Berufsverkehr

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Der Berufsverkehr ist Verkehr, der durch die Fahrt der Menschen zu und von ihren Arbeitsstätten entsteht. Insbesondere morgens und am späten Nachmittag werden auch die Begriffe Hauptverkehrszeit oder Rushhour verwendet. Hinzu kommt, besonders morgens, der Schülerverkehr zu den – zunehmend weiter entfernten – Schulen.

Ursachen und Erscheinungsformen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die funktionale Teilung moderner Stadtentwicklung seit der Charta von Athen (CIAM) in Bildungs-, Arbeits- und Wohnbezirke hat dazu geführt, dass zu Arbeits- bzw. Schulbeginn und -ende viele Menschen auf den gleichen Wegen von bzw. zu ihren Wohnungen fahren müssen. Sowohl im öffentlichen als auch im individuellen Nahverkehr kommt es in Ballungszentren während dieser Zeiten zu einem sehr hohen Verkehrsaufkommen. Besonders an Verkehrsknotenpunkten und anderen Nadelöhren, sowie bei Unfällen oder sonstigen Störungen kommt der Verkehr mit Straßenfahrzeugen häufig zum Erliegen.

International sind diese Phänomene noch deutlich ausgeprägter. Insbesondere dort, wo der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) nicht angemessen ausgebaut ist, bricht der Kfz-Verkehr teilweise über Stunden zusammen. In einigen Metropolen wie Lagos entwickeln sich die Hauptverkehrsachsen im Berufsverkehr zu Handelsplätzen, auf denen go-slow-traders den Autofahrern ihre Waren anbieten. Entsprechende Ansätze, etwa Scheibenputzer an Ampeln, gibt es inzwischen auch in europäischen Städten. Aber auch der ÖPNV ist oftmals im Berufsverkehr überlastet, an der Oberfläche wird er zudem oft vom starken Individualverkehr behindert, zumal wenn Busse oder Straßenbahnen keine eigene Spur haben.

Probleme[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In den Hauptverkehrszeiten entstehen durch den Individualverkehr verschiedene Folgen. So wird ein starker Ausbau von Straßen (Flächenverbrauch) angestrebt, um Staus zu vermeiden. Es entstehen ein hoher Energieverbrauch durch z. T. uneffektive Fahrweisen, sowie Luftverschmutzung, Stress und weitere Gesundheitsbelastungen. Die Öffentlichen Verkehrsmittel müssen kapazitätsmäßig so ausgestattet sein, dass die große Nachfrage gut befriedigt werden kann, obwohl die starken Belastungen nur relativ kurze Zeit stattfinden. Eine genügend große Zahl von Fahrzeugen muss angeschafft und unterhalten werden, obwohl viele davon während der übrigen Zeit nicht benötigt werden.

Auswege[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Als Auswege werden diskutiert:

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

 Wiktionary: Berufsverkehr – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen