Eurocopter AS 350
| Eurocopter AS 350 Ecureuil | ||
|---|---|---|
 AS 350 "Ecureuil" |
||
| Typ: | Mehrzweckhubschrauber | |
| Entwurfsland: |  Frankreich |
|
| Hersteller: | Eurocopter Group | |
| Erstflug: | 26. Juni 1974 | |
| Indienststellung: | 1975 | |
| Produktionszeit: | Seit 1975 in Serienproduktion | |
Der Eurocopter (ehemals Aérospatiale) AS 350 Ecureuil (deut. Eichhörnchen) ist ein leichter Mehrzweckhubschrauber mit einem Triebwerk. Er war der erste Hubschraubertyp von Aérospatiale, der am Fließband hergestellt wurde. Außerdem wurde mit diesem Typ der sogenannte „Starflex“-Rotorkopf eingeführt, ein System, bei dem die Anzahl der beweglichen Teile ein Viertel der üblichen Bauweise betrug, was die Wartungsintervalle vergrößerte und den Produktionsaufwand erheblich reduzierte.
Es existiert außerdem die zweitmotorige Variante AS 355.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
Der erste Prototyp hob am 27. Juni 1974 ab, noch mit einer Lycoming-Turbine. Die Ausführung AS 350C mit der später auch in Serie verbauten Turboméca Arriel-Turbine hatte ihren Erstflug am 14. Februar 1975. Es folgten weitere zivile und militärische Versionen.
Am 27. September 1979 startete erstmals der AS 355E Ecureuil 2 (oder Twinstar für den internationalen Markt). Dieses Modell war mit zwei Turbinen ausgestattet, was neben der Mehrleistung auch eine höhere Sicherheit bringen sollte. Die 350 und 355-Modelle wurden nun parallel weiterentwickelt: Auf den 350L folgte beispielsweise der 355M.
Die Ecureuil-Hubschrauberfamilie wird noch immer produziert und findet weltweit Abnehmer.
[Bearbeiten] Rekorde
- Am 25. März 2002 erreichte Frédéric North mit einer AS 350 12.954 m Höhe und brach den knapp 30 Jahre alten Höhenrekord für Helikopter, aufgestellt von einer SA-315 Lama.[1]
- Am 14. Mai 2005 landete Didier Delsalle mit einem AS 350 B3+ als erster Mensch auf dem Gipfel des Mount Everest (8848 m).[2][3]
- Am 29. April 2010 gelang Daniel Aufdenblatten (Pilot/Air Zermatt) und Richard Lehner (Bergretter/Alpin Center Zermatt) die Rettung von drei Alpinisten aus 7000 Metern Höhe im Annapurna Gebiet Nepal mit einem AS350 B3. Sie führten damit die höchste je mit einem Helikopter zustande gebrachte Bergrettung aus.[4]
[Bearbeiten] Militärische Versionen
Die AS 550 C3 Fennec (franz. für Wüstenfuchs) ist die einmotorige militärische Version der AS 350. Die zweimotorige militärische Version heißt Eurocopter AS 555 Fennec.
[Bearbeiten] Technische Daten
- AS 350 B3
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Hersteller | Eurocopter |
| Rotordurchmesser | 10,69 m |
| Rumpflänge | 10,93 m |
| Länge über alles | 12,94 m |
| Höhe | 3,34 m |
| min. Leergewicht | 1.018 kg |
| max. Abflugmasse | 2.250 kg |
| Besatzung | 1 |
| Passagiere | 5-6 (je nach Ausstattung) |
| Höchstgeschwindigkeit | 287 km/h |
| Reisegeschwindigkeit | 235 km/h (normal), 272 km/h (schnell) |
| Schwebeflughöhe mit Bodeneffekt |
>7000 m |
| Dienstgipfelhöhe | 7.010 m |
| Reichweite | 467 km (normale Reisege- schwindigkeit, ohne Reserve) |
| Triebwerk | 1 Turboméca Arriel 2B1-Turbine |
| Startleistung | 632 kW |
| Dauerleistung | 543 kW |
[Bearbeiten] Siehe auch
[Bearbeiten] Einzelnachweise
- ↑ Niels Klußmann und Arnim Malik, 2007. Lexikon der Luftfahrt, 2. aktualisierte und erweiterte Auflage. Springer, ISBN 3-540-49096-5, S. 136.
- ↑ Everest 2005: The Helicopter land on Everest with video: But it is good? (englisch)
- ↑ Rotorcraft World Records auf Records.fai.org (englisch)
- ↑ Heli-Pilot und Bergretter erhalten Heroism Award
[Bearbeiten] Weblinks
Commons: Eurocopter Ecureuil – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien Commons: Eurocopter AS 550 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien Commons: Eurocopter AS 555 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien- www.eurocopter.com - Seite des Herstellers
BK 117 | EC 120 „Colibri“ | EC 130 / EC 130 „Fennec“ | AS 350 „Ecureil“/AS 550/555 „Fennec“ | EC 135 | EC 145 / EC 645 / BK 117C-2 | UH-72A „Lakota“ | EC 155 | AS 365 „Dauphin“/AS 565 „Panther“ | EC 175 | AS 332 „Super Puma“/„Cougar“ | EC 725 | EC 635 | EC 665 „Tiger“ | NH90 | X3
