Diskussion:U-Bahn Nürnberg

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Gericht stoppt Bau der U-Bahn

Diese Verwaltungsgerichtsentscheidung sollte evtl. im Abschnitt zum U3-Weiterbau berücksichtigt/hinzugefügt werden. Da ich mich mit den Bearbeitungsgepflogenheiten hier nicht so richtig auskenne, sollte dies besser durch Fachleute erfolgen.

http://www.nordbayern.de/nuernberger-nachrichten/nuernberg/zu-viel-larm-vor-heim-gericht-stoppt-bau-der-u-bahn-1.1246177?searched=true

http://www.nordbayern.de/nuernberger-zeitung/nuernberg-region/u3-fahrt-vorerst-nicht-nach-gebersdorf-1.1253292?searched=true

-- 83.171.189.185 00:02, 11. Jun. 2011 (CEST)

Wenn die Folgen (Trassenverlegung/Umplanung/Verlagerung des Seniorenheims) abzusehen sind werde ich es ergänzen. Gruß --₃₄^er 10:45, 11. Jun. 2011 (CEST)

Nachdem es gestern dazu einen Artikel in der Nürnberger Zeitung gab, in dem die Folgen für den Weiterbau beschrieben wurden, habe ich den Abschnitt entsprechend ergänzt. Gruß --₃₄^er 13:30, 4. Aug. 2011 (CEST)

U3-Nord: Abstellkapazität seit 12/2011?

Abstellkapazität Maxfeld seit 12/2011 vermutlich 0 DT? Wie groß ist die Abstellkapazität hinter dem Friedrich-Ebert-Platz? Danke --sbrgc 17:37 10 Dec 2011 (CET)

Richtig, Maxfeld bietet keine Abstellkapazität mehr. Hinterm Friedrich-Ebert-Platz finden 4 DT Platz, ist aus diesem Gleisplan ersichtlich. Habe es gerade im Artikel geändert. -- WikiBene 04:27, 6. Jan. 2012 (CET)

Super, vielen Dank auch für den Plan! --User:sbrgc 09:04 06 Jan 2012 (CET)

Planungen eindampfen

Die ausführungen zu den planungen sollte man deutlich eindampfen. Momentan ist das mehr eine "Geschichte der Planungen" als eine übersicht, was aktuell geplant ist. --Keichwa 18:05, 19. Dez. 2011 (CET)

Die Planungsgeschichte und die aktuellen Planungen sind selbstverständlicher Bestandteil derartiger Streckennetzen; im Abschnitt mit aktuellem Bezug sind gerade auch die politischen Reibungen des Feinschliffs des Zielnetzes erkennbar, was für das Verständnis des stockenden Endausbaus hilfreich ist. Sobald neue Diskussionsgrundlagen zur Verfügung stehen, diese bitte gerne aufnehmen; möglicherweise werden diese Umstände auch in den kommenden Landtags- und Kommunalwahlkampf einfließen (2013/2014), z.B. hinsichtlich der diskutierten U-Bahn-Verlängerungen Richtung Stein. Mein Fazit: Bis auf Weiteres keine Anpassungen. --sbrgc 19:15 19 Dec 2011 (CET)

Meinetwegen kann es auch gern einen abschnitt "Geschichte der Planungen" geben (der dann aber erheblich zurückzuschreiben wäre). Jemand, der sich für aktuelle planungen interessiert, muss ich aber ein wenig veralbert fühlen, wenn er den ganzen sermon durchliest und am ende erkennen muss, dass davon 90% mehr so recht in die zukunft weist. -- Das ist durchaus bezeichnend für die qualität exzellenter artikel. --Keichwa 19:23, 19. Dez. 2011 (CET)

...gibt es schon: U-Bahn_Nürnberg#Geschichte. Entsprechende Inhalte daher nicht löschen, sondern sobald veraltet nur innerhalb des Artikels dorthin verschieben. --sbrgc 20:36 19 Dec 2011 (CET)