Flugplatz Kamp-Lintfort

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Flugplatz Kamp-Lintfort
Kenndaten
ICAO-Code EDLC
Koordinaten

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Höhe über MSL 23 m  (75 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 5 km südwestlich von Rheinberg
Straße Alpener Straße
Basisdaten
Eröffnung 1969
Betreiber Luftsportgemeinschaft Kamp-Lintfort e.V.
Flug-
bewegungen
ca. 3000–4000 (bis zu 27.000 Flugbewegungen erlaubt)
Start- und Landebahn
07/25 600 m × 30 m Gras, teilweise Gepflastert

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Gebäude des Flugplatz Kamp-Lintfort

Der Flugplatz Kamp-Lintfort ist ein deutscher Flugplatz ca. 3 km nördlich des Stadtgebietes von Kamp-Lintfort und 5 km südwestlich von Rheinberg. Er ist als Sonderlandeplatz klassifiziert.

Geschichte

Der Flugplatz Kamp-Lintfort wurde im Jahre 1969 in Betrieb genommen. Der in den vorangehenden Jahren erfolgte Aufbau des Flugplatzes erfolgte in Eigenleistung der damaligen Luftsportgemeinschaft Kr. Moers, welche sich nach Bezug des Flugplatzes Kamp-Lintfort in Luftsportgemeinschaft Kamp-Lintfort umbenannte. Der Verein war ursprünglich ein reiner Segelflugverein gewesen. Mit Bezug des neuen Geländes entstand im Verein eine Motorfliegerabteilung, weswegen die Flugplatzinfrastruktur um die entsprechenden Einrichtungen erweitert wurde. Wegen des relativ schmalen Geländes wurde von der Bezirksregierung Düsseldorf die Betriebsgenehmigung nur im Rahmen eines Sonderlandeplatzes erteilt, da sich die Funktionen Segelflug und Motorflug die Hauptstartbahn teilen müssen.

Nach einigen Besitzerwechseln des Betriebsgeländes war der Verein 1998 in der Lage, das Flugplatzgelände zu kaufen. Somit ist die Luftsportgemeinschaft Kamp-Lintfort seither Betreiber und Eigentümer des Flugplatzes.

Flugschule

Der Verein betreibt eine eigene Flugschule und bietet den Erwerb folgender Lizenzen an: PPl-C(auch LAPL-S und SPL), PPL-N(TMG), PPL-A(auch LAPL-A)

Flugbetrieb

Am Flugplatz Kamp-Lintfort sind ca. 20 Motorflugzeuge und 4 Segelflugzeuge fest stationiert. Diese befinden sich entweder im Besitz des Vereines oder aber in Privatbesitz von Vereinsmitgliedern.

Es wird am Flugplatz Motorflug, Motorsegelbetrieb, Ultraleichtflugbetrieb und Segelflug betrieben. Heißluftballone können das Gelände auf Anfrage nutzen.

Da alle Funktionen gemeinsam eine Start- und Landebahn nutzen, ist bei An- und Abflug erhöhte Aufmerksamkeit erforderlich. Ferner ist das Gelände teilweise mit leichten bergschadenbedingten Bodenwellen durchsetzt.

  • Platzrunde: N 1000 ft
  • Platzhöhe: 89 ft
  • FREQ: 123.000 (INFO)
  • Navigationshilfen: VDF/QDM, ABN
  • TANK: 100 LL, Mogas, Diesel
  • Zoll: –
  • HRS: PPR! 02842 / 41010
  • Telefon C: 02842 / 41010
  • Platzrunde einhalten! Orte meiden! Düsseldorf Airspace C (FL 65)

Siehe auch

Weblinks