Benutzer:Thogo/Archiv/2011/III
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Hallo,
du hast dich an dem Meinungsbild beteiligt. Leider ist uns bei der Ausformulierung ein Fehler unterlaufen: Wir haben nicht darauf hingewiesen, dass es nur um Erstausstrahlungstermine (weltweit oder national) geht, nicht um beliebige Termine (Beispiel). Um den Fehler zu "heilen" und festzustellen, ob das MB auch in dieser Form aussagekräftig ist, habe ich eine Umfrage gestartet und würde mich freuen, wenn du dich daran beteiligst:
--PM3 14:13, 4. Jul. 2011 (CEST)
Hallo Thogo,
Du fragst in Deinem Buchungskommentar zur Angabe "6 Linien in Essex Junction", woher sie stamme. Von der Homepage der Stadt: [1]. Aber wenn 3 Linien korrekt sind: genügen ebenfalls, ich mag sowieso keine Schienennetze in Form von Schifferknoten... :-) Möglicherweise meinte die Stadt-Website so etwas wie "Linien in sechs verschiedene Richtungen"? Freundlicher Gruß, --CC 09:07, 5. Jul. 2011 (CEST)
- Huhu, ja, wenn man die Straßenbahn mitrechnet, waren es Strecken in 6 Richtungen, drei dieser Richtungen sind jedoch Burlington (neben der 1929 stillgelegten Überlandstrecke der Straßenbahn Burlington (Vermont) einmal die noch vorhandene Strecke über Winooski und einmal eine Strecke die südlich um die Stadt führte und schon 1889 stillgelegt wurde), dann die Hauptstrecke wo die Amtrak langfährt, in Richtung Windsor und in Richtung St. Albans, und die 1938 stillgelegte Strecke Richtung Essex, Jericho, Cambridge usw. --Thogo 10:10, 5. Jul. 2011 (CEST)
- Ah, das erklärt es. Ich bin einigermaßen beruhigt; glaubte schon, kompletten Mist recherchiert zu haben. Ist nicht ganz einfach, vertrauenswürdige Angaben für diese Orte zu finden. WP ist als Quelle ungeeignet und wird deswegen bei mir in den Google-Suchen immer gleich ausgeblendet, und als Literatur finden sich hierzulande praktisch nur Reiseführer. Deswegen bemühe ich mich, alle Angaben mehrfach im Netz gegenzutesten, aber natürlich bewege ich mich immer auf dünnem Eis, was die Quellenlage betrifft. Danke für die Aufklärung! Freunldicher Gruß, --CC 10:23, 5. Jul. 2011 (CEST)
- Nein, dass es nicht an dir lag, war mir klar, aber manche Quellen sind da halt etwas lasch im Umgang mit solchen Angaben. ;) Der Amerikaner an sich neigt auf historisch-thematischen Seiten oft zur Übertreibung und zur unexakten Darstellung. Schreibst du jetzt alle Orte in Vermont? Ich bin ja nur drauf gestoßen weil ich grad die beiden Bahnstrecken beschrieben habe, die da genau durch die Orte führen. Die dritte von Essex Jct nach Rouses Point fehlt noch, aber das dauert noch bis ich da bin, jetzt gehts erstmal wieder im Osten weiter. --Thogo 12:18, 5. Jul. 2011 (CEST)
- Na ja, dass die Amerikaner ein spezielles Erzähl-Verhältnis zur Geschichte aufweisen ist mir aus erster Hand - der angeheirateten Familie - gut bekannt. Ich schreibe derzeit an den Vermont-Orten herum, ja, habe mich aber inzwischen auf ganz Neuengland geschmissen; die Vorbéreitungen laufen. Da gibt es noch reichlich zu tun, und niemand kümmert sich systematisch darum. Ich gebe zu: spannende Artikel sehen anders aus. Ein "Brotjob" eben, der erledigt werden will, wenn die WP mal eine "richtige" Enzyklopädie werden soll. Dass Du an den Bahnstrecken dran bist habe ich natürlich bereits gesehen. Eine nette Aufgabe, gebe ich sofort zu. Aber ich habe mir von Anfang an zur Regel gemacht, dass ich Beruf und Wikipedia strikt getrennt lassen werde; und das hat sich auch bewährt. Also: Ortsartikel.
