Canal latéral à la Marne
| Canal latéral à la Marne | |
|---|---|
 Das Kanalsystem in der ehemaligen französischen Region Champagne-Ardenne | |
| Gewässerkennzahl | FR: F---2102 |
| Lage | Frankreich, Region Grand Est |
| Länge | 67 km[1] |
| Erbaut | 1845 |
| Klasse | I (Freycinet-Klasse) |
| Beginn | Übergang vom Canal entre Champagne et Bourgogne sowie vom Canal de la Marne au Rhin bei Vitry-le-François |
| Ende | Mündung in die kanalisierte Marne bei Dizy |
| Abstiegsbauwerke | 15 |
| Häfen | Vitry-le-François, Châlons-en-Champagne |
| Abzweigungen, Kreuzungen | Canal de l’Aisne à la Marne |
| Genutzter Fluss | Marne |
| Kilometrierung | in Fließrichtung der Marne |
| Talfahrt | in Fließrichtung der Marne |
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Der Canal latéral à la Marne (deutsch: Marne-Seitenkanal) ist ein französischer Schifffahrtskanal, der im Département Marne in der Region Grand Est verläuft. Er begleitet zwischen der Stadt Vitry-le-François und dem Ort Dizy den auf dieser Strecke nicht schiffbaren Fluss Marne.
Geographie
Der Kanal ist Teil eines Binnenwasserweges, der das Mittelmeer über Rhone und Saône mit dem Großraum Paris verbindet. Diese Strecke setzt sich aus folgenden Wasserwegen zusammen:
- Canal entre Champagne et Bourgogne
- Canal latéral à la Marne
- Marne (als kanalisierter Fluss)
Verlauf und technische Infrastruktur
Der Canal latéral à la Marne beginnt in Vitry-le-François, wo er Anschluss an den Canal entre Champagne et Bourgogne (deutsch: Kanal zwischen Champagne und Burgund) und an den Canal de la Marne au Rhin (deutsch: Rhein-Marne-Kanal) hat. Er ist ein Kanal vom Typus Seitenkanal, überwindet auf seiner Länge von 67[1] Kilometern einen Höhenunterschied von 34 Meter mit Hilfe von 15 Schleusen und mündet beim Ort Dizy in den Fluss Marne, der ab dort bis zu seiner Einmündung in die Seine bei Paris unmittelbar mit Schiffen befahren werden kann. In Condé-sur-Marne trifft er auf den Canal de l’Aisne à la Marne (deutsch: Aisne-Marne-Kanal), der eine Verbindung weiter in den Norden Frankreichs ermöglicht.
Koordinaten
- Ausgangspunkt des Kanals: 48° 43′ 49″ N, 4° 36′ 24″ O
- Endpunkt des Kanals: 49° 4′ 13″ N, 3° 56′ 37″ O
Orte am Kanal
Geschichte
Ursprünglich wurde der Fluss Marne bis Vitry-le-François mit Schiffen befahren. Er war jedoch auf dieser Strecke sehr launisch, einmal führte er Hochwasser, bald darauf konnte man ihn durchwaten. Deshalb wurde 1845 der Canal latèral à la Marne erbaut.
Wirtschaftliche Bedeutung
Die Frachtschifffahrt hat nach und nach ihre Bedeutung verloren. Dennoch wird auch heute noch der gesamte Wasserweg häufiger von Frachtschiffen benutzt.
Weblinks
- Informationen zum Kanal im Projekt Babel (französisch)
- Tourismus am Kanal
Literatur
- David Edwards-May: Binnengewässer Frankreichs, 5. Auflage, Verlag Edition Maritim, Hamburg 1997, ISBN 3-922117-61-9
- Navicarte Guide de navigation fluvial - n° 8, Juli 2005, Edition Grafocarte, ISBN 2-7416-0162-3
Einzelnachweise
- ↑ a b Die Angaben zur Kanallänge beruhen auf den Informationen über den Canal latéral à la Marne bei SANDRE (französisch), abgerufen am 5. Dezember 2011, gerundet auf volle Kilometer.