Flughafen Paro

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Paro Airport
Paro day 1-57 (8202276889).jpg
Kenndaten
ICAO-Code VQPR
IATA-Code PBH
Koordinaten
27° 24′ 11″ N, 89° 25′ 29″ O27.40319166666789.4246055555562235Koordinaten: 27° 24′ 11″ N, 89° 25′ 29″ O
2235 m ü. MSL
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 6 km von Paro
Basisdaten
Betreiber Druk Air Corporation Ltd.
Passagiere 181.659 (2012)[1]
Luftfracht 90.983 t (2002)
Start- und Landebahn
15/33 1964 m × 29 m Asphalt

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Der Flughafen Paro (IATA-Code: PBH; ICAO-Code: VQPR) ist ein Flughafen in Bhutan und zugleich der einzige internationale des Landes, etwa 65 km Fahrtstrecke westlich der Hauptstadt Thimphu gelegen.[2] Neben dem Flughafen Paro gibt es in Bhutan noch den Flughafen Yongphulla, der jedoch zurzeit nicht von Passagierflugzeugen angesteuert wird. Paro Airport befindet sich auf einer Höhe von 2236 m in einem tiefen Tal (Paro-Tal), ca 6 km von der Stadt Paro entfernt.

Der Flughafen mit einer 1964 Meter langen Start-/Landebahn (Heading 15/33) diente früher einzig und allein der bhutanischen Monopol-Fluggesellschaft Drukair, die sowohl Eigentümer als auch Betreiber sämtlicher Anlagen ist. Seit August 2010 darf die nepalesische Buddha Air als zweite Fluggesellschaft den Flughafen von Kathmandu aus bedienen.[3] Der Anflug zum Flughafen gilt als schwierig und nur für erfahrene Piloten geeignet und muss auf der letzten Strecke aufgrund der unübersichtlichen Geländeverhältnisse als reiner Flug auf Sicht ohne Instrumenten-Leitsysteme bewältigt werden.[4]

Drukair unterhält hier auch sein Drehkreuz.

Er verfügt über ein Passagier- und ein Cargo-Terminal. Im Passagierterminal gibt es vier Schalter und einen Flugsteig. 2002 sind 37.151 Passagiere hier angekommen oder abgeflogen; der Frachtumschlag betrug zuletzt 90.983 Tonnen.

Geschichte[Bearbeiten]

Der Flughafen wurde 1968 im Tal von Paro eröffnet. Er diente anfangs nur für gelegentliche Flüge indischer Hubschrauber, bis zwischen 1978 und 1980 verschiedene kleinere Flugzeuge erprobt wurden, die über eine gute Manövrierfähigkeit verfügen und den Flug bis Kalkutta und zurück ohne nachtanken bewältigen sollten.[5] Nach Gründung der Drukair im Jahre 1981 begann ab dem 11. Februar 1983 der Flugbetrieb mit einer Do 228-200, zweimal wöchentlich von Paro nach Kalkutta. 1986 kam eine Route nach Dhaka in Bangladesh dazu, sowie 1987 nach Kathmandu, 1988 nach Delhi, und 1989 nach Bangkok. Im Jahr 1990 wurde die Start- und Landebahn von 1400 m auf 1964 m verlängert und 1999 ein neues Terminalgebäude eröffnet, welches durch die indische Regierung finanziert wurde.[6]

Galerie[Bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten]

 Commons: Paro Airport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten]

  1. Running short of space and human ressources
  2. Guide Association of Bhutan: Bhutan Road Distance, 2011, Abruf am 16. August 2014
  3. Buddha Air services, Tourism Council of Bhutan abgerufen am 8. April 2011
  4. Pilot’s eye view of ‘dangerous’ airport landing. BBC World News - The Travel Show, 25. Oktober 2014, abgerufen am 28. Oktober 2014 (englisch, Video aus der Pilotenkanzel eines Anflugs auf den Flughafen).
  5. FlugRevue Mai 2011, S. 12-14, Der Drachen vom Himalaya
  6. FlugRevue Februar 2010, S. 64-68, Im Jet zum Dach der Welt - Himalaja Flughafen Paro