Von-Ruhr-zur-Ruhr-Radweg
| Von-Ruhr-zur-Ruhr-Radweg | |
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| Gesamtlänge | etwa 55 km |
| Lage | Nordrhein-Westfalen, Deutschland |
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| Orte am Weg | Schee, Hattingen, Wetter-Wengern, Silschede |
| Bodenbelag | Wassergebundene Decke, wenig Asphalt |
| Höhendifferenz | 180 m |
| Schwierigkeit | leicht
(Wengern-Silschede: schwer) |
| Verkehrsaufkommen | wenig |
| Anschluss an | RuhrtalRadweg |
Der Von-Ruhr-zur-Ruhr-Radweg ist ein Radrundweg in Nordrhein-Westfalen. Er befindet sich in den Städten Hattingen, Sprockhövel, Gevelsberg, Wetter und Witten. Er ist etwa 55 km lang und beschildert. Der Radweg verläuft zum großen Teil auf ehemaligen Bahntrassen. Ein rund 10 km langes Teilstück zwischen Silschede und Wengern ist noch nicht ausgebaut. Der höchste Punkt befindet sich bei Schee (250 m ü. NN), der tiefste an der Ruhr bei Hattingen (70 m ü. NN).
Beschilderung und Wegequalität
Die Strecke ist in das Radverkehrsnetz NRW eingebunden. Das Logo zeigt ein gelbes Fahrrad, zwei grüne Hügel, eine rote Bahntrasse und die blaue Ruhr mit dem Schriftzug „Von Ruhr zur Ruhr“.
Die vielen Umlaufgitter stören den ansonsten reibungslosen Lauf des Weges etwas. Mit Fahrradanhängern, Tandems oder voll bepackten Rädern wird es an einigen Stellen schwierig sein, durchzukommen. Die Wege sind größtenteils nicht asphaltiert, aber in einem guten Zustand. Es empfiehlt sich, die Route so zu befahren, dass der steile Abschnitt Wengern-Silschede abwärts befahren wird - also entgegen dem Uhrzeigersinn. Die folgenden Streckenbeschreibungen beschreiben den Verlauf im Uhrzeigersinn.
Abschnitte
Die Strecke lässt sich analog zu den ehemaligen Bahntrassen in vier Abschnitte unterteilen.
Schee – Hattingen
Höhenprofil: Schee 250 m ü. NN - Hattingen 90 m ü. NN
Länge: 13 km
Dieser Abschnitt verläuft auf der ehemaligen Bahnstrecke Wuppertal-Wichlinghausen–Hattingen. Das Gefälle beträgt maximal 2 %. Der kurz vor Hattingen liegende Schulenbergtunnel wurde am 23. September 2008 für den Radverkehr freigegeben. Die ehemaligen Bahnhöfe von Sprockhövel (1884), Bossel und Schee (1886) sind erhalten.
Hattingen – Wengern
Höhenprofil: Hattingen 90 m ü. NN - Wengern 84 m ü. NN
Länge: 23 km
Auf diesem Abschnitt führt der Weg ohne wesentliche Steigungen an der Ruhr entlang und verläuft parallel zum RuhrtalRadweg. Die Benutzung der Ruhrtalfähre Hardenstein ist möglich. In Wengern ist eine kurze steile Passage (Bahnunterquerung) zu meistern. Der Radweg benutzt einen Abschnitt der Ruhrtalbahn.
Wengern – Silschede
Höhenprofil: Wengern 84 m ü. NN - Silschede 230 m ü. NN
Länge: 10 km
Dieser Streckenabschnitt ist nur provisorisch beschildert und führt zurzeit noch steigungsreich vom Ruhrtal nach Silschede. Die Steigungen betragen größtenteils über 5 %, Abschnitte mit 10 % bis 15 % sind nicht selten. Außerdem muss ein Teilstück einer vielbefahrenen Landstraße ohne Radstreifen benutzt werden.
Die ehemalige Bahnstrecke Witten–Wengern West/Schwelm soll in Zukunft benutzt werden können, sie ist aber noch nicht befahrbar. Der Lückenschluss soll vermutlich im Jahr 2016 erfolgen[1][2]. Dann wird auch der ganze Rundkurs mit geringen Steigungen befahrbar sein.
Silschede – Schee
Höhenprofil: Silschede 230 m ü. NN - Schee 250 m ü. NN
Länge: 9 km
Dieser Abschnitt verläuft auf der Trasse der ehemaligen Bahnstrecke Schee–Silschede. Er ist komplett als Radweg umgebaut und verläuft sehr steigungsarm. Kurz vor Schee weicht der Weg von der alten Trasse ab (die kurze Umfahrung hat mäßig steile 15 Höhenmeter).
Weitere Radwege
- In Silschede soll später ein Anschluss an die ehemalige Schlebusch-Harkorter Kohlenbahn entstehen. Diese führt nach Hagen-Haspe. Sie ist heute schon teilweise befahrbar, aber nicht ausgeschildert.
- In Schee besteht seit dem 19. Dezember 2014 ein Anschluss nach Wuppertal. Siehe Wuppertaler Nordbahn.
Galerie
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Abzweig in Schee; links die Strecke nach Hattingen, rechts die Strecke nach Silschede -
Der ehemalige Bahnhof Sprockhövel (Niedersprockhövel) -
Hackertbrücke zwischen Sprockhövel (Stüter) und Hattingen -
Schulenbergtunnel in Hattingen -
Ruhrtalfähre -
Ruhrtalradweg -
Viadukt Wengern -
Radweg bei Silschede -
Zwischen Niedersprockhövel und Hattingen (Bredenscheid)
Einzelnachweise
- ↑ http://www.derwesten.de/staedte/nachrichten-aus-wetter-und-herdecke/von-ruhr-zu-ruhr-fuer-neuen-radweg-fallen-die-baeume-id8590373.html
- ↑ http://www.derwesten.de/staedte/hattingen/rad-rundkurs-an-der-ruhr-wird-weitergebaut-id9040198.html