Modellgenerationen! Grüße --W like wiki good to know 22:03, 10. Okt. 2022 (CEST)
- Hallo Abehn, dass sich daran noch keiner gestört hat, kann man nicht sagen, es hat sich diesbezüglich auf jeden Fall noch niemand hier auf der Diskussionsseite geäußert. Vorrangig sprichst du aber Dinge an, die die allgemeine Entwicklung der Wikipedia wiederspiegeln: Am Anfang war man erstmal froh, dass überhaupt alle Modellgenerationen irgendwo beschrieben sind. Inzwischen hat die Wikipedia ein gewisses Ausbauniveau erreicht hat, bei dem es oft nur noch Feinheiten sind, die Artikel verbessern (wie eben der Vorschlag, für jede Modellgeneration einen Artikel). Dass solche Feinheiten nicht jeden stören, liegt in der Sache an sich – mich stört es. Gelobt hat die Zusammenfassung der zwei Generationen aber auch noch niemand, außer jetzt du als Hauptautor;) Dass es bisher kaum aufgefallen ist, liegt womöglich auch daran, dass die Modellgeneration bis vor kurzem noch mit keinem Wort erwähnt war.