- Ich lamentiere. Sorry. Ich drücke mich gerade vor der Arbeit. Aber irgendwie gelingt's mir nicht. Gruß, --CC 12:26, 5. Jul. 2011 (CEST)
- Das find ich sehr erfreulich. :) Ich hatte ja mal angefangen mit paar Ortsartikeln in Maine (ganz oben im Aroostook County, sowas wie Allagash (Maine) z.B.), aber es sind soooooo viele, die fehlen, und die Quellenlage ist meist sehr bescheiden (außer den normalen statistischen Seiten und vielleicht einer Fußnote zur Geschichte findet man wenig, die meisten kleineren "towns" haben nichtmal eine Homepage. Die besten Quellen sind noch die Homepages der Countys oder digitalisierte alte Bücher zu den Countys, die man aber manchmal nur durch Zufall findet. Die Geschichte der meisten Orte ist ja auch eher ereignislos, weil meist nur 150-200 Jahre und keine politischen Umwälzungen usw. Irgendwann besiedelt (und die Indianer von Stamm X vertrieben), irgendwann als town oder city inkorporiert, vielleicht irgendwann mal umbenannt, vielleicht eine Aus- oder Eingemeindung, *gähn*. ^^ Wenn ich mal keine Lust auf Bahnstrecken habe, mach ich damit in Maine auch weiter. --Thogo 12:36, 5. Jul. 2011 (CEST)
- In Vermont sieht die Quellenlage auch nicht besser aus. Ziemlich dünn besiedelter Landstrich, nur selten etwas Erwähnenswertes zu finden. Entsprechend kurz sind meine Artikel auch. Und die Quellenlage - na ja, bescheiden. Ist aber etwas besser als in Maine, weil dort viele Towns ihre eigene Homepage besitzen, auf die ich mich dann auch gerne stütze. Und es scheint jede Town, jede City, jedes Village seine eigen Historical Society zu betreiben, die auf Omas Küchenschürzen aufpasst. Aber immerhin sind das einigermaßen belastbare Zeugnisse, und in der Zusammenschau ergibt sich ein facettenreicheres Bild der Gegend. Also, ich habe größtes Verständnis dafür, wenn Du lieber Deine Bahnstrecken in Artikel umwandelst. :-) --CC 12:59, 5. Jul. 2011 (CEST)
SG-Wiki-Sysadmin
Hallo Thogo, da du der erste dort warst, kannst du vielleicht hier mir und vermutlich auch den anderen etwas Nachhilfe geben, wie das technisch funktioniert, d.h., wer genau dort prinzipiell Einblick nehmen könnte (wikipedia.org-Developer? Stewards? Founder? Toolserver-Admins? ehemalige SG-Wiki-Bürokraten?). Danke, ca$e 19:40, 7. Jul. 2011 (CEST)
- Was genau möchtest du wissen? Wo ist "dort"? Und was habe ich mit Sysadmins oder ähnlichem Technikgedöns zu schaffen? --Thogo 20:05, 7. Jul. 2011 (CEST)
- dort = der erste account und bürokrat, der im SG-Wiki angemeldet wurde. vermutlich weisst du noch, wie das eingerichtet wurde, daher die frage an dich. wenn nicht => erledigt.
- was ich wissen wollte: welche benutzergruppen auf das SG-Wiki prinzipiell lesend zugreifen könnten.
- der thread ist jetzt hier. danke für etwaige infos, ca$e 20:38, 7. Jul. 2011 (CEST)
- Keine Ahnung, das ist drei Jahre her... Steht das nicht auf der Spezialseite wo die Benutzergruppen aufgeführt sind? --Thogo 21:27, 7. Jul. 2011 (CEST)
- naja, da (also auf der spezial-seite benutzer im sg-wiki) steht als zeitlich erster account deiner, es wird also wohl zb irgendein stewart oder developer das eingerichtet haben, ich hatte mich halt bei der gelegenheit gefragt, wie das lief. ist aber auch egal, ich habe gleich mal noch raymond gefragt, der müsste es wissen, und ich glaube, das meiste ist eh schon geklärt inzwischen. danke dir, schönen abend, ca$e 21:32, 7. Jul. 2011 (CEST)
- Ja, ich hatte damals den Bug auf Bugzilla geschrieben, das Wiki zu erstellen. Hat auch nur ein halbes Jahr gedauert, bis es dann gemacht wurde. Daher war ich dann auch der erste... Aber die technischen Details haben mich nie wirklich interessiert. --Thogo 22:39, 7. Jul. 2011 (CEST)
- naja, da (also auf der spezial-seite benutzer im sg-wiki) steht als zeitlich erster account deiner, es wird also wohl zb irgendein stewart oder developer das eingerichtet haben, ich hatte mich halt bei der gelegenheit gefragt, wie das lief. ist aber auch egal, ich habe gleich mal noch raymond gefragt, der müsste es wissen, und ich glaube, das meiste ist eh schon geklärt inzwischen. danke dir, schönen abend, ca$e 21:32, 7. Jul. 2011 (CEST)
- Keine Ahnung, das ist drei Jahre her... Steht das nicht auf der Spezialseite wo die Benutzergruppen aufgeführt sind? --Thogo 21:27, 7. Jul. 2011 (CEST)
Sperrung
Warum hast du die Seite Vorlage:Folkswagen gesperrt? 89.244.166.25 10:34, 11. Jul. 2011 (CEST)
- Weil jemand die Vorlage auf einer Unsinnsseite eingebunden hatte und ich verhindern wollte, dass er sie anlegt. --Thogo 13:09, 11. Jul. 2011 (CEST)
- Da die Sperrung nicht mehr nötig zu sein scheint und nur Spezialseiten mit gesperrten Seiten unübersichtlich macht, würde ich dich bitten, die Sperrung aufzuheben. 88.130.203.46 16:22, 11. Jul. 2011 (CEST)
Time to Say Goodbye and Thank you!
