Central Mid-Levels Escalator

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Gehweg neben dem Fahrsteig

Der Central Mid-Levels Escalator (chinesisch 中環至半山自動扶手電梯 / 中环至半山自动扶手电梯, Pinyin Zhōnghuán zhì Bànshān Zìdòng Fúshǒu Diàntī, Jyutping Zung1waan4 zi3 Bun3saan1 Zi6dung6 Fu4sau2 Din6tai1), kurz Central Escalator (中環半山電梯a)) genannt, ist ein System aus insgesamt 20 hintereinander gestaffelten Rolltreppen und drei Fahrsteigen auf Hong Kong Island in Hongkong. Mit seinen 800 Metern Länge, auf denen es 135 Höhenmeter überwindet, ist es das längste überdachte außen­stehende Roll­treppen­system der Welt.[1][2] Es verbindet die Stadtteile Central (中環區b)) und Mid-Levels (半山區c)) im Geschäftszentrum auf Hong Kong Island miteinander.

Hintergrund[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

HK Central Escalators Mosque Street.JPG
Eingang am Mosque Street (摩羅廟街)
HK Shelley Street Central-Mid-Levels escalators n Elgin Street a.jpg
Unterbrechung am Elgin Street (伊利近街), Shelley Street (些利街)

Hong Kong Island reicht vom südchinesischen Meer (Null Meter) bis zum 552 Meter hohen Victoria Peak.

Im Stadtteil Central befindet sich das Finanz- und Geschäftszentrum Hongkongs. Hier finden sich vorwiegend Arbeitsplätze, sowie die Hongkonger U-Bahn-Stationen Central Station und Hong Kong Station, die von vier Linien bedient werden.

Mid-Levels, auf der Hälfte des Victoria Peak über Central gelegen, ist eine Wohngegend, wo viele lokale Geschäftsleute und Expats leben. 2009 wurde hier der Weltrekord der teuersten Wohnung der Welt aufgestellt (mehr als 102.000 US-Dollar pro Quadratmeter).[3]

Um während der Hauptverkehrszeiten das Verkehrsaufkommen zu mindern und um den für einige beschwerlichen Weg hoch zu den Mid-Levels zu erleichtern, wurde im Oktober 1993 der Central Escalator in Betrieb genommen.[4]

Nutzung und Struktur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Central Escalator darf von allen Personen während der Betriebszeit kostenfrei und unbeschränkt genutzt werden. Er fährt immer nur in eine Richtung. Von 6 bis 10 Uhr morgens fährt die Rolltreppe von den Mid-Levels hinunter nach Central und von 10:30 bis 24 Uhr fährt sie wieder hinauf. Neben den Rolltreppen verläuft auch ein normaler Gehweg für Personen, die in die andere Richtung wollen. Eine komplette Fahrt dauert etwa 20 Minuten, wenn man nicht, um die Fahrt zu beschleunigen, auf dem Escalator entlanggeht. Wurde die Zahl der täglichen Nutzer anfänglich auf 27.000 geschätzt, nutzten ihn 2018 täglich über 85.000 Personen. Nach über 20 Jahre Betrieb wird das Rolltreppensystem 2018 in einem Zeitraum von voraussichtlich vier Jahren – bis 2022 – technisch modernisiert.[4][5][6][7][8]

Baukosten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Drei Jahre nach der Inbetriebnahme des Systems, am 6. November 1996, veröffentlichte die englischsprachige Hongkonger Zeitung The Standard die Ergebnisse eines Audits zum Projekt. Darin hieß es, dass das Projekt sein angesetztes Budget um 153 % überschritten habe. Statt der ursprünglich berechneten Kosten von 97 Millionen Hongkong-Dollar (etwa 11 Mio. Euro) entstanden Baukosten in Höhe von 245 Millionen Hongkong-Dollar (etwa 28 Mio. Euro).[7][9]

Anmerkungen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • a) Die Central Escalator (chinesisch 中環半山電梯 / 中环半山电梯, Pinyin Zhōnghuán Bànshān Diàntī, Jyutping Zung1waan4 Bun3saan1 Din6tai1 – „Central-Mid-Level-Rolltreppen“)
  • b) Der Central (中環區 / 中环区, Zhōnghuán qū, Jyutping Zung1waan4 keoi1 – „Zentrales Bezirk“) ist ein Stadtteil auf dem Hong Kong Island.
  • c) Die Mid-Levels (半山區 / 半山区, Bànshān qū, Jyutping Bun3saan1 keoi1 – „Region auf halber Gipfelhöhe“) ist ein Stadtteil auf dem Hong Kong Island.

Bilder[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Central Escalator im „Alltagsbetrieb“ – 中環半山電梯 「日常運作」
興建中的登山電梯.jpg
Bauphase Cochrane Street in den 1990er
Central–Mid-levels Escalators Central Entrance.jpg
Der Central Entrance in Central
HK Central footbridge night 閣麟街 Cochrane Street May 2016 DSC.jpg
Nachtsicht am Cochrane Street
HK Central Cochrane Street Central-Mid-Levels escalators Upsidedown.JPG
Tagsicht am Cochrane Street

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Central-Mid-Levels escalators – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ADAC Reiseführer – Hongkong und Macau, Seite 29
  2. Anke Kausch: China: die klassische Reise – Kaiser- und Gartenstädte, Heilige Berge und Boomtowns. Dumont – Kunst Reiseführer. Seite 391
  3. Most expensive apartment-Hong Kong flat sets world record. In: worldrecordsacademy.org. 21. Oktober 2009, archiviert vom Original am 5. Juli 2020; abgerufen am 7. Dezember 2021 (englisch).
  4. a b Central – Mid-Levels Escalators. In: hongkongextras.com. Hong Kong Extras, abgerufen am 7. Dezember 2021 (englisch).
  5. Mid-Levels Escalators. In: hongkong.sehenswuerdigkeiten-online.de. Abgerufen am 15. Juni 2019: „Täglich werden die Mid-Levels Escalators von über 55.000 Menschen genutzt.“
  6. Stairway to urban heaven“. In: South China Morning Post. 11. Juli 2011, archiviert vom Original am 24. Mai 2018; abgerufen am 15. Juni 2019 (englisch).
  7. a b Ride the World’s Longest Escalator in Hong Kong. In: theculturetrip.com. 6. Juni 2018, abgerufen am 7. Dezember 2021 (englisch): „Having cost HK$245 million (US$31.2 million) to build, the escalator opened in October 1993 and today serves over 85,000 people every day.“
  8. Refurbishment of Central-Mid-Levels Escalator and Walkway System. In: anlev.com. Anlev Elex Elevators Ltd., abgerufen am 7. Dezember 2021 (chinesisch, englisch).
  9. Yonden Lhatoo: Escalator ‚a costly white elephant‘. In: thestandard.com.hk. The Standard, 6. November 1996, archiviert vom Original am 22. Mai 2011; abgerufen am 15. Juni 2019 (englisch).

Koordinaten: 22° 17′ 1,2″ N, 114° 9′ 17,4″ O