Benutzer:Steffen M./Testfeld

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Betriebsstellen und wesentliche Ingenieurbauwerke

Strecke 2651

0,0 Köln Hbf
Rhein (Hohenzollernbrücke)
1,1
0,0
Köln Messe/Deutz
1,2 Köln Gummersbacher Str.
Verlängerung der SFS geplant
2,2 Köln-Kalk
3,9 Köln Vingst
4,5 Köln Flughafen Nordwest Ausfädelung Flughafenschleife
Ausfädelung über die Kölner Südbrücke
7,8 Köln Steinstraße Abzweig von der Siegstrecke
8,1
10,0
provisorischer Beginn der SFS (Strecke 2690)
19,5
15,6
Köln Porz-Wahn Bft Süd Einfädelung Flughafenschleife
16,6 BAB 59
20,1 Troisdorf-Tunnel (627 m)
Verbindung Rechte RheinstreckeSiegstrecke
Verbindung zur Siegstrecke
25,9 Siegburg/Bonn Beginn der Neubaustrecke
27,4 Siegauentunnel (2502 m)
37,7 Talbrücke Hasenpohl (127 m)
39,2 Ittenbachtunnel (1145 m)
40,5 Trogbauwerk Landschaftsbrücke (255 m)
41,1 Logebachtalbrücke (173 m)
41,3 Aegidienbergtunnel (1240 m)
42,7 Trogbauwerk Kluse (200 m)
43,1 Kochenbachtalbrücke (150 m)
44,5 Rottbitzetunnel (990 m)
Landesgrenze Nordrhein-Westfalen–Rheinland-Pfalz
47,0 Kreuzungsbauwerk Windhagen (400 m)
47,8 Talbrücke Fischerhaus (344 m)
48,6 Günterscheidtunnel (1130 m)
50,0 Hallerbachtalbrücke (992 m)
51,8 Wiedtalbrücke (387 m)
53,0 Ammerich-Tunnel (755 m)
53,8 Fernthaltunnel (1555 m)
58,8 Dasbachtalbrücke (218 m)
61,7 Üst Willroth vier Weichen
75,6 Kutscheid-Talbrücke (67 m)
76,4 Deesen-Tunnel (338 m)
78,2 Oberhaider Wald-T (1270 m) ehemals Deesener-Wald-T.
83,8 Dernbacher Tunnel (3285 m)
von Siershahn
89,1 Montabaur
nach Limburg
89,9 Himmelbergtunnel (2395 m)
92,5 Wahnscheidtunnel (735 m)
93,3 Dickheck-Tunnel (570 m)
93,9 Eisenbachtalbrücke (138 m)
94,1 Eichheidetunnel (1750 m)
96,2 Wiesengrund-Talbrücke (338 m)
96,7 Eichen-Diekenscheid-Tunnel (400 m)
97,5 Lange-Issel-Tunnel (1015 m)
100,0 Landesgrenze Rheinland-Pfalz–Hessen
100,4 Elzer-Berg-Tunnel (1110 m)
106,8 Limburger Tunnel (2395 m)
109,2 Lahntalbrücke Lahn, Lahntalbahn (438 m)
110,5 Limburg Süd
113,0 Üst Lindenholzhausen zwei Weichen (Nordwest-Überleitung)
115,2 Wörsbachtalbrücke (528 m)
126,9 Kreuzungsbauwerk Hessenweiler (368 m)
128,7 Roter-Graben-Talbrücke (132 m)
129,3 Wallbachtalbrücke (534 m)
130,6 Kreuzungsbauwerk Wörsdorf (525 m)
133,8 Idsteintunnel (2069 m)
137,0 Üst Idstein vier Weichen
138,0 Niedernhausener Tunnel (2765 m)
141,6 Theißtalbrücke (484 m)
142,9 Hellenberg-Tunnel (552 m)
145,4 Schulwaldtunnel (4500 m)
151,4 Breckenheimer Tunnel (1150 m)
152,6 Breckenheim nach Wiesbaden
152,5
0,0
Strecke 3509 (Anbindung Wiesbadens)
0,6 Wandersmann Nord (1088 m / 1145 m)
1,9 Wandersmann Süd (795 m / 799 m)
9,4 Kreuzungsbauwerk Wiesbaden-Erbenheim (316 m)
13,2 Wiesbaden Hbf
155,0 Brücke BAB A 66 (120 m)
159,8 Taunus-Eisenbahn
161,0 Mainbrücke Eddersheim (324 m)
Ticonabrücke (167 m)
161,5 Raunheim Caltex Strecke 3.520, nach Kelsterbach
162,1 Caltex-Brücke Mainbahn (351 m)
163,4 Raunheim Mönchhof von Mainz
167,1 Kelsterbacher Spange (994 m)
Strecke 3656 / Strecke 2690
0,5 / 169,3 Frankfurt Flughafen Fernbahnhof
1,5 / 170,3 Frankfurter-Kreuz-Tunnel Frankfurter Kreuz
Kurve Zeppelinheim (1632 m) / Kurve Sportfeld (1886 m)
171,4 Üst Frankfurter Kreuz
4,8 Zeppelinheim zur Riedbahn, nach Mannheim
173,6 Frankfurt Stadion

Ende der Neubaustrecke
Weiter auf der Mainbahn Richtung Frankfurt Hbf