Hallo Thogo/Archiv/2011/III! Ich kann nicht mehr mit ansehen, wie der Artikel über die Gmundner Straßenbahn systematisch von jemandem zerstört wird, der über keinerlei Ahnung und Literatur über die Thematik verfügt und oben drein auch noch Unwahrheiten einbaut. Vor mittlerweile mehr als fünf Jahren habe ich in mühsamer Kleinstarbeit begonnen, Informationen zu sammeln, um den Artikel auszubauen. Mittlerweile bin ich sogar ehrenamtlich Zugbegleiter bei diesem Straßenbahnbetrieb und doch muss ich mir gefallen lassen, dass der Artikel völlig umgeacktert wird und schlichtweg jeder Satz umgeschrieben wird, auch wenn die Formulierung vorher genauso gut war. Diese respektlose Vorgehensweise bricht mir das Herz. Ich werde mir daher eine Auszeit nehmen und dann entscheiden, ob ich hier überhaupt weitermache oder nicht. An dieser Stelle möchte ich mich bei dir für die gute Zusammenarbeit bedanken - Danksagungen kommen hier ja leider oft zu kurz. Herzlichen Dank für alles und auf wiedersehen! --Hufi @ 18:23, 31. Jul. 2011 (CEST) PS: Solltest du mir noch eine Mitteilung zukommen lassen, bitte ich dich, dies über Spezial:E-Mail/Hufi zu tun, da ich hier in nächster Zeit nicht vorbeischauen werde.
Züge guggen
Fostoria, OH CSX-NS Crossing liesel Schreibsklave 19:40, 4. Aug. 2011 (CEST)
- Danke. Erstaunlich gute Qualität... Da hätt ich ja gern mal zugeschaut, wo die Strecken alle noch in Betrieb waren, einschließlich Interurban. ^^ --Thogo 20:16, 4. Aug. 2011 (CEST)
translatewiki
Hallo Thogo, ich habe zufällig auf der Seite http://translatewiki.net/wiki/Project:Translator deine konversation gelesen, als ich mich da angemeldet habe. Ich bin in Kontakt mit jemandem, der wegen eines ähnlichen Problems - zwei Sprachen bisher ohne ISO Code - eine Kopie von translatewiki machen wird, um Mediawiki für sie zu lokalisieren. Ich denke, gegen eine Dritte wird er nichts einzuwenden haben. Wäre das für Dich ein Weg? schreib mir mal, ich bringe Euch dann zusammen. Liebe Grüße --Rentenirer 15:10, 14. Aug. 2011 (CEST)
- Tja, die gehen mir ziemlich auf die Nerven mit ihrer Engstirnigkeit da. :( Ich denke, es wird nicht nötig sein, aber danke für das Angebot. Ich mach das jetzt lokal, ist ja auch kein Problem. LG --Thogo 15:45, 14. Aug. 2011 (CEST)
Broken icons
Rename now complete.
- Thank you! --Thogo 13:50, 15. Aug. 2011 (CEST)
Der...
...Trainwatcher von Welt hat jetzt den Dualview auf Fostoria CH#1 und Cresson CH#1 liesel Schreibsklave 23:43, 17. Aug. 2011 (CEST)
- Oha, na das ist ja mal nicht ganz schlecht, danke. Wenn man Geduld hat, kann man vielleicht sogar den einen oder anderen NS-Zug sehen, der beide Orte durchfährt... ^^ --Thogo 00:28, 18. Aug. 2011 (CEST)
Note
[2]. --Mautpreller 09:39, 21. Sep. 2011 (CEST)