Bassaka Air

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Bassaka Air
Airbus A320-214 der Bassaka Air
IATA-Code: 5B
ICAO-Code: BSX
Rufzeichen: BASSAKA
Gründung: 2014
Sitz: Phnom Penh,
Kambodscha Kambodscha
Heimatflughafen: Phnom Penh
Unternehmensform: Limited
IATA-Prefixcode: 590
Leitung: Michael Hamelink (CFO)[1]
Flottenstärke: 1
Ziele: national und international
Website: www.bassakaair.com

Die Bassaka Air ist eine 2014 gegründete Fluggesellschaft aus Kambodscha, die seit Ende Oktober 2018 nur noch Charterflüge durchführt.[2]

Die Fluggesellschaft wurde 2013 als PP Air gegründet, wurde aber, noch bevor das Kambodschanische Staatssekretariat für Zivilluftfahrt (SSCA) im Oktober 2014 das Air Operator Certificate (AOC) ausgestellt hatte, in Bassaka Air umbenannt.[3] Der Flugbetriebe wurde im Dezember 2014 mit Inlandsflügen von Phnom Penh nach Siem Reap aufgenommen, im Mai 2015 folgte der erste internationale Flug in die chinesische Casino-Stadt Macau, wobei Bassaka Air mit dem chinesischen Reiseanbieter China International Travel Services zusammenarbeitete.[4] Im Jahre 2016 vermuteten australische Analysten, dass die Fluggesellschaft den Inlandsflugbetrieb gar einstellen könnte, weil die Verbindung nach China gewinnbringender seien und der Inlandsflugbetrieb nur aufgenommen worden wäre, um genügend Flugstunden für das Erlangen der chinesischen Zertifizierung zu erreichen. Auf der Strecke Phnom Penh–Siem Reap herrschte 2015 ein bitterer Preiskampf, sodass die Preise für ein Ticket zeitweise nur 1 US-Dollar zusätzlich Steuern kostete. Trotzdem stellte Basaak Air den Inlandsflugbetrieb nicht ein.[5]

Ende Oktober 2018 wurde der Linienverkehr gänzlich eingestellt, Bassaka Air betreibt aber weiterhin Charterflüge.[6]

Das Drehkreuz der Bassaka Air war Phnom Penh. In Kambodscha flog die Gesellschaft nur Siem Reap an, die internationalen Flugziele lagen alle in China. Es wurde Macau, Qingdao und Xi’an angeflogen.[5] Das Angebot war auf chinesische Glücksspieler ausgerichtet, die in die Naga World, dem einzigen integrierten Hotel-Kasino-Unterhaltungskomplex in Kambodscha geholt werden sollten.[7]

Mit Stand April 2024 besteht die Flotte der Bassaka Air aus einem Flugzeug mit einem Durchschnittsalter von 27,4 Jahren:[8]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt Luftfahrzeugkennzeichen Anmerkungen Sitzplätze
(Business/Economy)
Airbus A320-200 1 XU-113 inaktiv 150 (12/138)
Gesamt 1

Im Februar 2016 war die Fluggesellschaft auf der Suche nach einem dritten A320, die aber nie beschafft wurde.[9]

Commons: Bassaka Air – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. About us. In: Basaaka Air Webseite. Basaaka Air, 2017, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 20. November 2018.@1@2Vorlage:Toter Link/www.bassakaair.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
  2. Cambodia's Bassaka Air suspends scheduled flight operations. ch-aviations, 29. Oktober 2018; (englisch).
  3. PP Air history from Cambodia, Rest of World. In: Airline History. (airlinehistory.co.uk [abgerufen am 20. November 2018]).
  4. Uong Ratana: Green-lit airlines target China. In: Phnom Penh Post. 16. September 2014 (phnompenhpost.com [abgerufen am 20. November 2018]).
  5. a b Pang Vichea: Bassaka Air sticks to its routes. In: Phnom Penh Post. 17. August 2016 (phnompenhpost.com).
  6. Bassaka Air Airline Profile. In: CAPA. Abgerufen am 20. November 2018 (englisch).
  7. Uong Ratana: Bassaka Air approved to fly in China gamers. In: Phnom Penh Post. 7. Oktober 2014 (phnompenhpost.com).
  8. Bassaka Air Fleet Details and History. planespotters.net, 7. April 2024, abgerufen am 30. April 2024 (englisch).
  9. Bassaka Air seeks third A320. In: CAPA. 16. Februar 2016; (englisch).