Naviera Armas
Naviera Armas | |
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Rechtsform | Aktiengesellschaft |
Gründung | 1941 |
Sitz | Las Palmas de Gran Canaria, Spanien |
Branche | Schifffahrt |
Website | www.navieraarmas.com |
Die Naviera Armas ist eine spanische Reederei mit Sitz in Las Palmas de Gran Canaria auf der Kanareninsel Gran Canaria. Sie betreibt mit eigenen Schiffen mehrere Routen, sowohl zwischen den einzelnen Kanarischen Inseln, und früher auch - inzwischen eingestellt[1] - Verbindungen von dort nach Madeira und Portimão in Portugal. Kurzfristig existierten Verbindungen von Fuerteventura nach Marokko (2008) sowie von Gran Canaria zur westsaharanischen Stadt El Aaiún (franz.: Laâyoune)(2010). Außerdem besteht eine Fährverbindung auf den Kapverden zwischen Mindelo und Porto Novo.
Geschichte
Die Reederei wurde im Jahr 1941 von Antonio Armas Curbelo für den Gütertransport gegründet, wobei damals vor allem die Salztransporte eine wichtige Rolle spielten. Sein Sohn, Antonio Armas Fernandez ist heute Geschäftsführer. Angefangen hat man mit hölzernen Segelschiffen, die später auch motorbetrieben waren. Später wurde auch die Beförderung von Passagieren aufgenommen. Heute verfügt Naviera Armas über acht RoRo-Fähren mit Kapazitäten für PKW, LKW und Passagiere.
Zwischenfälle
Am 30. April 2008 lief die 1967 gebaute Ropax-Fähre Assalama, die ehemalige Volcan de Tenaguam mit 113 Passagieren und 60 Fahrzeugen vor der Küste Marokkos auf Grund[2]. Zwar konnten alle Passagiere und Besatzungsmitglieder gerettet werden, dennoch förderte dieses Unglück die Diskussion über nicht eingehaltene Sicherheitsbestimmungen und offensichtliche Sicherheitsmängel bei Schiffen der Reederei. [3]
Flotte
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Wrack der Assalama vor Tarfaya
Volcán del Teide | Volcán de Tinamar | Volcán de Tijarafe | Volcán de Tamadaba | Volcán de Taburiente | Volcán de Timanfaya | |
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IMO-Nummer | 9506289 | 9506291 | 9398890 | 9360506 | 9348558 | 9281334 |
In-Dienst-Stellung | 2011 | 2011 | Februar 2007 | Februar 2007 | Juni 2006 | Oktober 2004 |
Kapazität | 1500 Passagiere, 300 PKW | 1500 Passagiere, 300 PKW | 1000 Passagiere, 300 PKW | 1000 Passagiere, 300 PKW | 1500 Passagiere, 300 PKW | 1000 Passagiere, 300 PKW |
Länge | 175 m | 175 m | 154 m | 154 m | 132 m | 143 m |
Breite | 28,1 m | 28,1 m | 25,6 m | 25,6 m | 21,5 m | 24,2 m |
Tiefgang | 6,3 m | 6,3 m | 5,7 m | 5,7 m | 5,7 m | 5,7 m |
Leistung | 4 x 12.000 PS | 4 x 12.000 PS | 2 x 14.000 PS | 2 x 14.000 PS | 4 x 6.000 PS | 2 x 11.250 PS |
Geschwindigkeit | 26 Knoten | 26 Knoten | 24,5 Knoten | 24,5 Knoten | 24,5 Knoten | 23 Knoten |
Volcán de Tamasite | Volcán de Tindaya | Volcán de Tauce | |
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IMO-Nummer | 9281322 | 9268411 | 9081588 |
In-Dienst-Stellung | Oktober 2004 | 2003 | 1994 |
Kapazität | 1500 Passagiere, 300 PKW | 700 Passagiere, 120 PKW | 450 Passagiere, 96 Auflieger |
Länge | 143 m | 78 m | 120 m |
Breite | 24,2 m | 15,5 m | 19,5 m |
Höhe | k. A. | 9,8 m | 12 m |
Tiefgang | 5,7 m | k. A. | 5,3 m |
Leistung | 2 x 11.250 PS | 2 x 7.072 PS | 2 x 4.620 PS |
Geschwindigkeit | 23 Knoten | 17 Knoten | 18 Knoten |
frühere Schiffe
- Volcán de Tejeda: Verkauf an ein jordanisches Unternehmen im November 2012; neuer Name ist Sinaa; Einsatzgebiet: Rotes Meer [4]
Weblinks
- Homepage der Reederei (englisch/spanisch)
- Lebensläufe und Daten zu den Schiffen der Reederei (schwedisch)